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vespa nao pega..

 
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Autor Mensagem
andreg25
Vespa Chicco
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Registo: Mar 14, 2011
Mensagens: 15

MensagemColocada: Seg Mar 14, 2011 - 7:20 pm    Assunto: vespa nao pega.. Responder com Citação

Ola a todos..
sou novo por aqui e venho solicitar um pouco da ajuda de quem perceba disto..

o caso é o seguinte..

tenho uma vespa 50 parada a uns anos
certa vez o meu pai tinha 2 garrafoes um com gasoleo e outro com mistura na garagem e enganou-se e pos o gasoleo na vespa e toca de meter a maquina a trabalhar, aquilo foi abaixo, levamos a oficina e la deram um jeito a mota, mais tarde, um outro mecanico mexeu no carburador e depois disso ja pouco andou,punha-mos a trabalhar mas ela ia abaixo, voltavamos a por a trabalhar com o ar aberto e quando acelerava ela morria.. até que deixou de dar e paramos de vez a mota.. agora que o verão se esta a aproximar fui comprar mistura tentei dar umas kickadas na mota e nada... nem com ar aberto nem fechado..

ja me ocorreu se nao será o carburador sujo ou desfinado..

alguem tem uma ideia do que possa fazer?? ja lhe pus uma vela nova..
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jellss
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Registo: Feb 01, 2010
Mensagens: 15

MensagemColocada: Seg Mar 14, 2011 - 7:58 pm    Assunto: Re: vespa nao pega.. Responder com Citação

Amigo normalmente gasoleo não e o combustivel mais recomendado para motores a dois tempo ...es de onde? se fores de lisboa recomendo uma passagem por oldscooter ai de certeza que te resolveram o problema boa sorte tens uma boa maquina aproveita
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andreg25
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Registo: Mar 14, 2011
Mensagens: 15

MensagemColocada: Seg Mar 14, 2011 - 8:03 pm    Assunto: Responder com Citação

sou de azambuja...

é dificil levar a mota para lisboa..
tenho que procurar alguem aqui na zona.. ja vi em alcoentre, mas la está.. o meu mal é o transporte para carregar a mota, por isso é que me queria aventurar a fazer eu a limpeza a isto.. com calma e paciencia..
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andrax
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Registo: Mar 15, 2011
Mensagens: 22

MensagemColocada: Sex Mar 18, 2011 - 6:22 pm    Assunto: Responder com Citação

Tenta fazer por ti próprio, sempre aprendes mais alguma coisa.
O que podes fazer é tirar o carburador e dar uma limpeza. se possível com compressor para soprares aquilo bem. Depois tens de ver se tens corrente na vela. Dás ao kick c a vela a fazer massa para ver se tem corrente. Caso não tenha, tens de verificar a folga e estado do platinado, podendo ser necessário tirar o volante do motor. Tendo corrente combustível e ar no tempo e proporções certas, tem que trabalhar!
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andreg25
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Registo: Mar 14, 2011
Mensagens: 15

MensagemColocada: Sex Mar 18, 2011 - 6:38 pm    Assunto: Responder com Citação

nao se arranja por ai um esquema para tirar o carburador... vou tentar fazer por mim proprio.. pior do que esta, nao deve ficar...ja tenho o banco e o deposito fora
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andrax
Vespa Chicco
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Registo: Mar 15, 2011
Mensagens: 22

MensagemColocada: Sex Mar 18, 2011 - 9:01 pm    Assunto: Responder com Citação

Não é assim tão complicado! tens de tirar a tampa onde vai o cabo, desligar o tubo e desapertar a falange! Ve bem como desmontas para depois montares. A parte mais difícil será desarmar o próprio carburador. Mas vais estudando isso para depois montares.
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andre25
Vespa Chicco
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Registo: Aug 17, 2010
Mensagens: 10

MensagemColocada: Ter Jun 07, 2011 - 12:37 am    Assunto: Responder com Citação

apos algum tempo sem conseguir vir ao forum, e sem conseguir mexer na vespa. vou finalmente comecar a tratar dela..

fala-se ai atras de ver se tem corrente, bem, quando dou ao kick as luzes acendem, logo penso que terá corrente, amanha começo a desarmar o resto para limpar o carburador, onde irei ter mais dificuldade irá ser na afinação, segundo o historial que o meu pai me disse, foi que mexeram na afinação até nao conseguirem por a trabalhar mais e pronto, desde ai enconstada a box sem ninguem mexer nela..
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4953

MensagemColocada: Ter Jun 14, 2011 - 4:40 pm    Assunto: Responder com Citação

Minhas recomendações:

- tirar o carburador e limpar bem limpinho.
- retirar a vela e colocar gasolina dentro do cilindro e, ainda sem vela, dar umas kickadas (sim a gasolina vai sair e é isso mesmo que se pretende). Repetir várias vezes.
- colocar uma vela nova
- colocar o carburador

Depois disto é tentar que a Vespa pegue. Se não der experimenta de empurrão. Se não der, verifica se a vela dá faísca. Se não der, tens outro problema (bobine de alta ou baixa). Se não der... bem volta a dizer qualquer coisa Cool


(esquema do carburador da 50)
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