Apresentação com fotos P125X

[joaoll]

Boa tarde,

Já tenho esclarecido aqui algumas duvidas e tenho estado atento as novidades.
Apenas ainda não me apresentei com as respectivas fotos da minha P.
Sou da Ramada-Odivelas, se alguém daqui perto quiser dar umas passeatas avisem.

Um abraço.
João Lourenço
[email protected]

[rossi46]

Bem binita a tua P125X, éssa pintura ta um brilho

Parabens pela máquina

[Pedro Estevão]

Pá... tenho que fazer este reparo... Sorry...

Esse nariz está um horror põe lá uma coisa de origem que fica bem mais bonita!

[joaoll]

Boas,

Pois é já várias pessoas me abordaram sobre isso.
O nariz já o tenho só falta pintar e colocar a buzina. (já agora 6 ou 12V, a vespa não tem bateria)

Isto foi obra do bate-chapa que a restaurou antes de eu a comprar, tentei afeiçoar-me a ela assim mas acho que não dá.

Quando tiver fotos depois actualizo.

Cumps

[Pedro Estevão]

Ufa... Boa atitude!

As P, de origem, são quase todas a 6V, mas, como o quase todas indica, no final da produção das P algumas já vinham a 12V e muitas têm o sistema electrico alterado pelos donos anteriores para os "mais pujantes" 12V.

Experimenta ver com um multimetro que assim tens certeza do que está a debitar a tua P...

Bom trabalho!

[joaoll]

Apenas a faltar a buzina e a bateria.
A instalação electrica ainda é uma dor de cabeça.

Cumps JL

[Rui Gomes]

Olá, boa tarde.
Tenho uma Vespa P125X igualzinha a essa, só que cor de laranja. É de 1980. Queria perguntar uma coisa. Reparei que o guarda lamas da frente tem um corte diferente do meu, um corte mais acima, creio que tem a ver com o dar ou não dar para colocar travão de disco, não é? O meu é o de origem, mas parece-me que assim como está a sua fica mais giro. Já sabia disto, modificou ou já adquiriu assim?

Cumprimentos.

PS: está aí um bom trabalho, bonita máquina.

[joaoll]

Boa tarde,

Eu já adquiri assim mas penso que na P todas têm o mesmo.
A minha é sem piscas, não sei se faz diferença.

Um abraço

[Rui Gomes]

Boa tarde. Sim, a minha também é sem piscas. A sua é de que ano?
Vou tentar saber esta situação e depois comunico.

Cumprimentos

[Pedro Estevão]

Muita melhor assim!!!

As instalações electricas das P estão quase sempre transformadas num molho de broculos.

Onde é que viram o rasgo no guarda-lamas?

Apenas as PX mais recentes têm esse rasgo, as P nunca tiveram, nem as "primeiras" PX. Passaram a ter quando começaram a sair com o travão de disco de origem.

Ah e nenhuma P portuguesa (lá fora muitas P já têm) tem piscas porque a legislação da altura não obrigava ao contrário de muitos outros países onde essa legislação já existia, obrigava a ter piscas e as P tinham que cumprir a legislação para poderem ser comercializadas.

[Rui Gomes]

Como prometido, aqui fica a minha (que já tinha publicado noutro post aqui do fórum)


Relativamente ao guarda lamas, era impressão minha, só há um formato de guarda lamas e mais nada. Como o PEstevão disse dos furos no guarda lama, eu confirmo.

Abraço.