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efdcarvalho Vespa Chicco
Registo: Jan 13, 2014 Mensagens: 36
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Colocada: Qui Jan 29, 2015 - 7:24 pm Assunto: Um ano a andar de Vespa PX em Lisboa: Estatísticas e não só |
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Caríssimos Vespistas,
Faz praticamente um ano desde que comprei uma Vespa PX125 com a ajuda de muitos de vocês através dos comentários pelo que acho por bem partilhar a minha experiência e estatísticas de gastos e consumos e com isso ajudar a decidir eventuais indecisos:
- 2900 km realizados; (sim são poucos, em média faço 20 por dia sempre dentro de Lisboa embora percorra parte do Eixo Norte-Sul)
- 108 litros de gasolina consumidos;
- Média de 3,85 L/100km;
- 3 L de óleo 2T;
- Média de 1L Óleo/1000 km;
Gastos:
- 180 EUR em gasolina;
- 51 EUR em óleo 2T (17 eur por garrafa de Castrol Power 1 racing 2T sintético);
- 22 EUR na Revisão dos 1000 km;
- 5,49 EUR Imposto Único de Circulação;
- 80 EUR Seguro (não fiz protocolo do VCL senão ainda ficava mais barato);
TOTAL: 338,49 EUR ou seja 28,20 EUR por mês.
Só o passe do Metro mais barato custa 35,45 EUR por mês.
Além de ter poupado dinheiro, poupei pelo menos metade do tempo todos os dias (demoro 20 minutos de Vespa enquanto de Metro demorava 35 a 40 minutos), tenho flexibilidade para ir onde quero, sem estar limitado pelos transportes públicos, não apanho as multidões do metro nem os maus cheiros e curto incomparavelmente mais!!!
E não interessa se chove, faz vento, ou frio. Desde que se esteja bem equipado a Vespa sai de casa todos os dias...anda-se tranquilo no Eixo Norte-Sul (principalmente quando está tudo parado menos nós) vai-se onde quer, não há problemas com o estacionamento, enfim só vantagens!!
Resumindo, não podia estar mais satisfeito e recomendo vivamente!
Saudações vespistas,
ec |
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Cantifas Vespa 50 S
Registo: Apr 27, 2006 Mensagens: 80
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Colocada: Qui Jan 29, 2015 - 7:59 pm Assunto: |
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Muito bem! |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4954
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Colocada: Sex Jan 30, 2015 - 2:41 pm Assunto: |
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Muito bom este post efdcarvalho!
Pena que os políticos ou alguns responsáveis não o leiam porque é de facto inacreditável como andar com um veículo próprio fica mais barato globalmente que que andar de transportes públicos...
E isto tendo em conta uma Vespa 2T porque qualquer outra a 4T, apesar das idas à oficina serem mais frequentes e dispendiosas, julgo ainda ficarem mais económicas para o dia-a-dia. |
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efdcarvalho Vespa Chicco
Registo: Jan 13, 2014 Mensagens: 36
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Colocada: Seg Fev 02, 2015 - 8:04 pm Assunto: |
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Obrigado! Fico feliz por retribuir!
De facto só me espanto de não ver ainda mais Vespas nas ruas!Eu por mim continuo a fazer publicidade sempre que me perguntam se dá jeito, é confortável, gasta muito, é perigoso, etc...
Falta sem dúvida valorizar e tornar os transportes públicos mais eficientes, para serem efectivas alternativas ao transporte pessoal, leia-se automóvel. No entanto, do ponto de vista de transito, emissões poluentes, etc, também as duas rodas são uma alternativa muito mais vantajosa e a promover pelas entidades públicas. Talvez o VCL possa dar um contributo e apostar no lobbying lá prós lados de São Bento!
Saudações,
ec |
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Hugo Conceição Vespa Chicco
Registo: Sep 03, 2014 Mensagens: 4 Local/Origem: Loures
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Colocada: Ter Fev 03, 2015 - 12:24 pm Assunto: |
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Não tinha ainda feito uma analitica tão profunda ao consumo da minha Vespa, porque a poupança foi logo de "caras"... gastava 20€/semana em gasoleo VS 5€/semana na Vespa!
E os timings... muita qualidade de vida, é o que acho! A tal ponto que desde Agosto/2014 não pára senão nos semáforos.
Muito Bom mesmo! E com os fatos e roupas nem se sente o frio e a chuva é apenas um "pormenor".
Sempre a Vespar! |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4954
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Colocada: Ter Fev 03, 2015 - 4:59 pm Assunto: |
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O lobbying... bom não temos dados oficiais mas o que é facto é que na última revisão da ZER os motociclos foram colocados na categoria de veículos isentos às restrições de circulação, tal como ambulâncias, veículos de residentes, etc, etc
http://www.vespaclubelisboa.pt/News/article.html?sid=180
Andámos "em conversações" com a CML, nunca tivemos uma resposta positiva mas acreditamos que tb que foi pelo nosso alerta que foi alterado este pormenor... Ou não...
De facto há ainda muita malta que não circula de Vespa diariamente por este ou aquele motivo e muitas vezes a segurança e a chuva. Mas de facto quem faz circuito meramente urbano estes pormenores são ultrapassados com um bom Tucano Urbano, passo a publicidade e com muita atenção na circulação. Claro que azares acontecem mas tb, noutros tantos casos, conseguem-se sempre evitar.
E as cidades ficam bem mais bonitas com as nossas Vespas a circular! |
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efdcarvalho Vespa Chicco
Registo: Jan 13, 2014 Mensagens: 36
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Colocada: Ter Fev 17, 2015 - 12:55 am Assunto: |
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Foi um dos pormenores que me chamou a atenção quando vi as notícias da ZER, que considerei bem pensado! Ainda bem que houve conversações! Não sei de quem partiu a iniciativa, mas é importante que quem toma decisões neste país, tenha a humildade de ouvir as as partes interessadas, o que nem sempre acontece. Mas se a decisão foi essa, com toda a certeza que os argumentos do VCL foram tidos em consideração...por isso Bom trabalho e Obrigado!
ec |
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