Px 125e

[Henriklklk]

Boas, sou o feliz "curioso" proprietário de uma vespa px125e 1993.

É a primeira vespa o que me faz a tentar descobrir os seus conhecimentos e truques.

Sabem dizer se esta vespa é de 12v ou 6v? Ela tem bateria de 12v..
Gostava de alterar o farol traseiro para o do modelo da 50special mas disseram que não é so trocar pois tem que fazer a função de luz presença e stop e teria que ser uma lâmpada tambem diferente. Conseguem me ajudar?

Como fazem para "levantar"a mota para pequenos trabalhos sem ser com os elevadores das oficinas.

Cumprimentos

[Pedro Estevão]

Olá Henriklklk e bem vindo!

As PX são todas já a 12V. A 6V são as "Vespas antigas" até ao modelo P que é considerado a transição entre Sprints, Rallys e a nova geração, a PX. Algumas P, dos últimos anos e modelos produzidos, já vêm com 12V de origem.

Relativamente ao farolim, podes substituir, claro, tendo apenas garantir que depois lhes mudas as lâmpadas para umas de 12V, caso contrário vão fundir todas na primeira vez que ligarem.

Muita malta deita as Vespas no chão, tendo o cuidado de ter uma esponja ou algo macio para não "magoar" a Vespa, amolgar a chapa e ou riscar a pintura. Eu qdo preciso deito-me no chão e tento dar o meu melhor naquela posição que nem sempre é confrotável

E já sabes, que fica a faltar uma foto da tua Vespa!

[Henriklklk]

Obrigado pela informação e boas vindas. Irei postar uma foto quando tiver oportunidade.


Em relação a lampa e à voltagem ja percebi e arranjei um esquema elétrico. Fiquei com uma dúvida...se o farol da vespa special so tem uma função. A px tem 2 funções, travagem e presença. Basta ligar os dois fios ao farol ou tenho que alterar mais alguma coisa? É normal na px125e as luzes só acenderem com a mota ligada ou quando se roda a chave as luzes deviam de acender?

Peço desculpa por estas perguntas.

[Pedro Estevão]

Ah se é desses farolins não, tens duas hipóteses:

1 - crias espaço para ter luz para a outra função em falta (até porque é obrigatório por leui ter luzes de presença e travagem);

2 - ignoras uma delas e ligas apenas a função que desejas.

Consegues enviar uma foto do farolim em questão e se possível do interior?

As PX podem ter luzes parking, ou seja, tens uma posição na ignição / chave que diz "parking" e se rodares para lá, deves ter mínimos e - posso estar errado - luzes de travagem. Nunca percebi porque é que existe esta diferença ou se foi uma série de fabrico maas era uma coisa que acho que era bem porreiro ter em todas as PX. No entanto a maior parte das PX não tem essa posição e as luzes só ligam quando a Vespa estiver em funcionamento.