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restauro fl2 (VESPÃO)
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Novo Tópico   Responder a Mensagem    Índice do Fórum Vespa Clube de Lisboa -> Geral
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Autor Mensagem
Ricardo
Vespa 200 Rally
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Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
Local/Origem: estoril

MensagemColocada: Sáb Ago 18, 2012 - 12:57 pm    Assunto: restauro fl2 (VESPÃO) Responder com Citação

esta vespa era do meu tio desde nova 1994 nunca levou grande manutenção,depois de tanta insistência da minha parte para ma vender acabou por ma dar 1ano e meio depois
estava assim quando a desenterrei debaixo dos andaimes ja parada a cerca de 3 anos





inicio da desmontagem









este veio estava lixado e deu trabalho a tirar mesmo com prensa

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Ricardo
Vespa 200 Rally
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Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
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MensagemColocada: Sáb Ago 18, 2012 - 1:59 pm    Assunto: Responder com Citação

algumas das peças já pintadas

[img] [/img]



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wavesense
Vespa Chicco
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Registo: Jul 26, 2011
Mensagens: 16

MensagemColocada: Seg Ago 20, 2012 - 8:15 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas, como desmontaste a parte do guiador/ coluna de direcção? Alguma dica?

Já agora continuação de um bom projecto. Very Happy
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Ricardo
Vespa 200 Rally
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Registo: Aug 15, 2012
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MensagemColocada: Seg Ago 20, 2012 - 8:23 pm    Assunto: Responder com Citação

boas não e difícil depois de desmontar os plásticos tens de desapertar as porca do volante depois e desapertar as outras ate sair deves ter atenção como desmontas para depois fazer o inverso a montar, se te estavas a referir ao veio da forque-ta junto a roda esse tem que ser com a ajuda de uma prensa.
mais alguma duvida e só dizeres se eu souber e na boa
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Ricardo
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Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
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MensagemColocada: Seg Ago 20, 2012 - 8:41 pm    Assunto: Responder com Citação

<aqui vão mais algumas fotos
o conta km reparado com recurso a parte de trás de um brinco o ponteiro estava partido no centro

forqueta ja com o novo veio


ja toda montada e pintada o amortecedor e para trocar





ja com a frente montada para ir para a oficina de um amigo tratar da chapa





na viagem para a oficina morreu colanço total então decidi reparar o motor na totalidade
estava neste estado

nunca tinha sido lavado nem aberto desde 1994



ja sem motor



reparação do chão a única coisa que estava podre em principio vou tapar tb os piscas



a traseira tb foi aligeirada cortei a parte do guarda lamas traseiro e as abas das tampas pq vai ficar sem as mesmas o sitio da roda suplente vai ser preenchido depois com um balao de escape personalizado mas so quando houver mais €€€

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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4611

MensagemColocada: Ter Ago 21, 2012 - 6:15 pm    Assunto: Responder com Citação

Está a ficar um grande trabalho! Parabéns!
Continuação de... Cool
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Ricardo
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MensagemColocada: Ter Ago 21, 2012 - 7:51 pm    Assunto: Responder com Citação

Obrigado esta semana ja vai chegar da original vespa as peças para o motor rolamentos kit 90c.c da dr jiglers carreto 16 embraiagem cruzeta juntas etc ja levou travões novos a frente bicha de km manetes novas cromadas e mais algumas coisas pequenas.
no fim de semana o motor ja deve ficar a bombar a ver se tiro algumas fotos para por aqui.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4611

MensagemColocada: Qua Ago 22, 2012 - 5:53 pm    Assunto: Responder com Citação

Manda vir!
É para seguir e ficar com inveja (mas da boa!)... Twisted Evil
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Ricardo
Vespa 200 Rally
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Registo: Aug 15, 2012
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MensagemColocada: Seg Set 03, 2012 - 8:36 pm    Assunto: Responder com Citação

então mais ninhem comenta para que isto nao morra no próximo sábado já posto mais fotos ja com o motor pronto
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Nuno Ming@s
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Registo: Dec 02, 2011
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MensagemColocada: Ter Set 04, 2012 - 10:24 pm    Assunto: Responder com Citação

Boa vai ficar brutal.

Cumps.
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Nuno Guicho aka Ming@s

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Ricardo
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Registo: Aug 15, 2012
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MensagemColocada: Qua Set 05, 2012 - 9:05 pm    Assunto: Responder com Citação

ora então vamos por mais umas fotos só para adoçar a boca ao pessoal
abertura do motor peço desculpa mas só tenho estas que a minha filha achou as outras feias e apagou do meu telemóvel lolllllll





resultado depois de fechado

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Ricardo
Vespa 200 Rally
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Registo: Aug 15, 2012
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MensagemColocada: Qua Set 05, 2012 - 9:16 pm    Assunto: Responder com Citação

ja agora meto aqui também umas de uma PK que eu e o meu primo estamos a restaurar e esta em fase de acabamento nao esta totalmente de origem pq nem eu nem ele gostamos de ter as coisas totalmente de origem gostamos de alterar sempre alguma coisa

aqui esta ela





agora a do escape que vai ficar igual ao da minha mas o meu vai ser artesanal feito por medidas hehe



ps. depois meto este projecto todo aqui no forum
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Maximo
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Registo: Apr 09, 2007
Mensagens: 338
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MensagemColocada: Qua Set 05, 2012 - 10:08 pm    Assunto: Responder com Citação

Sim senhor!
Isso é que é vontade. Não chegava uma, foram logo tratar de duas! Very Happy

Vai mantendo o pessoal informado e continuação de bom trabalho. Wink
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Nuno Ming@s
Vespa 250 GTS
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Registo: Dec 02, 2011
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MensagemColocada: Qua Set 05, 2012 - 10:09 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas,

Esse tem uma escape cuidado.

Cumps.
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Nuno Guicho aka Ming@s

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Ricardo
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Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
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MensagemColocada: Qua Set 05, 2012 - 10:12 pm    Assunto: Responder com Citação

obrigado máximo a azul ja a cerca de 3 meses que andamos de volta dela pois estava muito podre e calcinada depois verás quando meter aqui todo o restauro
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