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Duvida

 
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Autor Mensagem
Carlitos_55
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Oct 22, 2012
Mensagens: 19
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Sex Nov 02, 2012 - 12:36 pm    Assunto: Duvida Responder com Citação

Boas amigos tenho uma vespa PK 50 XLS FL2 de ano 90. como podem verificar aqui http://www.vespaclubelisboa.pt/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6203&postdays=0&postorder=asc&start=0

Tenho uma duvida meio difícil de explicar mas aqui segue:

Se eu for por exemplo for em 4ª mudança e tiver de parar derepente, com a mota a trabalhar parada e em 4ª ou 3ª ou por ai fora eu não consigo mudar de mudança para 1ª tenho de desligar a mota e mudar com ela desligada.

Imagine que vou na estrada e tenho um cruzamento a frente eu tenho de reduzir antes de chegar ao cruzamento pq se chegar la em 3ª ou 4ª com a mota parada eu não consigo reduzir so consigo reduzir com a mota em andamento, não sei se perceberam a minha questão mas existe alguma forma de por a mota a funcionar de maneira a que ela parada a trabalhar eu consiga reduzir para a mudança que quiser?

Se sim não sabe dizer o que preciso mudar?

PS. Acho que não me consegui explicar muito bem.... resumidamente com a mota a trabalhar parada se eu estiver em 3ª/4ª eu não consigo reduzir para uma mudança em que consiga arrancar tipo 1ª .. a manete simplesmente não vem para cima parece que fica encravada :S

Cumprimentos
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4601

MensagemColocada: Qua Nov 07, 2012 - 11:35 am    Assunto: Responder com Citação

Isso é um comportamento normal nas Vespas smallframe. Tens sempre que tentar desengatar a Vespa antes de a parar... Ou então dar umas aceleradelas e andar um pouco para trás a para a frente enquanto ao mesmo tempo a tentas desengatar: podes conseguir reduzir para primeira / segunda, mas desengatar mesmo deve ser complicado...
_________________
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Ricardo
Vespa 200 Rally
Vespa 200 Rally


Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
Local/Origem: estoril

MensagemColocada: Qua Nov 07, 2012 - 9:08 pm    Assunto: Responder com Citação

boas tive o mesmo problema na minha depois de mudar 3 vezes discos embraiagem resolvi meter uma completa com cesta e tudo xpto mais algum trabalho a afinar e ficou 5**
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Carlitos_55
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Oct 22, 2012
Mensagens: 19
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Sex Nov 09, 2012 - 11:48 pm    Assunto: Responder com Citação

Ou seja se eu mandar ajeitar este problema tem solução certo?

Não sabem assim por alto os custos?
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Ricardo
Vespa 200 Rally
Vespa 200 Rally


Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
Local/Origem: estoril

MensagemColocada: Sáb Nov 10, 2012 - 12:05 am    Assunto: Responder com Citação

não sei se o problema da tua e o mesmo que a minha mas tudo já com o dado de embraiagem ficou + - 70.00€ salvo erro
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Carlitos_55
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Oct 22, 2012
Mensagens: 19
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Sáb Nov 10, 2012 - 2:00 am    Assunto: Responder com Citação

É o mesmo problema porque, coomo o PEstevao diz eu tenho que andar com ela para traz e para afrente para mudar de velocidade xDD é comico aquilo lol
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