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ABS na GTS 250 ie - vale a pena ?

 
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Autor Mensagem
João Pereira
Vespa Chicco
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Registo: Jan 09, 2013
Mensagens: 12
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Qui Jan 10, 2013 - 8:16 pm    Assunto: ABS na GTS 250 ie - vale a pena ? Responder com Citação

Boa tarde a todos,

Surgiu-me a possibilidade de trocar a minha recente amarelinha, GTS 250 ie, por uma rigorosamente igual, mas com bastantes extras, mais recente, menos quilómetros e com ABS.

Tenho a ideia de que o ABS valoriza a mota em, sensivelmente, 500 euros, certo ? O que gostaria de saber é como é que é visto pelos Vespistas o ABS neste modelo, se faz realmente diferença na segurança da travagem, tendo em conta que eu já considero a qualidade da travagem bastante boa.

Nas Pan European que eu já tive (vou na quinta), duas tinham ABS e a diferença é muito significativa, sendo valorizada em cerca de 1.000 euros. Mas a Pan pesa 300 quilos, tem um tipo de tração e ciclística totalmente diferente, não me parece que dê para comparar.

Agradeço qualquer dica sobre isto.

Obrigado e cumprimentos

João Pontes Pereira
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JPP
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Pedro Estevão
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Registo: May 23, 2005
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MensagemColocada: Qui Jan 17, 2013 - 6:55 pm    Assunto: Responder com Citação

Eu sobre a diferença do ABS não sei opinar agora sobre a valorização dos 500€ por ter ABS... Onde é que leste / viste essa informação assim... zás trás pim!? Cool
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João Pereira
Vespa Chicco
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Registo: Jan 09, 2013
Mensagens: 12
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Qui Jan 17, 2013 - 11:44 pm    Assunto: Responder com Citação

Viva, boa noite.

Essa ideia dos 500 euros de diferença por ter o ABS foi-me dada no concessionário Vespa Loja das Motos, em Entrecampos. Ora, se eu sei que na Pan o ABS tem, regra geral, uma valorização concreta, em termos de mercado de usados, achei que quanto à Vespa também poderia fazer sentido essa diferença. É uma ideia errada ?

Em todo o caso já me decidi, paguei e registei a minha amarelinha GTS 250 ie e estou cada vez mais satisfeito com ela, é uma mota muito gira, porta-se muito bem e ... é apaixonante!! É claro que é moderna, mas tem muito do que fez as antigas famosas, e se calhar mais ainda, digo eu que sou um mero recém-chegado a esta realidade e desculpem-me se ofendo alguém mais purista ao dizer isto Wink

Obrigado pela resposta, um abraço.
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JPP
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João Pereira
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Registo: Jan 09, 2013
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Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Sex Jan 18, 2013 - 1:17 am    Assunto: Responder com Citação

Não tendo encontrado o que me pareceu um lugar destinado a apresentações e a fotos das nossas motas, deixo mesmo aqui as minhas:





Sei que o vidro alto não a favorece, mas dá um conforto enorme, especialmente para andar ao frio e à chuva (durante o dia, pois à noite dava jeito um limpa pára-brisas Wink)

A topcase já a tinha e instalei-a enquanto aguardo a encomenda de uma original.

Abraços
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JPP
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4953

MensagemColocada: Sex Jan 18, 2013 - 4:37 pm    Assunto: Responder com Citação

Gosto desse amarelo! Cool

A ideia do ABS valorizar a Vespa não é errada, pareceu-me foi... "presunçosa" a ideia do valor certo de 500€d e valorização. Que valoriza, valoriza, resta é saber se as pessoas estão dispostas a dar os indicados 500€, foi mais por aí...

Tens que experimentar um Tucano Urbano! Isso sim é conforto ao frio e à chuva Smile
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João Pereira
Vespa Chicco
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Registo: Jan 09, 2013
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MensagemColocada: Sex Jan 18, 2013 - 5:30 pm    Assunto: Responder com Citação

Pois, era para ir buscá-lo hoje à Scoot Look, mas parece que só chega de Itália na segunda-feira Sad

Por agora tenho andado com um avental mais barato (39 euros) da loja da Atom, na Rua de Entrecampos, daqueles que se prende atrás das costas e só envolve as pernas, mas deixa entrar frio pelos tornozelos e pelas laterais, o que acaba por esfriar as pernas todas e ser pouco eficiente (sendo no entanto bom para a chuva). Os da Tucano devem ser muito superiores em eficiência, logo pelo facto de se poder aproveitar o calor do motor Wink

Aos poucos a coisa vai melhorando Wink

Abraço
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JPP
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