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Motor não deixa andar

 
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Autor Mensagem
joaoll
Vespa Chicco
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Registo: Jun 14, 2012
Mensagens: 43
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Seg Mar 25, 2013 - 11:12 am    Assunto: Motor não deixa andar Responder com Citação

Bom dia.

Ontem na minha volta domingueira reparei no seguinte:

A mota em alta rotação na 3ª e 4ª mudança faz um barulho tipo arranho, grrrrrrrr! e perde força.
Isto ora acontece ou não.
Em 4ª a 80km/h faz isso mas se for a descer deixa de fazer e acelera bem.

O que pode ser? Electrica??

Vespa P125X 1981...

Quem poder ajudar diga, Obrigado.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4953

MensagemColocada: Qua Mar 27, 2013 - 6:39 pm    Assunto: Responder com Citação

Experimenta tirar a vela e ver se vislumbrar alguma coisa de metal, podem ser agarranços e que tenhas ficado com os segmentos lixados... Confused

Boa sorte!
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joaoll
Vespa Chicco
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Registo: Jun 14, 2012
Mensagens: 43
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Ter Abr 02, 2013 - 8:22 pm    Assunto: Responder com Citação

Boa tarde,

Já verifiquei isso... entretanto hoje a mesma não se aguenta ao relanti e para pegar é um custo.
Sem mais nem menos começou a ir abaixo em andamento, depois de parada para pegar só de empurrão e depois sempre a ter que dar aceleração até casa.

A unica coisa estranha é que o tampão da gasolina ao tirar parece que estava em pressão, tirei vela e nada de extraordinário. entretanto ficou para resolver no fim-de-semana.

Será bobine??

Cumps JL
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Ricardo
Vespa 200 Rally
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Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
Local/Origem: estoril

MensagemColocada: Ter Abr 02, 2013 - 8:45 pm    Assunto: Responder com Citação

se quando tiras o tanpao da gasolina esta em preçao pode ser dai o tanpao tem um pequeno furo para respiração que deve estar entupido dezentope ou experimenta andar sem ele para ver, estando esse furo entupido o vácuo produzido pelo carburador não e feito em condições.
penso que me expliquei bem mas e mais ou menos isto
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4953

MensagemColocada: Qua Abr 03, 2013 - 11:24 am    Assunto: Responder com Citação

Pois se assim é, será de facto o respirador do tampão que está entupido e quando o motor tenta aspirar a gasolina consegue-o até ao ponto em que a pressão negativa dentro do depósito "vence" o poder de aspiração do motor.

Aí paras, a pressão negativa vai-se igualando, a gasolina vai descendo e o motor volta a funcionar outra vez, até tudo se repetir.

Verifica tb que não tens o escape entupido. Enfias um ferro pelo escape a dentro, escarafunchas o melhor que conseguires e vê se sai fuligem. Há quem tb o aqueça numa fogueira e depois bata com a panela para se soltar o carvão, mas aí vai queimar a pintura toda do escape...

Boa sorte! Cool
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Ricardo
Vespa 200 Rally
Vespa 200 Rally


Registo: Aug 15, 2012
Mensagens: 203
Local/Origem: estoril

MensagemColocada: Qui Abr 04, 2013 - 10:10 pm    Assunto: Responder com Citação

no caso de ser escape a minha maneira e corta-lo por baixo desentupir e voltar a soldar,isto porque só meter um ferro não faz milagres no caso do meu fiz isso e não saia nada mas a mota continuava atrofiada agarrei na rectificadora com a mota a trabalhar dei-ilhe um corte e foi remédio santo fez logo a rotação toda, depois foi limpar e soldar tb tirei todos os tubos que la estavam dentro agora não entope mais.
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joaoll
Vespa Chicco
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Registo: Jun 14, 2012
Mensagens: 43
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Qua Abr 10, 2013 - 12:19 am    Assunto: Responder com Citação

Boa noite,

Isto ficou resolvido no proprio sabado dia 6 de Abril com excepção do barulho em esforço.
Conclusão na oficina da povoa que me atendeu mesmo a fechar para o almoço:
jiegler entupido
respiro do deposito entupido
sopradelas e limpeza de carburador.
Depois fecha gaolina, kick kick kick, abre gasolina, limpa vela, kick kick e voiláá...

Resolvido e sem problemas, a outra situação fica para ver depois mas poderá solucionar com aumento do jigler de altas e melhorar a mistura.

De qualquer maneira Obrigado pelas dicas.

Estevão ainda não prcebi como podemos ver tanta coisa na vela...

Cumprimentos,
JL
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4953

MensagemColocada: Qua Abr 10, 2013 - 3:45 pm    Assunto: Responder com Citação

Não?
(carrega na imagem para abrir maior)



Cool
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joaoll
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jun 14, 2012
Mensagens: 43
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Qua Abr 10, 2013 - 11:49 pm    Assunto: Responder com Citação

Boa noite,

Bela cábula... Obrigado, assim ja percebo um pouco mais dos segredos destes motores.

Um abraço
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