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Caburador dellorto PHBG 19

 
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Autor Mensagem
afilipebarbosa
Vespa 90 SS
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Registo: Jan 08, 2014
Mensagens: 110

MensagemColocada: Seg Jan 27, 2014 - 3:35 pm    Assunto: Caburador dellorto PHBG 19 Responder com Citação

Viva,
embora já acompanhe o foram a algum tempo, é a primeira vez que estou a fazer cá um post. Não sou um utilizador ativo porque ainda não tenho conhecimento e me sinto à vontade para comentar qualquer tópico relacionado com vespas ou qualquer outra moto.

Comecei à quase um ano por restaurar uma garelli carpi de 1963 que pertencia ao meu avo e agora comecei o restauro de uma vespa 50s.

Na altura que restaurei a Garelli, praticamente só fiz a desmontagem e montagem da moto, todo o restauro foi feito por terceiros. Neste momento, pretendo ser eu a fazer todo o restauro da 50s. Infelizmente não tenho grandes conhecimentos de motos, muito menos de mecânica, mas tenho aprendido aos poucos através de coisas que leio na internet e, felizmente, por muita coisa que é partilhada neste forum.

Hoje, como não consegui encontrar uma resposta concreta à minha duvida no google, decidi fazer o meu primeiro post.

A minha duvida é a seguinte:
Estou a pensar colocar o kit RMS 85cc no motor da vespa 50s. Neste momento tenho um carburador dellorto PHBG 19 aqui parado, posso utilizar este carburador na vespa?

Eu estive a fazer algumas pesquisas e encontrei pessoas que utilizam o dellorto shbc 19, mas não há nenhuma referencia para este PHBG, apenas alguns kits racing que lhe fazem referencia.

Seria possível alguém me esclarecer esta duvida? Se for possível completar mais a resposta para servir em futuras duvidas, quais a diferenças entre estes dois carburadores shbc, PHBG e o original da vespa 50s de 16mm.

Obrigado,
André Barbosa.
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4594

MensagemColocada: Seg Jan 27, 2014 - 5:37 pm    Assunto: Responder com Citação

Eu diria que sim, podes ter apenas que afinar a questão do aperto na falange (pois os diâmetros podem ser diferentes e tens que fazer um casquilho) e do filtro de ar (que pode ser demasiado grande e não caber no espaço disponível).

Depois é tudo uma questão de afinação- teste - afinação até chegares ao ponto em que tudo está ao teu gosto.

Boa sorte e vai dando notícias (e se o chegares a montar, fotos) Cool
_________________
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afilipebarbosa
Vespa 90 SS
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Registo: Jan 08, 2014
Mensagens: 110

MensagemColocada: Seg Jan 27, 2014 - 5:56 pm    Assunto: Responder com Citação

Sim vou colocar fotos, neste momento ainda estou a tratar da chapa. Reparar alguma moças, lixar ferrugem, etc. Ao mesmo tempo estou a juntar as peças que preciso para montar a mota após tratar da chapa e da pintura.

Quando terminar de tratar da chapa, coloco fotos da parte de chapeiro, depois do restante a medida que for fazendo..


Obrigado pela ajuda Wink
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4594

MensagemColocada: Qua Jan 29, 2014 - 5:43 pm    Assunto: Responder com Citação

Fotos... é sempre o que queremos! Very Happy
_________________
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