IberoVespas

[Carlos Oliveira]

Prezados amigos:

Agora que o 18º IberoVespa já é apenas uma boa recordação, agora que já tive oportunidade de, por outras vias, ter felicitado toda a equipa organizadora pelo sucesso do evento... agora sim, creio ser oportuno fazer uma observação/sugestão para edições futuras.

Zarpei para a Pampilhosa munido da listagem disponível com todos os participantes inscritos...

...previa ter oportunidade de, no convívio colectivo, poder identificar cada máquina e "meter conversa" com o seu proprietário (sabendo até a sua proveniência) vendo qual o Nº do dístico/auto-colante e consultando a minha listagem.

- Não houve dístico (como p/ ex. na 2ª Regular. Moderna).
- A ordem de inscrição foi baralhada e alterada.
- Cada companheiro de viagem foi uma incógnita, desconhecida e indecifrável até ao momento de tentar qualquer diálogo de aproximação... E falhei muitos que despertavam o meu interesse !

Dará para contemplar este inconveniente da próxima vez ?
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Cumprimentos,
Carlos A. Oliveira
Vespa VBB2 T (1965)

[Pedro Estevão]

Carlos Oliveira escreveu:

Zarpei para a Pampilhosa munido da listagem disponível com todos os participantes inscritos... ...previa ter oportunidade de, no convívio colectivo, poder identificar cada máquina e "meter conversa" com o seu proprietário (sabendo até a sua proveniência) vendo qual o Nº do dístico/auto-colante e consultando a minha listagem. - Não houve dístico (como p/ ex. na 2ª Regular. Moderna).

Que eu me lembre, dos iberos que participei, nunca foi adoptada a colocação dos dísticos com o número de inscrição mas... de facto não me parece uma ideia nada descabida não senhor...

Carlos Oliveira escreveu:

- A ordem de inscrição foi baralhada e alterada.

Como assim? Os números são atribuídos na altura da inscrição e é contínua, apenas "saltando" os não pagantes, desistentes ou inscrições feitas por engano. Era aos saltos na númeração dos inscritos que te referias?

Carlos Oliveira escreveu:

- Cada companheiro de viagem foi uma incógnita, desconhecida e indecifrável até ao momento de tentar qualquer diálogo de aproximação... E falhei muitos que despertavam o meu interesse ! Dará para contemplar este inconveniente da próxima vez ?

De certeza que a direcção terá em conta todas as opiniões e que adoptará as que julgar implementáveis e acertívas

E eu, já sei, fui um dos que falhei! E tb gostaria de te ter conhecido pessoalmente que isto de teclar atrás de um ecrã... é giro, funciona, mas não é a mesma coisa!

[Carlos Oliveira]

Grande Pedro Estevão !

Estamos em sintonia.
Tenho a mesma opinião sobre a troca de ideias e opiniões... mas ainda resolvo isso uma destas 5ªs feiras com uma ida nocturna até ao VCL.

Quanto ao tema apresentado:
Não está implícita qq ideia de crítica negativa à organização... nem falhas de ninguém, porque não as encontrei.
Nada disso.

Apenas uma expectativa pessoal, que eu levava e que não se verificou.

Porque partilha-la poderia ser útil e coincidente com a ideia de mais alguém... lá foi.

A validade e possibilidade de implementação, como é óbvio, será sempre um critério exclusivamente da Organização.

Sobre a pergunta que deixas em aberto:
Surpreendeu-me (indiferente) a alteração do nº 56 p/ 60 porque, imaginando (exactamente como referiste) ter havido desistências e falhas de pagt.º, tal facto provocaria a regressão da numeração e não o seu contrário.
Ninharias !

...e quantos fomos ao todo afinal ?
Creio que seríamos pelo menos uns 150.
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Cumprimentos,
Carlos A. Oliveira
Vespa VBB2 T (1965)

[Pedro Estevão]

Fomos mais, fomos mais. Não chegou a 190 mas andou perto