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Problema de vibração e d'ignição vespa 180 rally

 
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Autor Mensagem
freis
Vespa Chicco
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Registo: Feb 26, 2015
Mensagens: 2

MensagemColocada: Qui Fev 26, 2015 - 7:54 pm    Assunto: Problema de vibração e d'ignição vespa 180 rally Responder com Citação

Boa tarde,
Tenho uma vespa 180 rally e acho que vibra demais. No ralenti vibra um pouco mas no andamento vibra ainda mais de maneira a que tenho que usar sempre luvas para absorver as vibrações no volante. Passando uma certa rotação ja nao vibra.
O mecánico diz que é normal a 180 rally vibrar assim...
Serão os sinoblocos? a vespa foi restaurada ha 2 anos...
Outro problema, a vespa não pega à primeira nem à segunda, só la po pécimo kick é que dá sinal de vida. Reparei que pega melhor com o ar fechado do que aberto.
Será um problema d'ignição?
Obrigado pela vossa ajuda.
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Pedro Estevão
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4580

MensagemColocada: Qui Mar 05, 2015 - 11:02 pm    Assunto: Responder com Citação

As Rally quer 200 quer 180 são conhecidas pela sua vibração sim mas muitas vezes porque têm sinoblocos ressequidos e enrijecidos que transmitem todas as vibrações para o chassi. Sendo que muito disso se consegue tornar aceitável com sinoblocos novos. Talvez os sinoblocos na reparação feita há 2 anos não tenham sido mudados...

Vê tb pela folga nos punhos pois tb podem estar desgastados e ajudarem assim a ampliar as vibrações sentidas.

E por último penso que o carburador esteja mal afinado. Nunca uma Vespa deve pegar melhor com o ar fechado do que aberto nem tão pouco é normal pegar apenas lá para a 10ª kikada. Se veio assim há 2 anos do restauro... não me parece aceitável...

Boa sorte! Cool
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gommon
Vespa 300 GT
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Registo: Nov 28, 2008
Mensagens: 404
Local/Origem: Odivelas - Lisboa

MensagemColocada: Sex Mar 06, 2015 - 11:29 am    Assunto: Responder com Citação

Eu tenho uma rally 180 e nao tem vibracao extrema ou demais...é bastante "soft" e confortavel.

Provavelmente devido aos sinoblocos de borracha boa originais Piaggio... Wink

O unico senao é custarem quase 50euros o par.....
Por isso é que muitos poe os de marca branca/baratos (indianos) e depois se arrependem mais tarde.... Cool
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4580

MensagemColocada: Sex Mar 06, 2015 - 12:41 pm    Assunto: Responder com Citação

Pois, eu disse ser normal em Vespas que não levaram sinoblocos e têm os de origem ressequidos e sei lá mais o quê. Claro que com uns sinoblocos novos, se isso continuar a acontecer, algo está mal. Shocked
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freis
Vespa Chicco
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Registo: Feb 26, 2015
Mensagens: 2

MensagemColocada: Qui Mar 12, 2015 - 10:34 am    Assunto: Responder com Citação

Obrigado pelas informações. Vou então tratar com o mecánico sobre esses problemas.
Darei mais informações após os aranjo.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4580

MensagemColocada: Sex Mar 13, 2015 - 6:26 pm    Assunto: Responder com Citação

Cool
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