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Mensagem |
marioericeira Vespa Chicco
Registo: Mar 03, 2015 Mensagens: 1
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Colocada: Ter Mar 03, 2015 - 12:39 pm Assunto: Apresentação de novo membro Vespa Addicted |
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Bom dia Caros Vespistas e/ou apreciadores de Vespas,
Chamo-me Mário Santos, resido na Ericeira e tenho 48 anos.
Pela enorme paixão que nutri desde sempre pelas Vespas, decidi então pôr os pès a caminho, para encontrar aquela que viria a ser a realização do meu sonho.
Vai daí, e através de conversas com uns e outros optei por adquirir a minha Vespa, uma VBB 2T de 1964, que mandei vir do......................VIETNAM !!! mais concretamente da cidade de Ho Chi Minh.
Foi um longo caminho, desde a sua compra, transporte, desalfandegamento, todo o processo de legalização, com passagem pelo IMTT, LNEC, PIAGGIO PORTUGAL, IPO's e até ao registo no Club Português de Automóveis Antigos, para finalmente concluir com o pedido de matricula da època.
Finalmente está concluido o processo, e passei desde então a ser o detentor de uma reliquia desejada desde os meus tempos de menino.
Um grande abraço a todos os detentores deste fantástico veiculo.
MS
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4954
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Colocada: Qua Mar 04, 2015 - 1:50 pm Assunto: |
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Bem vindo!
Só uma pequena dúvida: no CPAA fizeram-te a inspecção para ser considerado veículo clássico, foi isso? Que tal correu?
Já agora se não for abusar, consegues descrever aqui o processo, principlamente os passos que tiveste que dar? É que muitos de nós têm ideia que isto é um "bicho papão" quase impossível de ser feito. Mas pelos vistos...
Claro que se indicares valores, ui ui isso era ouro sobre azul.
Boas curvas! |
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gommon Vespa 300 GT
Registo: Nov 28, 2008 Mensagens: 404 Local/Origem: Odivelas - Lisboa
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Colocada: Qua Mar 04, 2015 - 7:22 pm Assunto: |
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Parabens pelo projecto/compra.
Um aparte, eu nao gosto de "vespas" compradas no Vietname ou la para aqueles lados...
Ja vi muita fotografia de peças e acabamentos/materiais que deixam um bom bocado a desejar.
Mas cada um tem os seus gostos, e gostaria de saber +/- o preço de todo este projecto incluindo o preço da "vespa", para poder comparar com uma identica, original VESPA e restaurada em Portugal.
Outra coisa que acho estranho é teres conseguido regista-la como sendo VESPA na Piaggio Portugal...
PS. Espero que nao leves a mal a minha opiniao.
_________________ FACEBOOK >Gommon-Racing-Garage< |
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