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Vespa FL2 Restauro

 
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Autor Mensagem
José Branquinho
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Registo: Aug 10, 2015
Mensagens: 35
Local/Origem: Evora

MensagemColocada: Ter Out 27, 2015 - 9:26 pm    Assunto: Vespa FL2 Restauro Responder com Citação

Olá a todos,

Bem, parece que fui mesmo picado pelo bixinho e em menos de 6 meses é a minha 3ª vespa Very Happy
Uma Fl2 com 7.000 Km's com kit de 75cc

Foi-me entregue na sexta e durante o fim de semana limpou-se carburador e deposito e pega à primeira, trabalha como um relogio suíço. Infelizmente de chapa não esta assim tão boa

Não tem uma tampa lateral, tem o guarda lamas partido e o porta luvas rachado.





no entanto o que mais preocupa é o estrado que tem buracos, não muito grandes, e ainda debaixo do friso da parte da frente sambem está um bocadinho. Espero que esses debaixo do friso não sejam muito complicados de resolver. Em breve deixarei fotos das zonas em questão para que possam dar a vossa opinião.

Parece que tenho umas belas horas para estar entretido com ela Rolling Eyes
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José Branquinho
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Registo: Aug 10, 2015
Mensagens: 35
Local/Origem: Evora

MensagemColocada: Qua Out 28, 2015 - 12:37 am    Assunto: Responder com Citação

Aqui ficam as fotos das zonas podres, espero que não seja algo muito complicado nem dispendioso de resolver.


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Pedro Estevão
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4563

MensagemColocada: Qua Out 28, 2015 - 5:13 pm    Assunto: Responder com Citação

Estás a fazer uma frota de 50'as eh eh eh

Isso nao me parecem podres, parece apenas ser ferrugem superficial. Raspar tudo muito bem, colocar anti-ferrugem e pintar por cima. Acho que fica "novo"! Wink

Bom trabalho! Cool
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José Branquinho
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Registo: Aug 10, 2015
Mensagens: 35
Local/Origem: Evora

MensagemColocada: Qua Out 28, 2015 - 5:51 pm    Assunto: Responder com Citação

Bem eu tentei com lixa, escova de arame e removedores de ferrugem e era mesmo podres fez mesmo buraco. Fui ter com o meu bate chapas e boas notícias a única parte que é preciso cortar e soldar é mesmo só no estrado tudo o resto da para remover mais facilmente sem comprometer a chapa. Claro que irá levar uma pintura de seguida portanto já sei que vou ficar cerca de um mês sem ela porque o senhor trabalha bem mas devagar xD assim que houver novidades volto cá a deixar actualizações
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4563

MensagemColocada: Sex Out 30, 2015 - 3:39 pm    Assunto: Responder com Citação

Ok, ok. Pelas fotos parecia mais "ferrugem superficial"...
Vai dando notícias que a malta gosta de acompanhar os trabalhos e aprender! Cool
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José Branquinho
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Registo: Aug 10, 2015
Mensagens: 35
Local/Origem: Evora

MensagemColocada: Sex Out 30, 2015 - 8:02 pm    Assunto: Responder com Citação

Nesta aqui consegue-se observar melhor do que falo



Entretanto a menina está no bate-chapas a aguardar remoção total da ferrugem entretanto as partes da carroçaria danificadas e em falta ja chegaram e ja começaram a ser betumadas (foi tudo peças já usadas) e algumas já a ser pintadas. Como gosto de fugir um pouco ao "de origem" vou colocar uns piscas brancos, friso dianteiro cromado, grelha de turbina, descanso e manetes também cromadas. Consoante o trabalho de bate-chapas irei posteriormente colocar também um tapete cromado ou calhas. Jantes ando a pensar no assunto ainda nao encontrei nenhuma imagem para ver se gosto.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4563

MensagemColocada: Sex Out 30, 2015 - 9:54 pm    Assunto: Responder com Citação

Bolas, buracos sim senhor! Shocked Na primeira foto não se percebia bem, parecia nem ser nada de muito grave porque normalmente debaixo do tapete está sempre uma ferrugemzita...

Isso das pinturas e tal é fazer ao gosto de cada um a não ser que se queira mesmo mesmo ter uma coisa o mais parecido possível ao que era de origem e aí é não inventar; ou é uma coisa ou outra. Agora malta que diz "ah é para colocar de origem, cor, isto mais aquilo mas vou cromar a peça X que gosto mais de ver assim", não dá.

Pessoalmente e como a FL2 é... particular nalguns aspectos, comparo-a uma pouco à T5 nas largeframe, há coisas que não gosto muito de ver porque acho que não combinam. Como por exemplo, dois bancos individuais / selas na T5, acho que fica mal... Calhas na FL2 nunca gostei muito porque acho que não combina...

Mas ninguém me perguntou nada e a Vespa é tua e tem que ficar ao teu gosto e portanto, largas à imaginção é o que se quer! Wink

Bom trabalho! Cool
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José Branquinho
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Registo: Aug 10, 2015
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MensagemColocada: Sáb Nov 21, 2015 - 3:29 pm    Assunto: Responder com Citação

Ola a todos novamente,

A pequena já está de cara lavada sem chapa podre e com pintura nova. Infelizmente mal tive tempo de a por a rolar aconteceu-me que foi a baixo em andamento e após isto o manipulo da embraiagem e mudanças roda todo sem sequer ser preciso carregar na embraiagem, teve que voltar para casa a pé e sempre a pressionar a embraiagem pois ficou com alguma mudança metida. Como sou novato nestas coisas da mecânica não consegui perceber bem ainda qual podera ser o motivo mas dá-me a ideia que possa ter sido um cabo que partiu ou algo que o valha...não tive tempo de desmontar para ver...

Ta com azar...deixo fotos em breve.
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José Branquinho
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MensagemColocada: Seg Nov 23, 2015 - 9:53 am    Assunto: Responder com Citação

Aqui vos deixo o estado actual dela, ainda não esta na sua forma final mas o projecto continua em andamento, ja tem melhor aspecto Smile






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Pedro Estevão
Administrador
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MensagemColocada: Seg Nov 23, 2015 - 1:55 pm    Assunto: Responder com Citação

Está com melhor aspecto sim senhor! Smile

Isso é um cabo partido sim. Deve ter saltado um dos terminais. Não é nada de complicado de substituir e resolver. Cool
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José Branquinho
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Registo: Aug 10, 2015
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MensagemColocada: Seg Nov 23, 2015 - 2:15 pm    Assunto: Responder com Citação

Ontem decidi sujar as mãos e as costas Very Happy e acabei por descobrir que o cabo estava intacto foi apenas o serra cabos que já lá não esta, provavelmente estaria demasiado apertado e partiu
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
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MensagemColocada: Sex Nov 27, 2015 - 4:20 pm    Assunto: Responder com Citação

Melhor ainda. Apertar e siga!
Boas curvas! Cool
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