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Revisão 150 4T - Onde ir??

 
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Autor Mensagem
fmbhcf
Vespa Chicco
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Registo: Jul 18, 2016
Mensagens: 5

MensagemColocada: Seg Jul 18, 2016 - 1:51 pm    Assunto: Revisão 150 4T - Onde ir?? Responder com Citação

Boa tarde malta,

tenho uma LML 150 4T há 4 anos e é a menina dos meus olhos. Já vai para os 15000Km e faça chuva ou faça sol, acompanha-me sempre para o trabalho.

Venho aqui pedir a vossa ajuda sobre que oficinas a ir na Zona de Lisboa.

Ultimamente tenho ido a Oldscooter, não tenho nada a apontar sobre o nível de conhecimento que parecem ter e também sobre o profissionalismo, mas considero o valor da mão de obra extremamente elevado ( 27,2€ + IVA).

A ultima revisão custou-me sensivelmente 115€ (dos quais quase 90€ de mão de obra).

Alguém conhece um sitio que seja mais barato e de confiança?

Muito obrigado,
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RodrigoCantante
Vespa Chicco
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Registo: May 23, 2016
Mensagens: 17

MensagemColocada: Seg Jul 18, 2016 - 5:07 pm    Assunto: Responder com Citação

falta saber a revisão implicou o quê!!! Pode até ter sido amigo no tempo de mão de obra...

estou a falar sem conhecimento de causa..apenas uma opinião geral do que por vezes nos damos conta.... a partir do momento em que passam de pequena escala a média/grande, os preços aumentam estrondosamente baixando por vezes a qualidade do serviço!!!
_________________
Vespa PX125E [ VNX2T ] 1988 - Engine [VNX2M] - Livrete P 125 X
[ VNX2T ] - 200001-300000 - Vespa PX125E Arcobaleno - 125cc - 1983>1984
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fmbhcf
Vespa Chicco
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Registo: Jul 18, 2016
Mensagens: 5

MensagemColocada: Seg Jul 18, 2016 - 5:18 pm    Assunto: Responder com Citação

Olá Rodrigo,

obrigado pela tua resposta.

Tens alguma oficina de referencia?

Obrigado Smile
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RodrigoCantante
Vespa Chicco
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Registo: May 23, 2016
Mensagens: 17

MensagemColocada: Seg Jul 18, 2016 - 5:30 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas!! vais ter que esperar que alguém te diga mais alguma...eu não te consigo dizer mais nenhuma....

Abraço!!
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Vespa PX125E [ VNX2T ] 1988 - Engine [VNX2M] - Livrete P 125 X
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fmbhcf
Vespa Chicco
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Registo: Jul 18, 2016
Mensagens: 5

MensagemColocada: Seg Jul 18, 2016 - 5:44 pm    Assunto: Responder com Citação

Thanks mate Smile
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Bruno Barata
Vespa 50 S
Vespa 50 S


Registo: May 20, 2013
Mensagens: 61

MensagemColocada: Seg Jul 18, 2016 - 5:54 pm    Assunto: Responder com Citação

Podes sempre recorrer a oficina da Original Vespa, que fica em Caneças.

Original Vespa.
Peças e acessórios Vespa e Lambretta

Rua Coronel João Brás Oliveira, 15
1685-581 Caneças - Portugal
Tel: (+351)219800665
Fax: (+351)219805142

Espero ter contribuído.
Cumprimentos Vespistas!!!
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fmbhcf
Vespa Chicco
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Registo: Jul 18, 2016
Mensagens: 5

MensagemColocada: Seg Jul 18, 2016 - 6:02 pm    Assunto: Responder com Citação

Olá Bruno,

obrigado pela ajuda.

Eu conheço, inclusive, já lá deixei a motinha umas vezes, e recomendo.

O problema é que só estão abertos em dias de semana das 10 as 18. Para quem trabalha e vive em Lx fica impraticável.

Mais alguma ideia?

Obrigado
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4596

MensagemColocada: Qui Ago 04, 2016 - 5:52 pm    Assunto: Responder com Citação

Eu recomendo sempre as duas já faladas porque conheço pessoalmente, utilizo e portanto sei do que falo.

E se achas 27€ de mão-de-obra caro... não vejo grandes alternativas, sinceramente.
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efdcarvalho
Vespa Chicco
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Registo: Jan 13, 2014
Mensagens: 36

MensagemColocada: Sex Ago 05, 2016 - 2:25 pm    Assunto: Responder com Citação

Boa tarde,
Eu tenho uma PX125 com 7.500 km pelo que apenas tinha feito as revisões oficiais no "stand" onde comprei. Numa das revisões (1000km) saiu de lá com o ralentim muito acelerado, noutra (5000 km) veio melhor desse ponto de vista, mas volta e meia ia-se abaixo a arrancar porque fazia poço.
Recentemente, e depois de férias a mota andava a engasgar-se e levei-a à Old Scooter. A verdade é que saiu de lá outra mota, totalmente afinada, parece um relógio e nem levou peça nenhuma.
Na minha opinião e pelas poucas experiências que tive não hesitarei em coloca-la apenas na mão de quem sabe e trabalha com vespas (etc) todos os dias e sabe o que elas precisam, como na old scooter, em vez de colocar nas mãos de quem trabalha com todo o tipo de motas e não será tão especialista nas Vespas. E mesmo a questão da mão de obra o preço horário é equivalente ao do "stand"...
Sempre vi aqui no site o pessoal a recomendar principalmente old scooter e finalmente percebi porquê.
Abraços,
ec
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