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Indicador de piscas e reserva - PX 125

 
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Autor Mensagem
lanala
Vespa Chicco
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Registo: Feb 25, 2017
Mensagens: 7

MensagemColocada: Ter Fev 28, 2017 - 9:42 pm    Assunto: Indicador de piscas e reserva - PX 125 Responder com Citação

Olá,

Comprei há 2 dias uma PX 125 de 2011 e ao dar as primeiras voltas, notei alguns problemas.

Incialmente, a mota estava sempre a ir abaixo. Apesar do ponteiro da gasolina estar abaixo do 0, como a pessoa que me vendeu disse que o ponteiro demora um pouco a subir e a luz da reserva não estava ligada, achei que não seria por falta de gasolina, mas pelo sim pelo não, fui até uma bomba e pus 5l de gasolina. Depois de por gasolina, a mota deixou de ir abaixo. O que me leva a questionar, porque é que o indicador da reserva não estava aceso.

Depois de resolvido o primeiro problema e de ter dado umas voltas, reparei que quando ligo os piscas, apesar dos piscas funcionarem (à frente e a trás) por vezes o indicador dos piscas não fica a piscar no painel. É normal isso acontecer?

Terei algum problema eléctrico no painel? O sinal das luzes ligadas funciona sempre.

Para piorar a situação, decidi dar uma mangueirada à mota porque estava bastante suja (antes de me ter apercebido do problema dos piscas) e quando cheguei a casa, tinha o painel parcialmente embaciado. Infelizmente, não posso dizer se o problema acontecia antes da lavagem porque não reparei.

Alguma ideia?

Obrigado
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4563

MensagemColocada: Ter Mar 07, 2017 - 5:43 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas lanala,

Parabéns pela compra e bem vindo com votos de muitos quilometros! Very Happy

Sim podes de facto ter uma questão no conta quilómetros, luzes fundidas ou mesmo mal contacto dos fios... mas não é muito normal. Bom lâmapadas fundidas acontece mas ainda assim duram que se fartam.

O que me parece é que tens um mau contacto nos piscas e isso sim é muitooooooo comum. Os contactos entre as lampadas e os "casquilhos" oxidam com alguma frequencia e o que pode estar a acontecr é isso: os piscas funcionam e no mostrador a lâmpada pisca tb mas quando acontece o mau contacto e pisca apenas o da frente ou de trás (normalmente são os de trás que dão mais problemas) no mostrador a indicação dos piscas ou fica sempre acessa ou deixar de piscar.

E agora da praxe: e fotos dessa Vespa?!! Cool
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lanala
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Registo: Feb 25, 2017
Mensagens: 7

MensagemColocada: Qua Mar 22, 2017 - 7:47 pm    Assunto: Responder com Citação

Obrigado pelo comentário Pedro.

Citação:
O que me parece é que tens um mau contacto nos piscas e isso sim é muitooooooo comum. Os contactos entre as lampadas e os "casquilhos" oxidam com alguma frequencia e o que pode estar a acontecr é isso: os piscas funcionam e no mostrador a lâmpada pisca tb mas quando acontece o mau contacto e pisca apenas o da frente ou de trás (normalmente são os de trás que dão mais problemas) no mostrador a indicação dos piscas ou fica sempre acessa ou deixar de piscar.


Já percebi o que se passa.. Passei num mecânico e ele desmontou o conta-km e deu um aperto nos parafusos e ficou tudo a funcionar. Infelizmente, voltou ao estado inicial ao fim de alguns km. Repeti o mesmo processo em casa e voltou a funcionar, mas voltou novamente ao estado inicial passados mais alguns km. Não sei bem como resolver a situação de forma definitiva Sad

O Conta-quilómetros é igual a este:



Mas os parafusos a que me refiro não são visíveis na parte traseira deste conta-quilómetros:



As imagens são da sip - link . Tenho que voltar a desmontar para tirar uma fotografia da parte traseira do meu conta-quilómetros para comparação. Não queria nada ter de comprar um conta-quilómetros novo por cause de um mau contacto.

Citação:
E agora da praxe: e fotos dessa Vespa?!! Cool


Comprei a mota usada e o antigo dono tinha caído.. Por isso, ainda tenho que a arranjar, para fazer uma apresentação em condições Smile
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4563

MensagemColocada: Qui Mar 23, 2017 - 1:02 pm    Assunto: Responder com Citação

Parafusos?!! Consegues tirar uma foto disso quando os reapertares? Não estou a ver quais os parafusos que falas...

Serão as partes pretas qye se vêem nas fotos? É que isso não são parafusos, são os suportes das lâmpadas e aí sim pode estar relaccionado. Os contactos podem estar oxidados ou semelhate e qdo ai mexes ficar tudo a funcionar.

Será? Cool
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lanala
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Registo: Feb 25, 2017
Mensagens: 7

MensagemColocada: Qui Mar 23, 2017 - 4:07 pm    Assunto: Responder com Citação

Citação:
Parafusos?!! Consegues tirar uma foto disso quando os reapertares? Não estou a ver quais os parafusos que falas...


Aqui está a fotografia.. Após desmontar a parte de cima, ao puxar de forma a conseguir ver os parafusos, reparei que a ficha que liga ao conta-quilómetros estava meia desencostada de um dos lados. Fiz força para que ficasse totalmente encaixada e liguei a mota e estava tudo ok (antes de re-apertar os parafusos). Não sei se não poderá ser esse o problema. Será que a fica está com alguma folga e por vezes fica a fazer mau contacto?

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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4563

MensagemColocada: Qui Mar 23, 2017 - 5:43 pm    Assunto: Responder com Citação

Os parafusos são aqueles três amarelos? Isso é o que segura o interior do conta quilómetros mas acho que não tem directamente a ver com a solução dos problemas de luzes...

Mais inclinado fico para a ficha, se está como dizes. A ficha e o "copo" do conta quilómetros têm um encaixe que a deve prender no sítio. Às vezes parte-se. E pode ser por isso que ela não se segura no sítio, descaindo e deixando de fazer contacto e afectando as luzes.

Verifica lá isso... Cool
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lanala
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Registo: Feb 25, 2017
Mensagens: 7

MensagemColocada: Qui Mar 23, 2017 - 6:59 pm    Assunto: Responder com Citação

Citação:
Mais inclinado fico para a ficha, se está como dizes. A ficha e o "copo" do conta quilómetros têm um encaixe que a deve prender no sítio. Às vezes parte-se. E pode ser por isso que ela não se segura no sítio, descaindo e deixando de fazer contacto e afectando as luzes.


Tentei encaixar a ficha e já voltei a montar. Esperemos que não volte a acontecer.. se voltar, da próxima vez que desmontar vou tentar perceber onde está a folga. Se de facto estiver alguma coisa partida, não devo escapar a ter de comprar um conta-quilómetros novo, certo?
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Pedro Estevão
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4563

MensagemColocada: Sex Mar 24, 2017 - 5:47 pm    Assunto: Responder com Citação

Não e sim.

Explico: podes sempre "apertar" os contactos que estão dentro da ficha na ponta dos fios e aquilo segura-se bem. A minha anda partida sei lá à quanto tempo e tem-se aguentado. Sentem-se mais os piscas, com a chuva e oxidação e falta de contacto, do que o conta-quilómetros... Confused

Boa sorte! Cool
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