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Pedro Estevão Administrador


Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4978
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Colocada: Seg Fev 02, 2009 - 1:03 pm Assunto: |
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Então continua partido, certo?
Desde que funcione... Se um dia tiveres problemas, já sabes que poderá ser dali...
Nos meus tempos de 50S, acho que teria feito o mesmo!
Cá fico a aguardar novidades (finais?)... |
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tiagooo Vespa 90 SS


Registo: Jun 28, 2008 Mensagens: 96
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Colocada: Seg Fev 02, 2009 - 6:22 pm Assunto: |
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e vdd. gosto mto da minha 50s mas ja ando a mandar um olhito pa um negocio de uma 150 sprint.... para mim dos melhores modelos.
vou ver se consigo alguma.
com o tempo.. ate la quero e ver a 50s a fazer fumo.
abraço..
dicas ou alguma opiniao fico a espera.... |
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tiagooo Vespa 90 SS


Registo: Jun 28, 2008 Mensagens: 96
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Colocada: Qua Fev 18, 2009 - 12:59 am Assunto: |
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novidades no final desta semana.
depois posto as fotos... a partida ja vai fazer fumo este fim de semana |
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Nuno Vespa Chicco


Registo: Aug 09, 2008 Mensagens: 21 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Sex Mar 06, 2009 - 10:37 pm Assunto: |
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Boas parabens pelo tópico e pela vespa que está a ficar 5 *. desculpa lá a inconveniencia mas podes me dar uma ideia de quanto pagaste pela rectificação e colocação do kit 75 na tua vespa. cheira-me que vou fazer o mesmo e assim vou me preparando psicologicamente e monetáriamente. cumprimentos |
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tiagooo Vespa 90 SS


Registo: Jun 28, 2008 Mensagens: 96
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Colocada: Seg Mar 09, 2009 - 6:53 pm Assunto: |
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a retficaçao da mota custou 110€ euros piston e segmentos, mandei limpar o carborador e claro a retficaçao do cilindro. a montagem e o oleo tambem foi posto pelo mecanico..
dei agora com um problema electrico e nao me esta a passar a corrente para a frente. amanha penso que ja esta resolvido, pois tive que a levar ao Sr DR para me resolver este problemazito.
4 feira devo de divulgar as fotos finais da mota. depois vou aproveitar o bom tempo para a por a rolar....
posso te dizer que tem tudo novo de A.a Z...
tudo mesmo..
vale muito esta mota... pelo dinheiro que ja investi nela.
cumprimentos |
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tiagooo Vespa 90 SS


Registo: Jun 28, 2008 Mensagens: 96
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Colocada: Ter Mar 24, 2009 - 12:32 am Assunto: |
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bem aqui ficam as imagens praticamente finais da mota pronta. falta me ainda a sela individual que esta esgotada e vai ser forrada a pele da cor dos punhos.
façam a vossa justiça.
ha! a maquina nao e grande coisa pa foto mas quando a foto final aparecer é com uma boa maquina.
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ChadKnight Vespa 50 S


Registo: Jul 25, 2008 Mensagens: 57
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Colocada: Ter Mar 24, 2009 - 9:03 pm Assunto: |
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nao sou muito adepto dos pneus com a lista branca no entanto nao acho que fique mal.
ja o friso do guarda lamas da frente nao é dai certo?, quero dizer, nao é original... |
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pauloviana Vespa 300 GT


Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860
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Colocada: Qua Mar 25, 2009 - 12:07 pm Assunto: |
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| tiagooo escreveu: |
posso te dizer que tem tudo novo de A.a Z...
tudo mesmo.. |
espero que não entendas a minha critica como destrutiva mas sim construtiva!!!!
Se tens tudo novo de A a Z então devias gastar 10 ou 15 euros numa tampa do ventilador nova porque a que tens não esta direita e "estraga-te logo a pintura".
Outro reparo que tenho a fazer (apesar de agora já não dar para colocar direito)... os frisos do chão estão mal colocados.Devem ser facejados com o estrado, coisa que não esta.
Fica a informação e para a proxima não falhas
Resta-me dar-te os parabéns por a cor escolhida pois quanto a mim está excelente.
Mais uma vez reforço que o meu comentário não é destrutivo!!!!  |
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ChadKnight Vespa 50 S


Registo: Jul 25, 2008 Mensagens: 57
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Colocada: Qua Mar 25, 2009 - 5:05 pm Assunto: |
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e o guarda lamas da frente...
ja vi que tens a vespa a venda no olx e que ja começaste a levar na cabeça pelos pormenores... |
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tiagooo Vespa 90 SS


Registo: Jun 28, 2008 Mensagens: 96
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Colocada: Qui Mar 26, 2009 - 12:47 pm Assunto: |
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dentro daquilo que restaurei, tudo praticamente existiram peças que pretendo manter a original, tal como a tampa da torbina que lixei-a toda e pintei.
quanto as calhas podem nao estar muito bem postas. de qualquer modo nao quiz furar o chao todo da mota e furei so nos sitios essenciais.
acontece que ainda tem que levar os toques finais como podem ver, e as calhas sao umas delas. portanto ainda vai levar um toque na calha para ficar encostada ao chao.
MetI a MOTA NO OLX SO PARA VER O QUE ME DIZIAM, PORQUE DEPOIS DE TODO ESTE TRABALHO NAO JUSTIFICA VENDER. Trabalhei para ela.
cumprimentos,
cumprimentos, |
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pauloviana Vespa 300 GT


Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860
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Colocada: Sex Mar 27, 2009 - 2:03 am Assunto: |
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tiago,a vespa é tua mas penso que a justificação que deste para a tampa não é mto valida pois existem tampas exactamente iguais a essas novas e quem olha para a tampa que tens a primeira coisa que vai pensar é algo do género... " este gajo gastou uma pipa de massa a meter a vespa toda pipi e não gastou 10 euros numa tampa nova!!! sucatice!!!!"
como te disse a vespa é tua e tu é que sabes, apenas estou a fazer um reparo!
Outra coisa que acho que devias alterar é o pedal do travão. Este está pintado e originalmente não é pintado. |
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tiagooo Vespa 90 SS


Registo: Jun 28, 2008 Mensagens: 96
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Colocada: Sex Mar 27, 2009 - 10:50 am Assunto: |
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OK. obrigado pelo conselho vou seguir a tua opcao. obrigado pela sugestao.
é este tipo de comentarios que gosto de ouvir para ver onde errei.
foi o meu primeiro restauro.
espero que nao esteja mal. de qualquer modo a camera é de telefone nao tem grande qualidade. assim que tiver maquina fotografica coloco novas fotos. |
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Pedro Estevão Administrador


Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4978
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Colocada: Sex Mar 27, 2009 - 12:03 pm Assunto: |
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É isso; aceitar as "críticas" e emendar onde se acha que se pode.
Parabéns (pela "obra" e pela humildade)!  |
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tiagooo Vespa 90 SS


Registo: Jun 28, 2008 Mensagens: 96
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Colocada: Sex Mar 27, 2009 - 4:27 pm Assunto: |
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| mesmo, obrigado |
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ChadKnight Vespa 50 S


Registo: Jul 25, 2008 Mensagens: 57
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Colocada: Sáb Mar 28, 2009 - 7:47 pm Assunto: |
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a minha critica ao guarda lamas tambem foi sem maldade nenhuma e preferiste ignorar...  |
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