metalizar sim ou nao?????

[xgazzax]

mandei decapar a vespa queria metalizar mas pessoal das oficina de restauro nao aconselham assim como o pessoal onde fazem a metalizaçao devido a futuro problemas porque podem ficar sombras na metalizaçao chapeiro tb nao recomenda o que acham to mesmo com duvidas

[Jony]

se ninguém te recomenda é melhor seguires os conselhos desses senhores, que pelos vistos "sabem" do que estão a falar
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[fragoso]

eu metalizei e aconselho por exemplo no chao pode te saltar um bocadinho de tinta delivaro a saltar pedras e se tiver metalizado a ferrugem custa mais a agarrar , so da mais trabalho ao pintor derivado a superficie rogosa

[Bob]

Nunca ouvi falar que a metalização desse problemas...

Que razão concreta é que te deram esses inquiridos?

Bob
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Horta das Vespas - o blógue dos 6000 euros

[xgazzax]

falaram sobre umas sombras que aparentemente a metalizaçao nao era homogenea ha sempre partes onde nao vai apanhar e se calha de apodrecer nessas ditas zonas (cantos interiores) por exemplo e torna se mais dificil depois para tratar a chapa isto foi me dito por pessoas que restauram as vespas aqui em aveiro em anadia mais propriamente e os pessoal onde fazeem a zincagem tambem disseram para nao fazer isto e feito por quimicos e tal e a questao das sombras etc nao sei se me fiz entender de qualquer maneira ja dei o primario agora ja nao ha volta a dar elas de origem tambem nao eram metalizadas e chegaram aos dias de hoje

[Pedro Estevão]

Que raio de história. Em 10 anos de Vespas é a primeira vez que ouço dizer isto...

E mesmo que ficasse com "sombras" e apodrecesse nesses sitios, melhor ter situações pontuais em sitios mais facilmente identificaveis do que na Vespa toda e "escondidos" e espalhados um pouco por todo o lado, ou não?

Sempre ouvi dizer que se decapam e metalizam Vespas e que duram e duram e duram.

Certo que as Vespas chegaram aos dias de hoje, mas de uma realidade se calhar 10% perderam-se por apodrecimento... Daí algumas fotos que aqui podes ver aqui e noutros sites de remendos em restauros que se vão tendo conhecimento e de outras de chassis que já não aproveitam nem para adubar as terras...

Mas, claro, desde que fique bem "primarizada", isolada e pintada vai durar, tens é que ter uma tenção aos riscos e problemas de pintura, pois facilmente poderás estar a compromoter a chapa da tua Vespa que ao saltar a tinta / primário, ficará "nua"...