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Esquema elecgtrico com bateria para 150sprint veloce

 
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Autor Mensagem
celso_silva
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jun 09, 2008
Mensagens: 3

MensagemColocada: Seg Jun 09, 2008 - 2:35 pm    Assunto: Esquema elecgtrico com bateria para 150sprint veloce Responder com Citação

Olá pessoal vespista!!!!!!
eu sou novo por estas andanças, e no verão passado comprei uma vespa 150sprint veloce de 1976.
Recentemente arranjei um esquema electrico com ligação à bateria e fiz a ligação mas o esquema tem imperfeições e não carrega a bateria. Evil or Very Mad
Agora queria que me ajudassem e que me arranjassem um esquma completo com ligação à bateria, tal como trazem as vespas de origem!!


Abraços vespistas

espero pela resposta....
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João Calatróia
Vespa 200 Rally
Vespa 200 Rally


Registo: Oct 04, 2007
Mensagens: 222
Local/Origem: Lisboa/Alfragide

MensagemColocada: Ter Jun 10, 2008 - 9:59 am    Assunto: Responder com Citação

Deixo-te neste link em baixo o esquema eléctrico para a Sprint Veloce, com ou sem bateria.


http://www.scooterhelp.com/electrics/pages/VLB.150sprintv.html


Abraço
_________________
João Calatróia

Sprint 150 '69
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celso_silva
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jun 09, 2008
Mensagens: 3

MensagemColocada: Qua Jun 11, 2008 - 11:01 pm    Assunto: Responder com Citação

Olha obrigado!!!!!!
Mas eu tive a ver o esquema e este esquema n da pq a minha vespa n tem piscas!!!!!o esqueme no site deve estar trocado!!!!
s souberes de mais alguma coisa diz!!!!!
E vquem ler isto e souber onde encontrar o esquema digao pq queria mm isso!!!!

ptt mal
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4957

MensagemColocada: Seg Jun 16, 2008 - 12:29 pm    Assunto: Responder com Citação

São os sintomas de sempre!

Pelos vistos existiram sempre N variações dos vários esquemas que estão disponíveis e nunca nenhum é o nosso a 100%. Ou então, ao longo do tempo e das mãos por que passaram, as Vespas foram sofrendo tb no esquema eléctrico...

Isso é tentar perceber o porquê de não estar a carregar. Com um multímetro e isso, tenta perceber se tens corrente onde deverias ter e se a mesma é suficientemente potente para o sítio em que estás a medir.

Boa sorte!
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