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suspenção da rally!!!!

 
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Autor Mensagem
joel andrade
Vespa 300 GT
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Registo: Apr 05, 2007
Mensagens: 348
Local/Origem: Sª Mª Feira

MensagemColocada: Ter Ago 12, 2008 - 1:53 pm    Assunto: suspenção da rally!!!! Responder com Citação

boas amigos, tenho uma rally 200 e como a suspenção da frente fazia muita turpidação, comprei e coloquei um amortecedor novo... a única coisa que notei é que a roda ficou mais alta, quando a mota esta no descanço ( mais uma razão, que o antigo amortecedor estava sem força)

a minha dúvida, é que a vespa continua com a mesma turpidação... será a qualidade do amortecedor, tambem terei de trocar a mola da suspenção?

obrigado e quem me poder ajudar agradeço
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Vespa 200 Rally_75 - Vespa 50s_69 (restauro)
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luispereira
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Registo: Feb 04, 2008
Mensagens: 61

MensagemColocada: Ter Ago 12, 2008 - 2:18 pm    Assunto: Responder com Citação

Amigo, pode ser de muita coisa.

A roda da frente ficar no ar é normal, é assim mesmo.

A trepidação, a minha também tinha e era dos pneus...

Agora pode ser muita coisa, o braço empenado, jante empenada. pneus estragados ou de má qualidade... etc etc etc... Vai excluindo as possibilidades...

Abraço
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joel andrade
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Registo: Apr 05, 2007
Mensagens: 348
Local/Origem: Sª Mª Feira

MensagemColocada: Qui Ago 14, 2008 - 10:17 am    Assunto: Responder com Citação

boas, tanto empeno da froqueta como das jantes estou a vontade, que ñ é... quanto aos pneus, já troquei e tenho andado com a pressão ideal 1.3 bar a frente e 1.8 bar atras.

já perguntei ao mecanico se era dos rolamentos de direção, e ele disse que não...

ñ percebo, so se for da mola de suspensão...
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Pedro Estevão
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4978

MensagemColocada: Qui Ago 14, 2008 - 5:50 pm    Assunto: Responder com Citação

A rally é mesmo assim! Very Happy

Dizem que se substituíres os sinoblocos a coisa atenua, mas não sei de experiência própria.

Sei sim que a minha rally também tremia / treme por tudo o que era lado. Chegou ao ponto de ir a andar e abrir-se o porta-luvas sozinho Cool

Eu troquei os amortecedores de trás e da frente (aconselho, por motivos de segurança e acredita que se nota muitíssima diferença em termos de condução, curvas, etc.) e continuou tudo na mesma nesse aspecto de tremedeira...

Mas até é bom... Aquela sensação de massagem nas mãos eh eh eh eh eh
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joel andrade
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Registo: Apr 05, 2007
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Local/Origem: Sª Mª Feira

MensagemColocada: Sáb Ago 16, 2008 - 3:10 pm    Assunto: Responder com Citação

pois, foi o que fiz estevão... troquei os 2 amortecedores, será que tenho que trocar a mola tambem? ñ estou a falar da mola do amortecedor, estou a falar da outra mola da frente.

porque é so a frente que faz isso, pincha muito... Rolling Eyes

os sinoblocos é atras no motor, ñ é?
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luispereira
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Registo: Feb 04, 2008
Mensagens: 61

MensagemColocada: Seg Ago 25, 2008 - 12:10 pm    Assunto: Responder com Citação

A minha continua a tremer, mas já não fico à rasca dos pulsos... lol

Quando à mola duvido que seja... apostava mais nos pneus lol quais usas?
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4978

MensagemColocada: Ter Set 02, 2008 - 12:57 pm    Assunto: Responder com Citação

Sim a mola faz muita diferença, mas eu notei mais ao travar com o travão da frente "à bruta". Com a mola de origem bate logo no fundo, com a mola mais forte não bate.

Mas nota-se mais os buracos e isso...

Acreditem no que digo, os sinoblocos fazem muita diferença! Apesar de a trepidação parecer que é à frente... afinal de onde é que virá a trepidação se não do motor? A chapa não treme, nem os amortecedores ou molas... Cool
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joel andrade
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Registo: Apr 05, 2007
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MensagemColocada: Qui Set 04, 2008 - 1:32 am    Assunto: Responder com Citação

é isso... tenho que trocar a mola... depois vejo a situação dos sinoblocos
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