Vespa 50 2t vs 50 4t

[trips1]

Viva,

Sou o Pedro, tenho 35 anos, nunca fui "motard" e decidi comprar uma vespa 50 para me divertir + e stressar - nos percursos casa-trabalho

Tenho uma dúvida existencial: 2t ou 4t?! Na realidade estou bastante inclinado para o modelo LXV (vintage) mas apenas existe a 2t

Sei que 2t implica utilização de óleo e, segundo dizem os entendidos, é um pouco mais barulhenta... por outro lado, parece que anda um pouco mais.......

Enfim, será que os aficionados e experts na matéria me podem ajudar?
Vantagens/ desvantagens de cada modelo e "veredicto"..........

Obrigado pelos comentários e boas voltas!Pedro

[JoaquimPereira]

Boas tens uma boa opsao com a Vespa 50 S 4T 4V.
E uma vespa estilo classico mas com um novo motor de quatro tempos que rivaliza com o de dois tempos em termos de forca e velocidade maxima e com consumos de 2.3 litros cada 100 Kilometros.
Esta versao com este motor saiu agora em Setembro nao sei da disponibilidade do mesmo na vespa portugal mas na Espanha e Franca e Italia ja esta ha venda.

Tambem estou bastante inclinado para comprar esta vespa uma vez que so tenho carta de carro

P.S. teclado Ingles

[Marcelo Aguiar]

Oi pessoal,

eu já tive uma LX50 4T durante 1 ano e meio e adorei... deixou muitas saudades!
Depois tive que subir de cilindrada (para andar na ponte) e tive que a vender e basicamente não havia dinheirinho para comprar uma LX150.

Agora, entre 2T e 4T...
Já ouvi dizer que a 2T anda mais que a 4T, o que até tem lógica, porque o motor 2T tem sempre mais genica que o 4T, mas acho que é mais mito do que facto.

A favor da 2T tens a simplicidade do motor, a facilidade de kitar.

A favor da 4T tens o som do motor (que é altamente ), é mais ecológico, e não tens que te preocupar com óleo. Não que seja alguma coisa de especial, mas é mais simples apenas pensar em meter gasolina e não ter medo de ficar com o depósito vazio.

O problema da LX50, seja 2T ou 4T, é que é um pouco lenta. Pesa 110kg (quase tanto como uma PX) e isso sente-se. É essencialmente uma Vespa calma que faz maravilhas é no trânsito denso, por ser maneirinha. Mas é muito confortável e divertida de conduzir.

Aconselho-te a fazer um test-drive.

Quanto à S, se gostares daquele farol e daquele painel de instrumentos....
O banco, o farol traseiro, a ausência de porta-luvas são pormenores bonitos, mas depois....
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[JoaquimPereira]

Sim a Lx tem um estilo mais urbano com com mais conforto por causa do porta luvas dianteiro, mas no que diz respeito a motores ja nao existe diferencas a nivel das prestacoes.
Senao ve o seguinte quadro:




Vespa S 50 4T-4V
Vespa S 50 2T
Vespa Lx 50 4t

Aceleración 30m
6.0 s
5,9 s
6,2 s

Aceleración 60m
8.9 s
8,7 s
9,5 s

Consumo (c. ECE 47)
43.5 km/l
28 km/l
43,5 km/l

Potencia
3,2 kW (4,35 CV)
3,2 kW (4,35 CV)
2,6 kW (3,53 CV)

Este novo motor de 50CC de 4 tempos e 4 valvulas e tanto mais performante do que o de 2 tempos, com uma melhor sonoridade, e com um consumo .

E pena que este motor ainda so esteja disponivel na Vespa 50S.

Ve este Link.

http://piaggio.dailymotos.com/noticias-motos/nueva-vespa-s-50-4t4v-mejores-prestaciones-con-consumos-mas-reducidos/24148/