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Como abrir velocímetro de 50s
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Autor Mensagem
nelson
Vespa 150 Sprint V.
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Registo: May 03, 2006
Mensagens: 161
Local/Origem: Cruz de Pau

MensagemColocada: Qua Ago 23, 2006 - 11:31 pm    Assunto: Responder com Citação

VanPeltmmm escreveu:
Onde é que se compram conta-quilómetros 50s a 50€ ?! Eu preciso de dois...


tens varias casas, a original vespa, a ciclopeças tens a romapeças tb

é uma questao de procurar
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nelson
Vespa 150 Sprint V.
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Registo: May 03, 2006
Mensagens: 161
Local/Origem: Cruz de Pau

MensagemColocada: Qua Ago 23, 2006 - 11:49 pm    Assunto: Responder com Citação

VanPeltmmm, nao penses que estou aqui a armar-me em esperto a dizer que arranjo peças por metade do preço que tu compras. apenas ja tinha ligado acerca de umas semanas atras e confirmaram-me que era esse valor... não estou aqui para enganar ninguem, apenas para ajudar quando sei e para ser ajudado tambem quando precisar. aqui podemos cruzar informação e tentarmos que ninguem aqui neste forum seja "burlado", apenas isso.

Cumprimentos
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VanPeltmmm
Vespa 300 GT
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Registo: Nov 16, 2005
Mensagens: 723

MensagemColocada: Qua Ago 23, 2006 - 11:55 pm    Assunto: Responder com Citação

Bem, se foi na OV é porque houve uma super-mega-hiper descida repentina do preço, porque da última vez que perguntei era por volta dos 100 euros.

Conta-quilómetros 50S a 50€ só vi mesmo usados no ebay.
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nelson
Vespa 150 Sprint V.
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Registo: May 03, 2006
Mensagens: 161
Local/Origem: Cruz de Pau

MensagemColocada: Qua Ago 23, 2006 - 11:58 pm    Assunto: Responder com Citação

mas olha que é isso pois pedi orçamento e enviara-me isso por email, mas mesmo assim na ciclopeças ainda esta mais barato
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Ildebrando
Administrador
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Registo: Jun 22, 2005
Mensagens: 881
Local/Origem: Odivelas

MensagemColocada: Qui Ago 24, 2006 - 1:17 pm    Assunto: Responder com Citação

VanPeltmmm escreveu:
Bem, se foi na OV é porque houve uma super-mega-hiper descida repentina do preço, porque da última vez que perguntei era por volta dos 100 euros.
Conta-quilómetros 50S a 50€ só vi mesmo usados no ebay.


O razão desse preço pode ser ...serem conta km's piratas (não originais)...pode acontecer...
Quanto à reparação de um conta-km...se fôr só a face e o vidro é relativamente fácil...retiras o aro de metal com muito cuidado para não o danificares (este não se vende em lado nenhum) a seguir retiras o vidro e a face...A face compras na OV e o vidro se tiveres sorte compras numa relojoaria...comprei um vidro novo para o conta-km's da PK do meu irmão...ficou como novo...

Um abraço
Ildebrando
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SergioSousa
Vespa 125 G.T.R.
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Registo: Jun 20, 2006
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MensagemColocada: Sex Ago 25, 2006 - 6:19 pm    Assunto: Responder com Citação

Após limpar e olear o velocímetro parece estar a trabalhar direito... já o montei na Vespa, mas acontece o seguinte:

O conta Km parece funcionar como é suposto, não fiz ainda foi nenhuma confirmação do rigor da sua leitura, mas aparentemente não parecia longe da realidade.

O velocímetro anda doido, oscilando de tal forma que é impossível fazer uma leitura da velocidade instantãnea. Sendo que me parece que estes velocímetros funcionam por impulsos electricos será que alguém na lista me poderá dizer se é empregue algum condensador para estabilizar e manter a medição mais estável e legível?
Se sim, já sei qual é o meu problema... o tal condensador estará mau e tenho de substituir.


Desde já agradecido pelas possíveis respostas...


Sérgio Sousa
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Ildebrando
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Registo: Jun 22, 2005
Mensagens: 881
Local/Origem: Odivelas

MensagemColocada: Sex Ago 25, 2006 - 7:03 pm    Assunto: Responder com Citação

Bem...verdade seja dita que nunca vi o conta km's de 50S a trabalhar a 100%...mas se está tão mau como dizes não é nada que uma bicha, cabo e sem-fim novos não resolvam...
Digo eu...

Um abraço
Ildebrando
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SergioSousa
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Registo: Jun 20, 2006
Mensagens: 133
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Sex Ago 25, 2006 - 7:19 pm    Assunto: Responder com Citação

Eu meti-lhe isso tudo novo hoje, o problema está mesmo no velocímetro..

Cumps!
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Ildebrando
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Registo: Jun 22, 2005
Mensagens: 881
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MensagemColocada: Dom Ago 27, 2006 - 2:00 pm    Assunto: Responder com Citação

SergioSousa escreveu:
Eu meti-lhe isso tudo novo hoje, o problema está mesmo no velocímetro..

Cumps!


Eeepppááá...isso parece problema de junta (como a vespa do tunes)...junta tudo e deita fora...lol...

Agora a sério...tenho muito pouca experiência com 50's...mas as que conheço têm todas essa doença...

Um abraço
Ildebrando
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VanPeltmmm
Vespa 300 GT
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Registo: Nov 16, 2005
Mensagens: 723

MensagemColocada: Dom Ago 27, 2006 - 3:39 pm    Assunto: Responder com Citação

O meu funcionava lindamente.. (: Mandou um sem-fim às couves e depois foi sempre a andar..
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pauloviana
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Registo: Jan 17, 2006
Mensagens: 860

MensagemColocada: Seg Ago 28, 2006 - 8:19 pm    Assunto: Responder com Citação

sergio ....de certeza que não refletiste na pergunta que fizeste! Laughing parte electrica????então não o tiraste do guiador, não o desmontaste???? viste algum fio que estivesse ligado ao velocimetro??? Laughing o velocimetro da 50s é puramente mecanico!!!!!

o velocimetro antes não estava preso??? mto provavelmente o que se esta a passar é que na zona onde fazia " prisão" ainda esta com algum atrito.
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SergioSousa
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Registo: Jun 20, 2006
Mensagens: 133
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Seg Ago 28, 2006 - 8:25 pm    Assunto: Responder com Citação

Pois... mas o velocimetro podia ser o resultado da tensão criada por um gerador accionado pelo movimento da roda... mas é capaz de ser demasiado evoluído para a epoca Very Happy

Tenho de rever aquilo tudo novamente Smile
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Marrazes
Vespa 300 GT
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Registo: Jul 13, 2006
Mensagens: 381
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MensagemColocada: Qua Set 13, 2006 - 8:39 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas Sergio
Já resolveste o problema do teu velocimetro?
Eu já desmontei 2 e tenho umas luzes de como funcionam.
Abriste-o por cima junto ao vidro ou por baixo junto á caixa do velocimetro?
O primeiro q abri, abri-o por cima e depois quando foi para montar ficou com aquele aspecto de chapa dobrada, por sorte tinha outro q nao funcionava e desta vez sim abri-o por baixo e aproveitando a chapa cromada ficando a parte dobrada dentro do guiador.
Se ainda necessitares alguma dica em q possa ajudar avisa!!
_________________
Abraço Marrazes
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SergioSousa
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Registo: Jun 20, 2006
Mensagens: 133
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Qua Set 13, 2006 - 8:52 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas Marrazes, obrigado pela oferta de ajuda... bem tipica do espirito vespista! (felizmente)

Bom, já resolvi o problema, mas abri por cima, sendo que apesar de tudo, consegui que não se veja nada qdo motado na 50s.
O problema inicial era aparentemente falta de uso lol já que a peça central que roda consoante o movimento do sem fim e da roda estava completamente "perra". Contudo ao tentar devolver movimento a essa peça desnivelei aquela parte em T que tem um íman e isso provocou uma instabilidade na leitura das velocidades (bom... não dava para ver nada que o ponteiro girava para cima e baixo mto rapido).
Finalmente lá reparei que era esse o problema, e com tudo bem oleado voltei a fechar. Não tive oportunidade de confirmar com um carro se está a ter leituras fieis, mas parece-me não estar mto longe da realidade.
Como abri por cima, ainda que não tenha forçado muito acho que agora aquilo não está tão estanque quanto antes.

Quando falas em abrir pelo fundo, como fazes? Tens mesmo de cortar a chapa, certo?


Cumps!
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Marrazes
Vespa 300 GT
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Registo: Jul 13, 2006
Mensagens: 381
Local/Origem: Marinha Grande

MensagemColocada: Qua Set 13, 2006 - 9:14 pm    Assunto: Responder com Citação

Não, naõ é preciso cortar nada, dobras a chapa com o auxilio de uma chave de fendas ou uma navalha, a ver se consigo por aqui uma foto para veres.
_________________
Abraço Marrazes
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