Contactos pintores / chapas na Gr. Lisboa/ centro

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Upa Upa... Puxadote! Razz

Tava a espera de menos... tenho compressor, talvez me aventure..

Eduardo Antunes · Colocada: Ter Dec 13, 2005 - 7:25 pm Assunto:

Treina um bocado em chapas e coisas assim antes. Dá muita atenção à preparação, a deixar tudo perfeitamente liso antes da pintura, e desengordurado, claro... Tenta também "isolar" tudo inventando uma espécie de estufa, para não haver pós agarrados... e o chão da dita estufa, certifica-te que está húmido para não levantar também poeiras... depois é juízo e tinta pra cima...
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PX125E - Piaggio Nero

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Já pintei o barco e não saiu mal Rolling Eyes

preciso é de arranjar tempo...

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4955

É isso experimentar, experimentar...

Eu tb pintei a minha 50S umas... 2 vezes. Da primeira ficou mais ou menos (mais para menos), da segunda, já com mais experiência e um compressor melhorzito ficou na mesma mais ou menos (mas mais para mais do que para menos).

Agora tudo depende do que se pretende. Se quiseres uma coisa "tipo carro", isso é melhor deixares ao cuidado de um profissional da coisa.

João Mateus · Colocada: Qua Dec 14, 2005 - 12:48 am Assunto:

Esse assunto da pintura, é algo delicado, muito mais para uma Vespa. Por se um veiculo com muitas curvas e recantos, e por ser um só bloco.
Se for uma questão de dar um fumo ou uma "lavagem de cara", aceito perfeitamente em amadores como nós consigam faze-lo, mas nã minha opinião pintar uma chapas direitas não é a mesma coisa de pintar uma vespa...
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Rally 200 (Laranja), Super 150

Eduardo Antunes · Colocada: Qua Dec 14, 2005 - 3:07 am Assunto:

Tens toda a razão, Mateus... eu bem reparei nisso quando dei a 1ª demão há tempos na minha 50S... estou para ir dar a 2ª e 3ª demãos um dia destes, mas está complicado...

...é lixado porque se pões tinta a menos ela fica porosa, se pões a mais escorre. Tens de conseguir ficar no meio... Já me disseram pra dar uma primeira camada porosa, e depois assim que ela começa a puxar dar a segunda mais "cheiinha" que não me arrisco tanto a escorridos, mas é como diz o outro: Quem sabe, sabe, e quem não sabe ensina.

Wink

Tunes, o professor... eh eh
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VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

De qualquer das formas, acho que agora perto do Natal quando levar a vespita ao Emanuel lhe peço orçamento para pintá-la para ficar com uma ideia, e depois logo se vê..

João Mateus · Colocada: Qua Dec 14, 2005 - 3:26 pm Assunto:

Concordo Tunes, pintar e preparar a chapa para o efeito não é pra todos. Mesmo pintores profissionais qd se deparam com uma vespa, upa, upa... Aquela beleza de veiculo cheio de curvas e com design pouco regular, é uma dor de cabeça para os pintores. E trabalhosa, e qd vejo uma pintura bem acabada lisinha, toda XPTO Very Happy

.... é o que mais aprecio numa vespa.
Eu tenho a minha Rally pintada recentemente, se calhar não tá 100%, mas 98%....
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Ana · Vespa Chicco Registo: Oct 15, 2005 Mensagens: 7

Olá

Bem, eu também preciso MESMO de pintar a minha Vespa (150 Sprint Veloce '74).
Segundo o antigo dono, quando ele a pintou, mandou metalizar a chapa, pelo que penso que precisa só mesmo de uma lixadela e fica pronta a pintar (confirmem-me isto, sff).
O problema é que eu nunca me aventuraria a desmontar a Vespa, e por isso vou ter que pagar a mão-de-obra para este fim, para além da pintura em si.
Já que publicitam bem o 'Manuel das Vespas', gostaria que alguém me indicasse (caso já tenha requisitado os seus serviços), em quanto €€ ficaria (mesmo que por alto) o tratamento que ela precisa (desmontagem+pintura+montagem), contando já com tudo e tudo e tudo.

Obrigado, e já agora BOAS FESTAS!!!

Beijinho
Ana Catarina

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4955

É em principio se o anterior dono já mandou metalizar a Vespa, é só mesmo desmontar, lixar, pintar e voltar a pintar.

Boas festas tb para ti!

Eduardo Antunes · Colocada: Seg Dec 26, 2005 - 2:06 pm Assunto:

Realmente, se ele já metalizou, é menos um trabalho a ter Wink

Quanto a preços, isso não está tabelado, o melhor é levares lá a vespa que ele faz-te um orçamento.
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Jony · Colocada: Seg Jan 16, 2006 - 8:53 pm Assunto:

ja alguém se informou no manel das vespas quanto custa +-?

tou a pensar pinta-la eu a spray Laughing

mas assustei-me um bocado qdo li no vespahelp que pintou uma c spray e so durou um mês ate apanhar ferrugem
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4955

Jony escreveu:

ja alguém se informou no manel das vespas quanto custa +-?

tou a pensar pinta-la eu a spray Laughing

mas assustei-me um bocado qdo li no vespahelp que pintou uma c spray e so durou um mês ate apanhar ferrugem

Pá isso depende mais do isolamento do que outra coisa qq...
Se se for pintar por cima da ferrugem e sem "isolar" a chapa é mais do que natural e compreensível que a Vespa passado uns tempos enferruge...

Com um bom isolamento, mesmo sendo pintada a spray, duvido que isso aconteça...

Eduardo Antunes · Colocada: Ter Jan 17, 2006 - 11:09 am Assunto:

Nada disso! A minha 50s com spray aguentou-se bem. Era preto fosco, e tu já aí tens tinta por baixo para fazer de base, o que vais fazer é cobri-la com mais uma camada.
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Jony · Colocada: Ter Jan 17, 2006 - 11:43 am Assunto:

Eduardo Antunes escreveu:

Nada disso! A minha 50s com spray aguentou-se bem. Era preto fosco, e tu já aí tens tinta por baixo para fazer de base, o que vais fazer é cobri-la com mais uma camada.

e será que dar com o spray por cima da tinta fica bem? é que se ficar é perfeito! não preciso de lixar e são menos 6 horas que perco
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