Vespa 50S Kits (?) Mais Potência!

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Acho que o kit que a minha vai levar é de ferro, o emanuel falou-me disso se n estou em erro =P

Eduardo Antunes · Colocada: Ter Dec 20, 2005 - 2:40 am Assunto:

Ferro é bom, dá para rectificar Wink

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VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

6ª feira vai a vespa direitinha a Caneças (:

Jony · Colocada: Qua Dec 21, 2005 - 10:38 pm Assunto:

se tudo correr como planeado a minha vai amanha Mr. Green

se vires la uma pk vermelha c autocolantes ja sabes, é a minha Very Happy

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Eduardo Antunes · Colocada: Qui Dec 22, 2005 - 3:39 am Assunto:

Temos concentração de xanatos em Caneças? Brinquem, brinquem, que eu levo lá a minha para verem o que é um xanato a sério!

Wink

tadinha, agora nem anda, tem a polie de trás nas couves
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Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4959

E depois dizes que não é xanato!
Ou é grilos ou não sei quê... A verdade é que isso passa + tempo parado k a andar!!!
Cool

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Vespa com o Emanuel, vai passar o Natal fora coitada! Como devo sair na próxima semana só a devo ir buscar 5ª feira, caso contrário lá para 3ª deve tar despachada (:

Tive na original vespa, aquilo é um mundo!

Eduardo Antunes · Colocada: Sex Dec 23, 2005 - 1:31 pm Assunto:

Não fales assim da minha vespa! É um verdadeiro prodígio o que ela aguenta, nas condições em que está. Se tu soubesses metade do que eu sei daquela vespa, nem te arriscavas a estacionar a tua ao pé dela, eh eh!
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VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Vespinha de volta a casa com kit 85cc !... Parece outra, o barulho que ela faz é Muito mas Muito diferente!... Levou embreiagem nova e mais uns extras (:
Próximos 500Km de rodagem para fazer com o punho moderado, ainda só andei uns metros, mas amanha faço já uns bons quilometros devagarinho =P

Mistura vai passar a ser feita a 3%, mais algum cuidado a ter?!

Jony · Colocada: Sex Jan 06, 2006 - 10:57 am Assunto:

VanPeltmmm escreveu:

Vespinha de volta a casa com kit 85cc !... Parece outra, o barulho que ela faz é Muito mas Muito diferente!... Levou embreiagem nova e mais uns extras (:
Próximos 500Km de rodagem para fazer com o punho moderado, ainda só andei uns metros, mas amanha faço já uns bons quilometros devagarinho =P

Mistura vai passar a ser feita a 3%, mais algum cuidado a ter?!

boa sorte com a rodagem.cuidados especiais acho que so mesmo não esticares muito as mudanças e fazer bem a mistura com um oleo bom.Quanto melhor a rodagem mais ela anda (em velocidade)! Não viste lá a minha?
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VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Hoje já queimei a vela, o emanuel disse que era normal queimar umas quantas agora de inicio... Ainda não passei dos 50km/h ando a controlar-me hehe, mas já noto uma diferença brutal, mas brutal mesmo!

Eu pedi ao meu pai para me trazer a mota de caneças porque ele tava para aqueles lados e não era necessário eu ir fazer uns bons quilómetros para a ir buscar, mas sim, ele diz que viu lá uma Pk50 portanto devia de ser a tua.

Preciso de ir comprar um bom oleo, porque hoje de manha so tinha cá em casa mineral e foi o que meti nos 3L de gasolina que pus para dentro do deposito. Fiz uns 10Km e a vespa parece outra!

Jony · Colocada: Sex Jan 06, 2006 - 8:14 pm Assunto:

ainda bem que tas a curtir Very Happy

sinceramente eu n sei como é q se vê que a vela queimou ou isolou.Quais são os "sintomas"?
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Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4959

Então não haverias de notar diferença... É quase o dobro da cilindrada! Very Happy

Isso o cuidado além do óleo nem é de andar devagar, mas sim de não "escafiar as mudanças", ou seja, podes (e deves!) andar a mais do que 50 ou 60 km/h. O que não convém é puxar as mudanças ao limite ou altas rotações, por isso a uns 60 / 70 a direito ou a descer poderás ir fácilmente sem qq prejuízo.

No entanto, qto mais cauteloso fores melhor!!!

Boa sorte!

Eduardo Antunes · Colocada: Sex Jan 06, 2006 - 9:36 pm Assunto:

Exacto, o importante de uma rodagem não será só a sua velocidade, mas sobretudo a suavidade com que se faz rodar o motor. NAda de acelerações a fundo, nada de esticanços, reduções à bruta, enfim... se estamos a dar "tempo" às peças para acamarem devidamente, tudo deve ser feito com calma. Já a velocidade, bem, não é suposto andarmos logo a ver "quanto é que ela dá", mas julgo que depois de percorridos uns 200km se pode ir aumentando gradualmente a rotação a que se chega em todas as mudanças, e consequentemente a velocidade de ponta. Nas motas "grandes" é assim que se faz, e concordo com eles!
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VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Fiz 60km hoje às voltinhas... tava com saudades hehe! Entretanto já foram 3 velas... devem ser dos chineses decerteza!

Tenho tido cuidado para não esticar muito as mudanças, o emanuel disse que um puxanço assim como quem não quer a coisa não faz mal nenhum mas para não andar de punho no fundo e a esticar as mudanças até ao fim para atingir altas rotações.

Quanto a mota, opá! Subidas que fazia em 2ª/3ª agora faço em 4ª com 2 pessoas com um dedo de acelerador nos 50km/h. Parece outra! De origem notava-se muita mas muita diferença entre andar com 1 e 2 pessoas, agora é praticamente o mesmo.

Tirando estar constantemente a mandar velas cos porcos tá 5*, mas como disseram que era normal ao inicio nem liguei muito e ando com umas 2 novas sempre debaixo do banco para não ficar a meio do caminho =P Rolling Eyes

Mas parece que agora já vão aguentando mais, a 1ª que já tinha algum tempo na mota aguentou uns 4km lol, meti uma nova.. andei uns 10km e foi-se, a outra aguentou uns 50 na boa mas também já se foi!..