Comemoração dos 60 anos da Vespa

[Marcelo Aguiar]

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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Eduardo Antunes]

Hey! Já viste os artigos na entrada do site www.vespaclublisboa.pt ????

Temos lá um cheio de fotos!
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PX125E - Piaggio Nero

[Marcelo Aguiar]

Já vi, já vi!! Bem, para falar verdade, só vi depois de ter escrito o post.

Acho as Vespas, no mínimo, estranhas. Acho piada ao facto de pegarem em pormenores das vespas antigas - a luz no pára-lamas, o guiador despido com luz à antiga - mas isso aplicado num corpo de uma GTS ou uma LX, sem mais nem menos ... "causa-me espécie".

Acho piada à cor da LX60. E aos bancos, divididos, e tal. Não é uma Vespa que eu me importasse de ter. Mas... enfim.
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marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Pedro Estevão]

Eu por acaso... acho-as um tanto ou qto "aliens"... Não se parecem com nada, têm um design bizarro e...

Esperemos para ver o sucesso / adesão que vão ter...

[João Mateus]

Não há nada melhor que as clássicas VESPAS, (até aos anos setenta principalmente, prefiro as antigas), mas mm a geração PX, já que sou completamente paranóico com a T5. Mas uma vespa que é vespa tens mudanças manuais, no punho esquerdo, comandadas por cabos, e em caso de avaria técnica, não existe melhor que sujar as mãos pra mudança dos ditos cujos... Travão no pé direito, enfim as caracteristicas que marcaram a lenda e o mito com o nome da "nossa" adorável VESPA... São pancadas, como qq outra

[Marcelo Aguiar]

por falar em comemoração de anos de Vespa, ja viram esta Vespa? O que acham disto?

http://www.miau.pt/leiloes/leilao.jsp?offer_id=1935125
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marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Pedro Estevão]

É isso mesmo Mateus, nada como ser fundamentalista no melhor sentido que a palavra possa ter; a "nossa" Vespa é como nós gostamos dela e tem lá isso tudo que disseste!

Qto ao link...
Essas 50S foram lançadas à uns anos pela comemoração dos 50 anos da Vespa, numa série limitada a 400 exemplares se não estou em erro, numerados (a chapa que por lá aparece).

Qq coisa parecida com as tais GT e LX 60... ou com a PX "Câmara Municipal de Lisboa"...

[Marcelo Aguiar]

Pois, mais ou menos parecida com a cena da LX60... O problema da LX60 é que é uma LX com design novo com guiador e bancos retro... tipo um "mutante".

Esta 50S parece-me ter o design original. Ou estou errado?
E o preço? 3000 euros? Achas muito ó pouco? Ela parece estar bué cuidadinha e conservadinha.......
Não é que eu tenha 3000 euros para dar assim, agora, mas "prontossss"...
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marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Pedro Estevão]

Sim estas 50S eram em (quase) tudo iguais às originais... No que respeita a aparencia quase mesmo mesmo a 100%, fora a chapa com o número e tal e outros pormenores pequenos.

€3000 é cara!

[João Mateus]

Afirmo tudo o que o Estevão disse, excepto a questão do preço. O Nuno Vigoço chegou a ter lá uma igualzinha, qd vi essa disse logo para comigo "esta vespa foi uma k o Vigoço teve lá á venda"; e não esquecendo que foram fabricadas somente 400 exemplares, em 96 na comemoração dos 50 anos da Vespa, não sei se não estará um preço em conta. Aliás o Vigoço tinha lá aquela á venda á cerca de 1 ano, por 2500€, com zero quilometros, mas tratando-se de uma raridade...
....estou a falar desta forma por terem sido fabricadas somente 400 unidades, por pertencerem á extensa familia vespa, mas só o facto de ser uma 50cc, até me dá arrepios...
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Rally 200 (Laranja), Super 150

[Marcelo Aguiar]

Pois, uma 50... mas de qualquer forma esta Vespa não é para andar por aí, presumo eu...
Quanto a achar 3000 euros caro ou em conta... estou dividido. É verdade que daquelas só foram feitas 400, e esta parece estar num estado impecável, mas não sei.

Se fosse rico e tivesse uma garagem ou outro sítio qualquer, comprava-a. Mas já viste cair com uma Vespa daquelas? Se não parto nada da queda, parto o coração com os danos na mota...
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Vespa PX125E

[João Mateus]

Concordo ctg, uma Vespa dessa é somente para mostrar nalguma concentração especial, ou mm para andar somente em voltinhas de rotina, i. é, ideal pra coleccionadores, ou pra quem tem mais Vespas pra se servir diariamente... Aliás, nem aquelas (k só foram feitas 400 unidades), nem qq outra Vespa deve ir ao tapete, mas por vezes acontecem eventualidades...
...Eu que o diga, fiz cerca de 5000kms na época de 2004 com a minha Rally madurinha, senão podre, e nunca tive queda nenhuma, foi preciso restaura-la, pô-la toda boneca, pra cair já duas vezes (cai parado, mas não deixou de deixar as respectivas mazelas nos balons e guarda lamas frontal), agora deixo-a andar assim... Tá de castigo...
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Rally 200 (Laranja), Super 150

[Marcelo Aguiar]

Epa, isso deve doer. Deve doer mesmo.
Eu sei mais ou menos o que isso é porque quando me espalhei por causa do raio do carril, fiquei chateado por ela se ter riscado por baixo do pousa-pés e a minha é só uma LX...
Por sorte divinal nao houve estrago nenhum nos balons, mas o meu primeiro pensamento, quando caí com o joelho no chão, com força (e ficou esfolado) foi: "AI A MINHA VESPA!!!"

Portanto, cair com uma Vespa, por si só, é lixado, agora cair com uma Vespa de colecção em que só foram feitas 400... deve doer meeeeeeesmoooo.......
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marcelo aguiar
Vespa PX125E

[VanPeltmmm]

Nunca caí, mas poucas são as vezes que empresto a vespa e não se espalham! Portanto, Nunca emprestem a vespa aos amigos =P

[Marcelo Aguiar]

Pois, eu até agora também só emprestei uma vez, só para dar uma volta e tal.
E acredita que estive com o coração nas mãos até ver o meu amigo voltar com a minha Vespa.

Totalmente desaconselhado!
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marcelo aguiar
Vespa PX125E