Comemoração dos 60 anos da Vespa

[Marcelo Aguiar]

Concordo ctg, acho que Vespas destas devem ficar o mais originais possível, embora andar com ela por aí seja um risco.
Por outro lado dá pena deixá-la na garagem só porque é especial... é como se comprássemos uma máquina fotográfica toda xpto e depois andar com uma descartável só porque temos medo que nos roubem a máquina cara...
_________________
abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Eduardo Antunes]

É tudo uma questão de bom senso... Andar com ela no dia-a-dia, a encostá-la a postes e a estar sujeita a que a atirem para o lado como já me aconteceu na PX, é de certa forma um crime... agora para uma voltinha catita ao fim de semana deve ser mesmo boa onda!
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Pedro Estevão]

Eduardo Antunes escreveu:

É tudo uma questão de bom senso... Andar com ela no dia-a-dia, a encostá-la a postes e a estar sujeita a que a atirem para o lado como já me aconteceu na PX, é de certa forma um crime... agora para uma voltinha catita ao fim de semana deve ser mesmo boa onda!

Pois mas nem sempre o bom ou mau senso partirá por parte dos donos.
Até tu já sofreste com a falta de civismo dos outros, no banco da tua 50S e tal e tal...

Por isso é que muitas dessas Vespas acabam por ficar na garagem guardadinhas, e vemos os "chassos" a andar no dia a dia.

[Pedro Estevão]

Nuno Mesquita escreveu:

das 200 (tua) nao posso falar mas a minha PX k comprei nova em 94 vinha tudo ok , os balons por dentro eram pretos mas é claro k nao tinham o brilho da cor externa .

Hey isso é o primário!
A minha, que é cinzenta, tb vem preto-fosco por dentro...

[Eduardo Antunes]

...e na minha PX também, embora nunca tenha tido grande aspecto (pronto, a 50s também não... olha, que giro, nunca tive uma vespa com bom aspecto, que quererá isto dizer? ) adiante... na PX tb já tive algumas chatices... já foi duas vezes ao chão (estava parada e numa vez em cima de um passeio, dei com ela tombada, noutra dei com ela de pé, começo a notar algumas coisas estranhas e quando vou a ver... aparece uma velhota a dizer que uns idiotas a fazer marcha-atrás com o carro ma atiraram ao chão!

enfim...
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Marcelo Aguiar]

Epa, Deus queira que não me aconteça isso, pá. Eu tenho sempre cuidado ao estacionar a minha Vespa onde haja menos hipóteses de um otário qualquer deitar a mota abaixo.
Tanto que quase nunca a deixo no alcatrão, assim perpendicular ao eixo da via, entre dois carros, subo quase sempre o passeio e prendo-a a um poste qualquer.

Será que aqueles tubos de protecção dos balons e pára-lamas (que costumam ser cromados ou então pretos nas PX, acho eu) são eficientes contra isso?
_________________
abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[João Mateus]

Olha k são bastante eficaz!! No EuroVespa vi um alemão/Italiano numa GS, k teve 1 precalso na viagem, a vespa foi ao tapete, ficou 1 pouco danificada, mas nos balons e guarda lama da frente ficou intacto (tenho fotos algures k comprova isso)
_________________
Rally 200 (Laranja), Super 150

[Marcelo Aguiar]

Põe um post com essas fotos que o pessoal gostava de ver isso!
_________________
abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Eduardo Antunes]

Esses ferros chamam-se perimetrais. São uma coisa um bocado horrível... pelo menos a meu ver!
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Marcelo Aguiar]

A minha opinião a esses perimetrais divide-se, sabes.
É que estamos habituados a vê-los nas PX e normalmente são pretos. E ainda por cima as PX que tenho visto com perimetrais estão sujas e mal tratadas e os perimetrais estão todos esfolados e ferrugentos. Dá mau aspecto à mota, mesmo a uma PX (TOU A BRINCAR... )...
Por outro lado se estiver tudo bonitinho... talvez até dê um ar... vintage? Se forem cromados sempre fica mais bonito.
Para falar verdade entre todas as Vespas que vi equipadas com perimetrais, só tipo 1 em 5 é que tinha bom aspecto, por isso não sei...
_________________
abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Jony]

n gosto de tudo o que seja cromado. Acho que as vezes o pessoal exagera nos cromados em algumas vespas
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Eduardo Antunes]

Quanto a perimetrais e cromados, obviamente isto seria abusar... não achas?



No entanto, esta abaixo embora esteja discreta já tem cromados a mais para o meu gosto. Estou com o jony. A nível pessoal prefiro um alumínio baço bem tratado.


_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Jony]

é preciso saber avaliar as situações. uma vespa que so sai aos fins de semana e é mais para mostrar n tem mal nenhum ter uns cromadozitos (sem exagero), mas numa vespa do dia a dia ou uma "do tuning" ja não fica tão bem, tem de ser mais agressiva e simples. são gostos, eu n gosto mesmo de cromados, seja em que mota for
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Marcelo Aguiar]

Epa, foste buscar cá uns exemplos...
Encontrei por acaso umas imagens de Vespas com perimetrais. Vê lá se achas piada ou não:



bem sei que não são exemplos geniais, mas ao menos não há balons completamente cromados!!

quanto a alumínio baço vs. metal cromado.. eu também prefiro a imagem do mate em vez do brilhante... mas como a Vespa traz logo uns cromados aqui e ali..
_________________
abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Marcelo Aguiar]

essa primeira foto (a dos balons espelhados) fez-me lembrar vagamente uma scooter que vi recentemente, que é a Honda Shadow.
Pessoalmente acho-a horrível... não há nada como a sobriedade de uma Vespa, sem deixar de ser elegante.

_________________
abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E