LX a bombar!!!

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4958

Êh é só histórias...
Bla, bla, bla, palheta e tal e "não os vejo a fazer nada"! Cool

Epá isso das cores...
Eu qdo comprei a PX só a comprava se fosse uma de duas cores; cinzenta (que acabei por comprar e 1ª opção) ou vermelha... Pretas, azuis, brancas e tal, além de não gostar muito já havia muitas...

Por isso lá está, nada como ter uma Vespa rosa velho metalizado do que de outra cõr qq que todos têm... Azuis, bah isso é banal!

P.S. - ainda vou pintar uma das minhas 50'as de rosa velho metalizado! Twisted Evil

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

hehehe...
epa, eu estou muito satisfeito com a minha LX preta! Apesar de já ter visto muitas LX's pretas... aliás, quando vejo uma LX... é preta. Nunca vi uma cinzenta ou azulinha. E vermelha só vi uma vez.
Mas gosto mais da preta... que hei eu de fazer? Pelo menos na LX fica melhor do que as outras cores.
Agora os outros modelos mais antigos... hum. Uma PX vermelha fica gira, mas uma 150sprint fica muito fixe a preto... com os pneus com o perfil creme... ui.
Apesar de também ficar fixe a cinzento (http://www.miau.pt/leiloes/leilao.jsp?offer_id=1900237)
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4958

Epá tu gostas muito do miau...
Aqulo é só "pechinchas"! Shocked

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Ehm.. pois. Embarassed

Foi pelo miau que comecei a procurar uma Vespa e ainda fui ver 2 através do site. Até correu bem... agora, se os preços são altos... bem. Talvez. Não sei. Very Happy

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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Um amigo meu comprou o mês passado uma sprint igual a essa, por 750€ numa aldeiazita... era de um velhote que já não podia com a mota!... É preciso ter muita sorte! Só precisa de pintura e uns pequenos arranjos de chapa, veio com ela para baixo na auto-estrada 110/120 km/h Rolling Eyes

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Bem, sorte a sério..... quem me dera!!
Vai na volta o melhor método de arranjar uma Vespa é mesmo ir às aldeias, chegar à praça principal ou ao "café central", e dizer, "quem quer vender uma Vespa, quem quer!!" Very Happy

Não me importava mesmo nada de ter uma sprint. Acho-as muita giras. Mas para começar mesmo a fazer colecção de Vespas para além da minha LX, só com garagem!!
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Olha, quanto a cores diferentes, vê lá se gostas desta:.....

http://www.vespa-avenger.com/Galeria_Detall.asp?varIdFoto=145

(é uma sprint, não é? Ou é uma super? perdoem-me Embarassed

)
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

João Mateus · Colocada: Sex Jan 06, 2006 - 5:35 pm Assunto:

Em relação aquela ideia k se tem k é nas aldeias k se arranjam bons negócios de Vespas, até isso já está cada vez mais escasso (eu moro numa zona rural, aonde havia mts Vespas e graças ao negociantes deste ramo, o pouco k existe, são pedidos valores bastante inflacionados). Mas á excepções, a minha Super (que está e estará em restauro), foi adquirida em Maio passado por 200€, e hoje ou amanha vou buscar uma Rally 200, para um colega meu, em bom estado de chapa, razoável pintura e a trabalhar perfeitamente, por 400€... o pouco que se arranja é com mt procura...

Mas VanPeltmmm, na minha opinião essa Sprint, não foi mau negócio mas julgo k não foi nenhum negócio da china, mas considerando o qt está inflacionado o mercado das Vespas, já nem sei Rolling Eyes

..... Em relação 110/120 km/h, atingidos/percorridos no autoestrada? E mt dificil de acreditar, tenho uma Rally 200 e duvido k atinja 120km/h. Os conta kmsdas Vespas não são 100% precisos.

Para marceloaguiar, a Vespa em questão é uma 180SS (Super Sport), 1 modelo raro (a geração SS é a mais rara da Vespa), com admissão directa ao cilindro... já vi algumas, e ouço dizer k aquilo é um "canhão" a andar e "disparar".....
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Rally 200 (Laranja), Super 150

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4958

João Mateus escreveu:

Em relação aquela ideia k se tem k é nas aldeias k se arranjam bons negócios de Vespas, até isso já está cada vez mais escasso (eu moro numa zona rural, aonde havia mts Vespas e graças ao negociantes deste ramo, o pouco k existe, são pedidos valores bastante inflacionados). Mas á excepções, a minha Super (que está e estará em restauro), foi adquirida em Maio passado por 200€, e hoje ou amanha vou buscar uma Rally 200, para um colega meu, em bom estado de chapa, razoável pintura e a trabalhar perfeitamente, por 400€... o pouco que se arranja é com mt procura...

Por exemplo na zona de Palmela...
Não vivo lá, mas vou lá frequentemente e antes eram Vespas em todas as casas, hj só exporádicamente se veêm umas 50S ou PK / FL2.
As "Vespas grandes" desapareceram quase todas!

Disseram-me as más linguas que foram os gajos (alguns) de Felgueiras que há uns anos atrás vieram a Palmela e compraram tudo o que era Vespa por qq preço... Mas isto não é confirmado...

João Mateus escreveu:

Mas VanPeltmmm, na minha opinião essa Sprint, não foi mau negócio mas julgo k não foi nenhum negócio da china, mas considerando o qt está inflacionado o mercado das Vespas, já nem sei Rolling Eyes

..... Em relação 110/120 km/h, atingidos/percorridos no autoestrada? E mt dificil de acreditar, tenho uma Rally 200 e duvido k atinja 120km/h. Os conta kmsdas Vespas não são 100% precisos.

É, é...
Eu tb achei essa velocidade assim po... upa upa!
No entanto não é impossível uma Sprint atingir essas velocidades, mas...

João Mateus escreveu:

Para marceloaguiar, a Vespa em questão é uma 180SS (Super Sport), 1 modelo raro (a geração SS é a mais rara da Vespa), com admissão directa ao cilindro... já vi algumas, e ouço dizer k aquilo é um "canhão" a andar e "disparar".....

Ai, ai, as 180SS...
Ainda um dia vou ter uma! Very Happy

Eduardo Antunes · Colocada: Sex Jan 06, 2006 - 9:33 pm Assunto:

Bem... 750€ por uma sprint não será um valor digno de nota... para uma vespa em estado normal será o preço dela, diria eu... O que chateia é que não estou assim há tantos anos neste "meio" e lembro-me de uma coisa dessas custar 500€, a preço normal, e de ouvir histórias de quem as tenha comprado bem mais baratas a "velhotes"...

110km/h??? Grande esticanço! Bem... o meu velocímetro não é fiável, mas ao contrário... vou a 70km/h e os carros a 95... se enrolo punho mal consigo passar dos 110, e ela já vai a "soluçar" de não ter gasolina a entrar para a quantidade de ar que está a processar... Rolling Eyes

não sei é a quanto é que isto equivale em velocidade real...
_________________
PX125E - Piaggio Nero

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4958

Eduardo Antunes escreveu:

Bem... 750€ por uma sprint não será um valor digno de nota... para uma vespa em estado normal será o preço dela, diria eu... O que chateia é que não estou assim há tantos anos neste "meio" e lembro-me de uma coisa dessas custar 500€, a preço normal, e de ouvir histórias de quem as tenha comprado bem mais baratas a "velhotes"...

É... E 50S a 5 / 10 ctos...
Bons velhos tempos é o que vos digo...

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Pois eu quando ele me disse 110/120 também achei muito, o velocimetro não deve tar grande coisa...

É isso, só se vêm pk50 e do género, onde andam as sprints ?

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Pedro Estevão escreveu:

Ai, ai, as 180SS...
Ainda um dia vou ter uma! Very Happy

Pois. Não me importava de ter uma, também, até nesta cor. Mas não sei se punha o retrovisor onde o dono desta pôs. Mas isso são picuinhices (como a cena dos n. de série... Smile

)... onde será que o gajo pôs os piscas? Não pôs. Lá está, é a cena de manter as coisas o mais original possível, sem grandes alterações e as que forem necessárias, que sejam discretas.

TuNeS escreveu:

110km/h??? Grande esticanço! Bem... o meu velocímetro não é fiável, mas ao contrário... vou a 70km/h e os carros a 95... se enrolo punho mal consigo passar dos 110, e ela já vai a "soluçar" de não ter gasolina a entrar para a quantidade de ar que está a processar... não sei é a quanto é que isto equivale em velocidade real...

Vai na volta levas a tua gaja aos 100, 110... o que já não é mesmo nada mau, mais um bocado e desfaz-se. Razz

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abraços vespa
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Vespa PX125E

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

VanPeltmmm escreveu:

Pois eu quando ele me disse 110/120 também achei muito, o velocimetro não deve tar grande coisa...

É isso, só se vêm pk50 e do género, onde andam as sprints ?

Realmente aqui em Lisboa nunca vejo Sprints, Supers, Rally... Só 50S, PK, PX..... e PX já é um bocado raro ver...
Enfim, depois também vejo bastantes ET4 (1998) e LX.
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

Eduardo Antunes · Colocada: Seg Jan 09, 2006 - 2:55 pm Assunto:

Bem, eu abro o estore da minha janela e está logo ali uma PX à frente... há um idiota que a larga ali todos os dias, eh eh...

Por falar em avistamentos, por acaso não era nenhum de vocês o mariquinhas que passou por mim de LX ontem na via rápida da costa, pois não?
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PX125E - Piaggio Nero