JornalVespa NR3

[Nuno Mesquita]

Finalmente recebi o dito jornal ... ja n era sem tempo !!! da proxima k fizerem a festa de apresentaçao tentem enviar o mais rapido possivel , ta mal "toda gente" falar do jornal e aki no norte nem ve-lo! sei o k se passou mas a coisa bem feita era meterem no correio na mm quinta em k houve a apresentaçao assim os k nao puderam lá estar recebiam-no na sexta ...
mas o k eu keria realmente dizer nao era isto , isto foi apenas um desabafo , o k ma vai na alma é k só tenho k dar os parabens pela excelente qualidade do jornal (conteudo incluido) .
da-me muito gosto ler o nosso jornal e até axo piada ás gracinhas do TUnes kanto ao meu anuncio ja contactei os meus advogados pra actuarem judicialmente contra quem teve a ideia de meter lá esse anuncio , de facto ainda procuro uma PK50SS com documentos mas nao havia necessidade de o colocar num orgao de comunicaçao como o jornal do clube pk o meu tlm nao para de tocar e eu nao tenho descanço... e ja consegui nao uma mas sim 3 PK50SS (uma azul , 1 vermelha e uma branca ... a colecçao completa).
gostaria tb de saber se a loja de roupa k vem publicitada no jornal faz vendas online , é k ir ao chiado ta fora de questao !

portem-se bem

Mexe
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[Eduardo Antunes]

Então vamos por partes:
A festa de lançamento foi um pouco antecipada à publicação do jornal, recebeste-o tão rápido como os outros sócios. Não nos foi possível tê-lo pronto para enviar no dia da festa, e de facto o ideal ideal era que todos recebessem o jornal no dia seguinte à festa. A ver se conseguimos fazer assim num dos próximos números...

Quanto às gracinhas do Tunes... errrrrr... A MINHA VESPA COMEU UM GRILO E PARECE QUE TEM NITRO, até dá 130...

E essas PK SS? Quero experimentar uma!

Quanto à loja, eles ainda nem têm site, acho eu. O melhor é tentares para o e-mail que vem lá no anúncio (no grande, nas traseiras da folha do concurso de decoração da carrinha)
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PX125E - Piaggio Nero

[Pedro Estevão]

Xiça e ainda te queixas, Mexe?

Devido a isso, tb já accionei os nossos advogados, porque isso de fazer negócio à custa do jornal do V.C.L., tem muito que se lhe diga...

Já os informei que, dado que só querias uma PK50SS, tens a haver ao V.C.L. duas delas! Queremos a vermelha e a branca (ainda te deixamos ficar com a azul porque sabemos que és do "Fê"."Cê"."Pê."...

Porta-te!


P.S. - e eu ainda nem sequer recebi o jornal...

[Eduardo Antunes]

Nada disso, falei com o Tesoureiro e ele disse que para fins de penhora só se podem penhorar veículos brancos ou azuis, os vermelhos são considerados sem valor monetário, segundo a lei...

...o Tesoureiro é que sabe...
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PX125E - Piaggio Nero

[Nuno Mesquita]

Kem me dera !!! nao tenho nenhuma e ninguem me liga ... só o Serra mew ligou ontem a dar tanga .
Como kem n tem cao caça com gato , dentro de poucos meses vou ter uma PK50SS "á lá Mexe!" mas verde . o ebay faz maravilhas e comprei as peças a vulso ...

Mexe
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[João Mateus]

Mas qual a diferença entre a PK50SS, em comparação com a PK50XLS (p e), k considero normal. Tem alguma semelhança com a mitica 50SS?? Gostava de ver algumas fotos da PK50SS, podem me dizer aonde consigo adquirir tal informação??
Oh Tunes, a tua Vespa não tá a andar mt?? Esqueceste k tens o conta kms avariado?
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Rally 200 (Laranja), Super 150

[Ildebrando]

A PK50SS é um objecto estranho que apenas é apreciado por gajos que gostam de T5 e etc (eu incluido), é tal e qual uma PX das primeiras mas em tamanho pequeno...tenho algumas fotos em casa depois a ver se me lembro das pôr na galeria...de resto ninguem quer uma PK dessas...aquilo não anda nada...só gajos como o Mexe é que vivem para aquilo.

Um abraço
Ildebrando

[Pedro Estevão]

Hummmm...
Eu tinha um bom nome para isso... deixa cá ver...

Aborto?

[João Mateus]

Bem eu costumo dizer que uma cinquenta, mm que quitada, é boa mas é pra ir ao pão numa distancia inferior a 500 metros. Em relação á T5, é a minha pancada, isto é, actualmente estou servido mas se compra-se outra Vespa seria uma T5, e no entanto as 50s, tenho a opinião k já disse, mas não me desperta qq tipo de atenção. Aliás, já me têm oferecido até bons negocios de 50s, pks, FL2, etc, e nem "dadas"...
São ideias...
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Rally 200 (Laranja), Super 150

[Nuno Mesquita]

João Mateus escreveu:

Mas qual a diferença entre a PK50SS, em comparação com a PK50XLS (p e), k considero normal. Tem alguma semelhança com a mitica 50SS?? Gostava de ver algumas fotos da PK50SS, podem me dizer aonde consigo adquirir tal informação??

A pkSS é mt diferente da XLS , Começando no quadro e acabando no motor . existem demasadas difereças e de frente até parece uma PX pelos piscas e "nariz" . faz uma busca no google por Vespa pk 50s ou ..50ss e vais ver as diferenças
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[Nuno Mesquita]

Ildebrando escreveu:

A PK50SS é um objecto estranho que apenas é apreciado por gajos que gostam de T5 e etc (eu incluido), é tal e qual uma PX das primeiras mas em tamanho pequeno...tenho algumas fotos em casa depois a ver se me lembro das pôr na galeria...de resto ninguem quer uma PK dessas...aquilo não anda nada...só gajos como o Mexe é que vivem para aquilo. Um abraço Ildebrando

Nao anda nada ?! entao pró ano aparece mais nas "nacionais" e vais ver uma a andar mt bem ... este motor k tou a fazer é apenas o MK1 com o polini 130 e o Iva ainda a 19% mas ja tenho um Malossi 136 mais o Iva ja a 21% e aí sim kero ver gajos como tu a dizer "nao andam nada"

tenho 3 PK mas em principio só fico com uma " a verde alface racer" mas gostaria de ter uma toda original ... peças novas ew usadas ja tenho !
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[Nuno Mesquita]

João Mateus escreveu:

Bem eu costumo dizer que uma cinquenta, mm que quitada, é boa mas é pra ir ao pão numa distancia inferior a 500 metros. Em relação á T5, é a minha pancada, isto é, actualmente estou servido mas se compra-se outra Vespa seria uma T5, e no entanto as 50s, tenho a opinião k já disse, mas não me desperta qq tipo de atenção. Aliás, já me têm oferecido até bons negocios de 50s, pks, FL2, etc, e nem "dadas"... São ideias...

desculpa se o k vou dizer a seguir se pode ofender mas : ES UM INOCENTE !!!
Ja com a minha 50s com um motor identico mas menos vitaminado k este da Pk k tou a fazer fiz varias viagens longas(Maia- Viana do Castelo , Maia -Vilar de Mouros , Maia - Leiria e Maia- EVORA ) e senti-me lindamente , é obvio k nao tem o conforto de uma large frame mas fui e vim opnde muitos meninos com as suas 200 nunca foram .
Eu gosto de Vespa , é certo , mas é dificel dizer k gosto mais das 50 ou das "grandes" tenho varios modelos de ambas e nao consigo escolher uma e preterir outra . detesto as mais antigas tipo farol no g/lamas pk axo k sao Vespas de sala de estar e museu e de dizer k se tem , nao gosto tb de Cosas e obviamente de autumaticas . á bem pouco tempo atras tinha pelas minhas contas 12 Vespas ou 6 Vespas e 6 projectos mas dentro de poucos meses vou despachar mais algumas e vou ficar apenas com 5 ou 6 , para k se conste : 50 Special , PK133 racer , T5 , VBA racer e uma 150s espanhola k será uma versao aproximada da GS160 mas com a frente da GS150 . Vou ter uma PX , uma PK , uma Sprint e talvez uma 50s (preciso de docs) pra vender e o resto como nao têm documentos vao servir de "doadoras" ou pra vender ás peças . tenho k me desfazer de algumas pra ter dinheiro pra montar as outras . a TS e uma 50s ja foram . ja tenho 31 e nao kero passar o resto da minha vida a montar VEspas todos anos , ta na hora de começar a andar só nelas !!!! (é claro k espero k algumas avariem a serio pra puder sujar as unhas pk venha kem vier ninguem me tira uma tarde na garagem a bulir numa VEspa...)
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[João Mateus]

Caro Mesquita (sei que é este o teu nome, e já tive o prazer de falar ctg nalgumas concentrações em 2004), compreendo perfeitamente e identifico-me com essa "grande pancada" (não te ofendas) que tens por essa lenda de duas rodas que é VESPA. Tb tenho pancada mas em mt menor proporção; Pancada ao ponto de ser da opinião que o motor vespa foi o melhor motor a dois tempos alguma vez construido (se calhar estou a dizer uma grande babuzeira...mas), e não me ofendo de forma nenhuma aos dizeres que SOU UM INOCENTE, afinal ando nestes lides das vespas somente á cerca de 2 anos. O meu "trauma" das 50cc (mesmo que kitadas) se calhar resulta do facto de ter aprendido andar de vespa numa Rally 200 (minha vespa actual e desde sempre), até me considero priveligeado, e qd pego numa 50cc mesmo que quitada aquilo faz-me confusão. Sei perfeitamente que é possivel por uma 50cc com performances e andamento equivalente a uma 200 de origem, mas tb sou da opinião que ao faze-lo esta-se roubar durabilidade e fiabilidade, que é tradição das "nossas queridas" VESPAS (nesta alinea, de certeza k és da minha opinião). Na minha opinião uma Vespa torna-se duradoura, robusta e fiavel, se a mantivermos de origem, qd se começa a kitar todas estas caracteristicas começam a perder-se...
Mas numa coisa sou totalmente da tua opinião, vende as vespas e fica somente com aqueles k consideres importantes pra ti, pq termos muitas e não termos o prazer de fazer kms numa em condições, tb achmo k não é a atitude mais certa. O maior prazer k existe é andar de Vespa, kms e mais kms sem medos, mas o outro é de restaurar essa mm Vespa (já tive o prazer de o fazer com a minha "linda" Rally)....
Enfim vamos continuando a andar por aqui a trocar opiniões...
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Rally 200 (Laranja), Super 150

[Nuno Mesquita]

Ora aí esta... eu tb aprendi a andar de Vespa numa PK ! Ao principio nao gostava dakilo mas depois a coisa compos-se (passo á frente a historia da minha vida)
pá se calhar temos perpectivas diferentes da "vida" , pra mim uma Vespa kitada nao perde em nada na fiabilidade e essas tretas todas , a meu ver a coisa é simples : elas tanto avariam de origem como kitadas e nas minhas maos as k avariarem em viagem ou na ida ao pao , etc nao me assustam pk as coisas resolvem-se ou no momento ou nos dias a seguir . no caso de a avaria ser em viagem eu transporto sempre cmg todas as ferramentas pra poder desmontar a Vespa toda ali mm mas se a coisa der pró torto (ja me aconteceu) temos os amigos e em ultima circunstancia a assistencia em viagem . Gosto de Vespas originais mas nao me gosto de ver nelas , a minha "noia" é mesmo personaliza-las , gosto mudar as coisas pra minha Vespa nao ser igual á do outro ... tanto mais k as minhas mais "vulgares" ja levaram guia de marcha ou vao levar . a VBA racer k tenciono montar no proximo ano é prova disso , vai ser uma Vespa á imagem da minha pessoa , o chassis vai levar umas modificaçoes "estecticas" mas sem fugir muito a origem do mesmo , o motor ... a pensar nessa mesma fiabilidade nao vou muito alem de um Pinasco 175 (talvez). Nesta Vespa pretendo realçar o pormenor sem entrar em "escandalo" como fiz no projecto Hard Core , vai ser uma Vespa coincidente com o meu estado de espirito k tiver na altura... disse "tiver na altura" pk as ideias de hj podem nao ser as ideias do "amanha" . Ja "restaurei" e montei muitas Vespas mas as k me dao mais gosto sao akelas k fogem á originalidade .
Sei k nao deves ter o "stock" k eu tenho e eu só nao entendo esssa "durabilidade" pk se estragar este motor tenho logo ali um outro pra trocar , por ixo pra mim as VESPAS SAO ETERNAS !!! a nao ser k lhe passe um camiao por cima ..
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[Ildebrando]

No fundo...bem no fundo...as PK's são fixes...tenho que ver se acabo a do meu irmão para ver se me dedico de vez às minhas...tenho agora 2 Sprints, ofereci uma ao puto e ainda não decidi o que fazer à outra (uma veloce)...tá em mau estado e ando a ver se a recupero ou se a vendo e compro uma T5...Se ficar com a Sprint vai levar um trabalho a sério e um motor px200...por outro lado se arranjar uma T5 é para pintar de azul-cobalto e levar um 152...e como é óbvio a T5 tem a vantagem que se me faltar peças o Mexe tem lá muitas que não precisa. Eheheheheh...

um abraço