Conselhos para pintar vespa (homemade)

Jony · Vespa 300 GT Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa

estou cansado do vermelho gasto, velho e cheio de gotas de tinta da PK, e como não posso deixar a mota num pintor pq preciso dela todos os dias vou-me aventurar a pintar a mota na garagem com um amigo.
Como não temos compressor nem nada do género acho que a vou pintar com spray Laughing

de qualquer forma não é facil ficar pior do que já está, e como vai ser pintada de preto os "erros" não se notam tanto.

Qual é o tipo de lixa e tintas/materias que aconselham? não pesco nada disto Laughing

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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Tenta pedir um compressor emprestado... Rolling Eyes

Jony · Colocada: Seg Jan 16, 2006 - 9:14 pm Assunto:

mas a diferença é assim tanta? é que não conheço ninguém que tenha compressor, não me parece que consiga arranjar
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Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4955

Jony escreveu:

mas a diferença é assim tanta? é que não conheço ninguém que tenha compressor, não me parece que consiga arranjar

Pá isso arranjas...
Fala como o ppl numa 5ª feira lá no VCL e vais ver que arranjas qq coisa.
Para compressor tinta acrilica de dois componentes (tinta + endurecedor)...

Se fores para a frente com o spray, experimenta o preto fosco que não se notam tanto as imperfeições e outros precalços que possas vir a ter (pequenos toques, amolgadelas e tal). E ainda assim fácilmente dás uma "sprayzadazita" e fica tudo como novo Cool

Qto a lixas, bem fininhas e sempre com água (para não se notar os "riscos" que os grãos da lixa provocam) e.... muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuita paciência!

Eduardo Antunes · Colocada: Ter Jan 17, 2006 - 11:11 am Assunto:

Bom... se estás a pensar pintar de preto brilhante... acho que tem o seu risco pintá-la a spray, mas podes tentar. Se pensares em preto fosco, atira-te para o spray, que aquilo é maravilhoso ! Se precisares de dar um retoque é dar uma borrifadela para cima e pronto Very Happy

Gasta menos dinheiro em amortecedores e vai poupando para uma pintura decente, rapaz. Começas a ter uma vespa muuito decente em termos mecânicos, tenta acompanhar com a estética.
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PX125E - Piaggio Nero

Jony · Colocada: Ter Jan 17, 2006 - 11:42 am Assunto:

o problema de a mandar pintar é que fico muito tempo sem ela, e como não tenho cá o carro tenho de ir de transportes para a univ,etc Confused

Mas qq dia penso em pinta-la decentemente
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Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4955

Então acho mesmo que o preto fosco tem a tua cara! Very Happy

Atira-te a isso...

Jony · Colocada: Qua Jan 18, 2006 - 1:01 pm Assunto:

ja varios amigos meus se ofereceram para me ajudar a pintar a mota. agora é um caso a pensar Very Happy

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Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4955

Mas sempre com base no spray?
Xiça, nenhum deles tem um compressorzito em casa?!? É preciso azar... Confused

Jony · Colocada: Qui Jan 19, 2006 - 12:24 pm Assunto:

pois, está muito dificil arranjar um compressor Confused

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Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4955

Jony escreveu:

pois, está muito dificil arranjar um compressor Confused

Tens garagem?
Pá em último caso compra um que eles agora até andam baratitos...

pauloviana · Vespa 300 GT Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860

Boas a todos....

a pouco estive a restaurar ma pk de um colega meu em casa.....não sou especialista na arte de chapeiro nem de pintura mas vai-se fazendo e aprendendo com os erros.A nivel de mecanica eu não tenho problema nenhum em abrir/fechar/alterar motores de vespas, alterar instalações electricas,etc,etc....

quem kiser ver o resultado do restauro da dita pk pode ir a um email k foi criado no intuito de meter algumas fotos para uns colegas meus verem.Nesse email tb tem algumas fotos de um restauro de uma 50s k eu estou a fazer, das peças da 50s, e de algumas alterações a nivel de motor.Pedia a todos os k forem ver o email k não apaguem as fotos pois se voces gostam de as ver mtas outras pessoas tb as gostarão de ver Laughing

o email é o seguinte : [email protected] e a password do mesmo email é 980237.

Peço mais uma vez k não apaguem as fotos!!!!!

Ps: esta pk foi restaurada totalmente uma vez k ela se encontrava num estado lastimoso e como tal foi desmontada ate ao ultimo parafuso existente na mota Laughing

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Podias sempre ter criado uma homepage no sapo, ou alojado as fotos num host gratis.. (:

Realmente, a Pk parece outra.. óptimo trabalho, ficou impec.

Em relação à 50S.. vejo peças e mais peças, um dia hei-de saber distingui-las sem ser "aquela é redonda" ou "aquela é quadrada".. consigo distinguir um chassis de um motor, mas pouco mais que isso (:
Um dia.. Um dia um motor há-de ser um bife com batatas e não uma açorda (:

pauloviana · Vespa 300 GT Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860

pois...mas para criar a home page é necessário tempo e isso é o k eu menos tenho pois o tempo k me sobra ou é para restaurar a tal "açorda" de k tu falas. Laughing

ou então é para convivio com familia e colegas.
Acredita que a vespa não tem ciencia nenhuma ,apenas é preciso gostar do que se esta a fazer e alguma ferramenta Wink

esqueci-me de mencionar no post anterior que tudo o k eu faço relacionado com as vespas é feito em casa excepto trabalho de torneiro uma vez que nao tenho torno mecanico

Jony · Colocada: Ter Jan 24, 2006 - 10:30 pm Assunto:

qto e q custa pintar/tapar uns buraquitos e riscos numa pk 50 e qto tempo e q tem de ficar aí? sou de lisboa
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