Pisca de punho

Armando · Colocada: Sex Fev 03, 2006 - 11:09 pm Assunto: Pisca de punho

Olá caros vespistas.

Queria perguntar-vos se sabem onde se poderá comprar uns piscas de punho?
Sei que estão à venda no site SIP Scootershop, mas excluindo essa hipótese...
Onde comprá-los por cá?

Cumprimentos,

Armando.

Vespa 150 Sprint Veloce

Ildebrando · Colocada: Sáb Fev 04, 2006 - 2:12 am Assunto:

Pois...tambem só os conheço na SIP.

Um abraço
Ildebrando

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Isso é medonho.. Confused

ricardo · Colocada: Sáb Fev 04, 2006 - 11:30 am Assunto:

ha, mai sperto
tenta
www.scooterworld.fr
é an frança mas é sempre mais perto do que a alemanha.

senao podes sempre tentar na figueira da foz

Simoes Coelho
R.DJ. Jardim, 44
figueira da foz

tel/fax:233422791

vespamicalement ricardograça

Jony · Colocada: Sáb Fev 04, 2006 - 12:21 pm Assunto:

normalmente ja custa a passar entre os carros, com isso então..
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4954

Pá e se cair ou apenas deixar a Vespa "baldar-se para o lado"...
Este tipo de piscas é mais que medonho; é foleirissimo!

Isso na Alemanha é que se via muito porque todas as motas e motociclos e ciclomotores e tal eram obrigados a ter piscas de origem e a solução que eles encontraram nas Sprint, Rallys e semelhantes, como não vinham preparadas para tal coisa, foi por estes apretechos lindos...

VanPeltmmm · Vespa 300 GT Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723

Pedro Estevão escreveu:

Pá e se cair ou apenas deixar a Vespa "baldar-se para o lado"...
Este tipo de piscas é mais que medonho; é foleirissimo!

Isso na Alemanha é que se via muito porque todas as motas e motociclos e ciclomotores e tal eram obrigados a ter piscas de origem e a solução que eles encontraram nas Sprint, Rallys e semelhantes, como não vinham preparadas para tal coisa, foi por estes apretechos lindos...

Corrijo.. "lindos" =P

Armando · Colocada: Dom Fev 05, 2006 - 6:00 pm Assunto:

Caros Vespistas.

De facto não é das coisas mais bonitas que uma vespa poderá ter como acessório, mas convenhamos que é bastante útil (apesar de dificultar passagens pelos carros, a queda da mota e tudo o resto...).

Não me parece que seja assim tão escandoloso...mas entendo as vossas opiniões.
Acho que é especialmente importante haver sinalização de manobras, principalmente quando viajamos numa mota.

Acho que seria o mais discreto e eficaz, e que não tira o devido estilo de uma Vespa.

Abraço,
Armando
Vespa 150 Sprint Veloce

Eduardo Antunes · Colocada: Seg Fev 06, 2006 - 1:12 am Assunto:

´vê-se melhor a sinalização da manobra com uma mão no ar... acredita!
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PX125E - Piaggio Nero

João Mateus · Colocada: Seg Fev 06, 2006 - 2:43 am Assunto:

Eduardo Antunes escreveu:

´vê-se melhor a sinalização da manobra com uma mão no ar... acredita!

Concordo, pelo menos dá mais nas vistas. Aliás, a Vespa em si já dá bastante nas vistas Cool

_________________
Rally 200 (Laranja), Super 150

Eduardo Antunes · Colocada: Seg Fev 06, 2006 - 11:21 am Assunto:

Eh eh, isso é a tua que já é laranja, um pisca ia ser em excesso Very Happy

É um facto que mesmo em preto ela chama a atenção, mas há gente que só com um foco de estádio a apontar para a minha vespa é que me ia ver..
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PX125E - Piaggio Nero

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Eu não tenho bem a certeza se gosto disso ou não. Por um lado reconheço o prático que é ter piscas em vez de ter que fazer com a mão (fazer pisca para a esquerda, tudo bem, mas para a direita implica tu largares o acelerador, certo?), por outro lado deve ficar mesmo ainda mais difícil passar pelos carros... vai o teu pisca e vai o retrovisor do carro... Confused

Eu tenho dificuldades por causa dos espelhos.
Mas esses piscas é suposto serem suficientes para trás e para a frente? Ou depois ainda leva tipo uns piscazinhos redondos de cada lado do farolim traseiro?
Tirando essa hipótese, só estou a ver aplicar uns piscas redondos no guiador, talvez perto dos retrovisores...
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

Armando · Colocada: Seg Fev 06, 2006 - 3:03 pm Assunto:

Estes piscas, supostamente, funcionam como sinalização para a frente e para trás.
Já todos chegámos à conclusão que a vespa, para o seu tamanho, tem um guiador bastante largo. Obviamente surgirão dificuldades em condições apertadas!

Penso que pôr 2 piscas à frente e 2 atrás é que é horroroso, e uma falta de estilo. Por isso pensei nestes dos punhos.

Apesar de todas as contradições, acho que vou adoptá-los, porque penso que fazem bastante falta, na "selva" que é o trânsiro hoje em dia.
No entanto espero as vossas opiniões.

Abraço,
Armando
Vespa 150 Sprint Veloce

Jony · Colocada: Seg Fev 06, 2006 - 3:09 pm Assunto:

para andar no transito nada melhor que uma boa luz! eu tenho piscas mas nem os uso.espelhos? o q é isso? Laughing

conheço pessoal que mete escapes barulhentos nas motas so para darem por eles no transito. e esta, hein? Very Happy

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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Acho isso do escape um bocado parvo, para não dizer irritante. Agora acho que ter espelhos e usá-los é muuuito importante. Eu estou sempre a usá-los. Ter piscas também acho importante. Acho bom as outras pessoas terem uma ideia do que tu vais fazer, e não se meterem inesperadamente no teu caminho e lá vai a Vespa ao chão.
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E