Preços...

[Jony]

é uma questão de sorte, na pk ja fiz o dobro dos kilometros que fiz na 50S e só deu problemas electricos (e está toda mexida). A 50S de origem deu mais do dobro das chatices.
Deve ser por causa de ser mais fragil, porque o tratamento é igual
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[NunoLuz]

É só falarem mal da espectacular VESPA 50S está mal, pode ser mais frágil, pode dar mais problemas ou mais chatices mas é mais bonita do que a PK sem qualquer dúvida (falei bem?)
_________________
Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
and New Project 0%
http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun

[Jony]

sem duvida! eu tenho as duas e prefiro a 50S tanto em estetica como em ciclistica, mas de motor não me agrada
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Eduardo Antunes]

...em último caso, uma 50S com material PK, e coluna de direcção da FL2
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[NunoLuz]

tas a ber e é assim que se dá ideias á malta juntar a aquilo que é melhor de cada uma das vespas e montar uma
_________________
Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
and New Project 0%
http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun

[Eduardo Antunes]

Por falar no melhor de cada uma, escusas de vir pedinchar o material genético do meu farolim de LEDs, ok???
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[NunoLuz]

Não me faças rir
_________________
Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
and New Project 0%
http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun

[pauloviana]

Jony escreveu:

sem duvida! eu tenho as duas e prefiro a 50S tanto em estetica como em ciclistica, mas de motor não me agrada

Jony, volto a insistir ctg no seguinte... por acaso ja tiveste com 2 os motores abertos ( 50s e pk) lado a lado?????

E que se tivessses já nao dizias essa barbaridade (sim, para mim é barbaridade pois os motores são iguais!!!!!)

resumidamente vou-te dizer as diferenças entre os 2 motores ( estamos a falar das peças de dentro do carter!!!!!) :

- cambota - a da 50s é diferente na grossura do veio da mesma, grossura essa k so é diferente num lado ( lado do volante)
- eixo da roda - o eixo da 50s tem um encaixe de roda diferente logo o eixo é diferente ( o da 50s é mais fino na parte de encaixe da roda)
- carreto da 4ª - o da 50s é mais pequeno um poukinho logo a 50s tem caixa mais longa que a pk

De resto é TUDO igual!!!!! alias.... se fores comprar peças para a 50s e para a pk ,tipo, rolamentos, retentores, orings, juntas, entre outras coisas estas são exactamente as mesmas!!!!!

se souberes de mais alguma diferença entre os motores ( se é que sabias destas ) gostava que me dissesses


isto pode parecer arrogancia da minha parte mas não é , apenas não gosto de ouvir falarem de coisas que nao têm conhecimento.

Podes ate ter tido muito azar com a tua 50s mas agora dizeres que é um motor menos fiavel do que o da pk ......lol.

[Jony]

eu de vespas só tenho conhecimentos práticos, as duas (50S e PK) têm uma manutenção excelente, as duas levam o mesmo tratamento, uma dá problemas e a outra não.
Nem estou a falar de partir cabos (aí as vespas dos anos 60/70 ganham a todas), só mesmo problemas de motor.
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[VanPeltmmm]

50S é uma vespa extraordinária!.. Nunca andei de PK.. mas tenho uma FL2 (que irei vender) não gosto dela, apesar de ter uma condução extraordinária comparando com a 50S!

A 50S nunca me deu problemas de maior, parte cabos de embraiagem é verdade, tirando isso nada de especial! Também foi comprada pelo meu pai NOVA e nunca andou em mãos alheias, teve muitos anos parada e quando começou a andar dava uns problemas simples que se foram resolvendo.. sempre a andar todos os dias e agora é meter gasolina e siga!

Acho que os 'pseudo-problemas' que a 50S dá, que vocês tanto falam passa muito pela sua história, provavelmente essas tiveram um passado desvastador e agora fazem birra!

[pauloviana]

VanPeltmmm escreveu:

50S é uma vespa extraordinária!.. Nunca andei de PK.. mas tenho uma FL2 (que irei vender) não gosto dela, apesar de ter uma condução extraordinária comparando com a 50S! A 50S nunca me deu problemas de maior, parte cabos de embraiagem é verdade, tirando isso nada de especial! Também foi comprada pelo meu pai NOVA e nunca andou em mãos alheias, teve muitos anos parada e quando começou a andar dava uns problemas simples que se foram resolvendo.. sempre a andar todos os dias e agora é meter gasolina e siga! Acho que os 'pseudo-problemas' que a 50S dá, que vocês tanto falam passa muito pela sua história, provavelmente essas tiveram um passado desvastador e agora fazem birra!

ora ai esta alguem que me compreende...

acho que dá para reparar que sou um fiel defensor da 50s... Tb já tive uma pk e ao fim de um mês vendia pk não gostava dela ( estava habituado a 50s)

[Eduardo Antunes]

pauloviana escreveu:

VanPeltmmm escreveu: 50S é uma vespa extraordinária!.. Nunca andei de PK.. mas tenho uma FL2 (que irei vender) não gosto dela, apesar de ter uma condução extraordinária comparando com a 50S! A 50S nunca me deu problemas de maior, parte cabos de embraiagem é verdade, tirando isso nada de especial! Também foi comprada pelo meu pai NOVA e nunca andou em mãos alheias, teve muitos anos parada e quando começou a andar dava uns problemas simples que se foram resolvendo.. sempre a andar todos os dias e agora é meter gasolina e siga! Acho que os 'pseudo-problemas' que a 50S dá, que vocês tanto falam passa muito pela sua história, provavelmente essas tiveram um passado desvastador e agora fazem birra! ora ai esta alguem que me compreende... acho que dá para reparar que sou um fiel defensor da 50s... Tb já tive uma pk e ao fim de um mês vendia pk não gostava dela ( estava habituado a 50s)

Curiosamente, e embora nunca tenha aberto um motor de 50s e um de PK para comparar, sei que há algumas diferenças a nível de facilidade de condução e fiabilidade. Também uma melhoria, sobretudo na FL2, é o travão da frente... incomparavelmente melhor que o abrandador de origem da 50s... (a minha a andar com dois mânfios do meu tamanho, quando ia embalada, valia mais gritar para sairem da frente do que tentar travar...)

Para andar, andar, gosto é da PX
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[pauloviana]

Eduardo Antunes escreveu:

pauloviana escreveu: VanPeltmmm escreveu: 50S é uma vespa extraordinária!.. Nunca andei de PK.. mas tenho uma FL2 (que irei vender) não gosto dela, apesar de ter uma condução extraordinária comparando com a 50S! A 50S nunca me deu problemas de maior, parte cabos de embraiagem é verdade, tirando isso nada de especial! Também foi comprada pelo meu pai NOVA e nunca andou em mãos alheias, teve muitos anos parada e quando começou a andar dava uns problemas simples que se foram resolvendo.. sempre a andar todos os dias e agora é meter gasolina e siga! Acho que os 'pseudo-problemas' que a 50S dá, que vocês tanto falam passa muito pela sua história, provavelmente essas tiveram um passado desvastador e agora fazem birra! ora ai esta alguem que me compreende... acho que dá para reparar que sou um fiel defensor da 50s... Tb já tive uma pk e ao fim de um mês vendia pk não gostava dela ( estava habituado a 50s) Curiosamente, e embora nunca tenha aberto um motor de 50s e um de PK para comparar, sei que há algumas diferenças a nível de facilidade de condução e fiabilidade. Também uma melhoria, sobretudo na FL2, é o travão da frente... incomparavelmente melhor que o abrandador de origem da 50s... (a minha a andar com dois mânfios do meu tamanho, quando ia embalada, valia mais gritar para sairem da frente do que tentar travar...) Para andar, andar, gosto é da PX

lol. mas a kestão da fiabilidade foi falada pk falaram de fiabilidade do motor pk Vs 50s e nesse ponto eu não concordo mmo nada pk como ja disse o " interior" é igual agora sem duvida alguma que a pk em termos de travões é mto melhor que a 50s e se formos falar da fl2 .....bem... nem é preciso comentar

[VanPeltmmm]

Pronto da FL2 só gosto dos travões...! Aquilo trava que se farta comparado com a 50S, que não trava.. abranda!

[Joaquim Pereira]

Eu já estou servido mas o que acham destes anuncios que encontrei hoje

Vendo Vespa

Vendo Vespa 50 S 1973 Kitada a 80cc, a Vespa esta a andar mas a precisar de alguns cuidados a nivel de pintura. 400 euros Contactos: [email protected] Sylvio Luis Caldas da Rainha Tlm 91 651 0629

http://www.standmotocross.com/moto.php?id=183
_________________