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Certificado de Homologação em espanha

 
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Autor Mensagem
jonasrmoliveira
Vespa Chicco
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Registo: Apr 18, 2012
Mensagens: 3

MensagemColocada: Ter Mai 01, 2012 - 12:16 am    Assunto: Certificado de Homologação em espanha Responder com Citação

Boa noite. Adquiri recentemente uma vespa em espanha e tenciono legalizar a mesma em Portugal. Além da documentação e testes que tenho que fazer por cá, necessito tambem do certificado de homologação no pais de origem, uma vez que este modelo ( PK75XL) não foi comercializado em Portugal. Como tal gostaria de saber se alguem sabe como e onde posso obter este documento, ou se já passou pela mesma situação, uma vez que a Vespa Espanha empurra este assunto para os concessionarios oficiais e os concessionarios por sua vez empurram para a piaggio Portugal. Enfim, um filme..... Em espanha, pelo que me foi dado a conhecer, o organismo que trata das homologações é a DGT ( direccion general de transito), mas na pagina deles não existem contatos para solicitar informações.
Caso alguem saiba como posso obter este documento, agradeço a informação.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4611

MensagemColocada: Seg Mai 07, 2012 - 12:08 pm    Assunto: Responder com Citação

Devias ter feito uma pesquisa primeiro no fórum...
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Vitor
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Registo: Jul 10, 2010
Mensagens: 21

MensagemColocada: Ter Mai 08, 2012 - 12:15 am    Assunto: Responder com Citação

Informa-the se para esse ano ja havia um certificado de conformidade (COC). Se nao houver tens de pedir à Piaggio Portugal (Conceiçao Machado) uma ficha técnica desse modelo. Custa 100 EUR e tens de levar 2 modelso 9 do IMTT (podes fazer dowload no site do IMTT preenchido.

Com isto entregas no IMTT e pedes a homologacao individual do modelo. Custa 165 EUR. Tens ainda de fazer um teste de ruido para juntares so processo. Podes faze-lo em Braga, Ota ou Santarem (investiga no site da Adai). Custa 90 EUR. Tens de esperar os resultados deste teste e ires novamente so IMTT. Depois disto vao marcar-te uma inspeccao num centro de inspeccoes obrigatorias (nao sei se an Tia area de residencia ou da proximidade do IMTT onde estiveres a tratar do processo. O resultado desta inspeccao é a homologacao.

Precisas de ir agora à Alfandega e preencher o DAV para apurarem se tens ISV a pagar. A Alfandega vai perguntar-te como é que a mota entrou em Portugal. Aqui joga com o prazo dos 42 dias e nao caias na rasteira. Se veio por transporte precisas da copia da guia do transportador e da factura. Se tem matricula de Espanha ainda valida é mais facil, dizes que vieste a andar com ela e até podes dizer que chegaste a Portugal no dia anterior. Neste passo a Alfandega vai-te atribuir a matricula e ... Tens de ir outra vez ao IMTT entregas tudo. Como tens 42 Dias uteis para tratar de tudo e é literalmente impossivel aconselho-te a expores o caso à Alfandega para que preenchas o DAV e pagues o ISV antecipadamente, caso contrario ainda pagas uma multa no final. Comigo deixaram e assim nao tive problemas.

Espero que gostes mesmo dessa mota ! Prepara-te para 2 ou 3 meses de chatices e escolhe se puderes um IMTT que nao seja o de Lisboa.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4611

MensagemColocada: Qua Mai 09, 2012 - 3:20 pm    Assunto: Responder com Citação

Mas se for Motovespa... tudo se altera... Sad
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jonasrmoliveira
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Registo: Apr 18, 2012
Mensagens: 3

MensagemColocada: Dom Mai 13, 2012 - 2:46 pm    Assunto: Responder com Citação

Vitor escreveu:
Informa-the se para esse ano ja havia um certificado de conformidade (COC). Se nao houver tens de pedir à Piaggio Portugal (Conceiçao Machado) uma ficha técnica desse modelo. Custa 100 EUR e tens de levar 2 modelso 9 do IMTT (podes fazer dowload no site do IMTT preenchido.

Com isto entregas no IMTT e pedes a homologacao individual do modelo. Custa 165 EUR. Tens ainda de fazer um teste de ruido para juntares so processo. Podes faze-lo em Braga, Ota ou Santarem (investiga no site da Adai). Custa 90 EUR. Tens de esperar os resultados deste teste e ires novamente so IMTT. Depois disto vao marcar-te uma inspeccao num centro de inspeccoes obrigatorias (nao sei se an Tia area de residencia ou da proximidade do IMTT onde estiveres a tratar do processo. O resultado desta inspeccao é a homologacao.

Precisas de ir agora à Alfandega e preencher o DAV para apurarem se tens ISV a pagar. A Alfandega vai perguntar-te como é que a mota entrou em Portugal. Aqui joga com o prazo dos 42 dias e nao caias na rasteira. Se veio por transporte precisas da copia da guia do transportador e da factura. Se tem matricula de Espanha ainda valida é mais facil, dizes que vieste a andar com ela e até podes dizer que chegaste a Portugal no dia anterior. Neste passo a Alfandega vai-te atribuir a matricula e ... Tens de ir outra vez ao IMTT entregas tudo. Como tens 42 Dias uteis para tratar de tudo e é literalmente impossivel aconselho-te a expores o caso à Alfandega para que preenchas o DAV e pagues o ISV antecipadamente, caso contrario ainda pagas uma multa no final. Comigo deixaram e assim nao tive problemas.

Espero que gostes mesmo dessa mota ! Prepara-te para 2 ou 3 meses de chatices e escolhe se puderes um IMTT que nao seja o de Lisboa.


Obrigado pela resposta

Tudo o que indicou eu já me tinha informado e bate certo com a informação que me deram. Já falei com o importador em portugal e sei que o modelo não foi homologado cá, o que quer dizer que teri que fazer a respectiva homologação. O problema é que tentei fazer o teste de ruido mas pediram-me o certificado de homologação no pais de origem, uma vez que no ano dela ( 1991) ainda não existiam os Certificados de Conformidade. Aí é que começa o filme porque a Vespa Espanha manda-me pedir o documento á Vespa Portugal e a Vespa Portugal não tem como emitir esse documento.
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Pedro Estevão
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4611

MensagemColocada: Seg Mai 14, 2012 - 5:51 pm    Assunto: Responder com Citação

Porque é Motovespa! E em PT sempre foi Vespa. Logo não podem passar documentos de modelos que só existiram em Espanha e não existiram em mais lugar nenhum do mundo com aquelas características...
E a Motovespa fechou.
E quem ficou com a marca Motovespa está-se a #&%&#! para isso.
E portanto... não há os documentos necessários a homologações para ninguém! Sad
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jonasrmoliveira
Vespa Chicco
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Registo: Apr 18, 2012
Mensagens: 3

MensagemColocada: Seg Mai 14, 2012 - 9:29 pm    Assunto: Responder com Citação

Pedro Estevão escreveu:
Porque é Motovespa! E em PT sempre foi Vespa. Logo não podem passar documentos de modelos que só existiram em Espanha e não existiram em mais lugar nenhum do mundo com aquelas características...
E a Motovespa fechou.
E quem ficou com a marca Motovespa está-se a #&%&#! para isso.
E portanto... não há os documentos necessários a homologações para ninguém! Sad


No documento de identificação da moto ( Certificado de Matricula) está como Vespa, e não Motovespa.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4611

MensagemColocada: Seg Jul 16, 2012 - 4:04 pm    Assunto: Responder com Citação

Bom então safas-te!
Entra em contacto com a Conceição Machado, representante da Vespa em PT e pede-lhe o certificado de homologação desse modelo... Vais ao IMTT e informas-te do que é preciso mais e siga! Cool
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