ajuda urgente 50s

Araujo_Alex · Vespa Chicco Registo: Aug 15, 2012 Mensagens: 11

Aproveitei este topico para conferir os documentos da minha vespa.

lotaçao tenho 002, sem problemas, agora sobre pneus aki no documento novo (com mas matriculas novas) diz 2.75x14 eu nem sei o q isso ker dizer o que é facto é q sao de 300x10, mas tbm nao tou pra me chatear, se os gajos imtt nao são sabem fazer as coisas nao tenho culpa, outra coisa que reparei é no campo (J3) tipo de caixa consta como s/caixa, tbm nao sei o q ker dizer...

alguem pode me informar se posso vir a ter problemas com essas informaçoes no documento da vespa??

obrigado

Araujo_Alex · Vespa Chicco Registo: Aug 15, 2012 Mensagens: 11

detalhe: a marca da vespa no documento é Fundador. q coisa mais confusa...

Maximo · Colocada: Qua Set 05, 2012 - 10:04 pm Assunto:

Os pneus da 590s são 300x10.
Não há outra hipótese.

Fundador??? Isso não é uma Casal?

pauloviana · Vespa 300 GT Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860

tens no teu livrete dados de um veiculo de marca fundador.... aconselhava-te a ires exigir uma rectificaçao do livrete senão depois quem sofre es tu, não o imtt

Araujo_Alex · Vespa Chicco Registo: Aug 15, 2012 Mensagens: 11

pois

obrigado pelo conselho, ja vi q o livrete q tenho nao eh da minha vespa, eh duma fundador qualquer, penso q a porcaria foi feita em 2004 qndo se fez um livrete novo, enfim, amanha jah vejo isso...

João · Colocada: Qua Set 12, 2012 - 1:17 pm Assunto:

Bem finalmente acho que tenho novidades boas, mandei um mail para a Piaggio Portugal a expor o meu problema e recebi uma resposta que iriam mandar uma declaração com as especificaçoes de origem, terei de fazer um pagamento de 40 e tal euros mas se regularizar tudo pronto . . .

Araujo_Alex · Vespa Chicco Registo: Aug 15, 2012 Mensagens: 11

Pois Jolas, já suponho que eu vou ter que fazer o mesmo, vamos lah ver...

João · Colocada: Qua Set 12, 2012 - 8:42 pm Assunto:

Pois agora so falta saber se eles no imtt me regularizam isso pela declaração da marca e nao gasto 46 euros em vão. ja gastei 39 para uma ficha tecnica da câmara de sintra e vinha igual...
Vamos ver....este dinheirito ja dava pra comprar uma peça ou outra pro restauro lol

João · Colocada: Qua Nov 28, 2012 - 12:03 am Assunto:

Bem só agora resolvi a minha situação dos documentos.... Deixo aqui a informação caso alguem precise.... com a declaração da marca e com muita insistência la me meteram nas anotaçoes especiais "ano 1967; pneus 300x10" e meteram lotação 002(dois)..... mas gastei mais 150 euros...mais as declarações da marca e tal... Mas pronto AGORA sim vou começar o restauro a serio...

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4954

Este país... As coisas foram alteradas erradamente e tu é que estando certo, tens que pagar por isso... Tem lógica sim senhor! Sad

E o trabalho? Já começaste? Cool

ChicaDaSilva · Vespa Chicco Registo: Jul 09, 2013 Mensagens: 7

Bom dia

Aproveitando o tópico gostava de aproveitar a vossa sabedoria para tirar uma dúvida, tenho uma vespa 50 S que foi recentemente restaurada, eu mudei lhe a cor e a lotação. Tinha 2 lugares e passou a 1 +grelha de transporte. O banco que tenho facilmente troco para o de dois lugares que tenho guardado na garagem, caso seja necessário transportar alguém na pendura. Perguntei ao mecânico se tinha de mudar a lotação no livrete e ele disse que não, só no caso de ser de 1 para 2 lugares é que se mudava... Isto é verdade?

Obrigada Very Happy

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4954

Sim. E se quiseres um dia poder trocar o banco individual pelo de dois novamente nem te interessa laterar o livrete. Acho que não queres gastar 30€ (por pedir ao IMTT a emissão de um novo livrete) de cada vez que quiseres mudar de banco... Cool