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avaria...o k será?
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Novo Tópico   Responder a Mensagem    Índice do Fórum Vespa Clube de Lisboa -> Mecânica
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Autor Mensagem
Narciso Faria
Vespa 250 GTS
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Registo: Jul 02, 2006
Mensagens: 272
Local/Origem: famalicão

MensagemColocada: Sex Jul 21, 2006 - 12:11 pm    Assunto: avaria...o k será? Responder com Citação

hoje peguei na vespa e tava tudo normal, tive de parar num semafro e ela começou a acelerar sozinha e tive mesmo de a desligar, depois pus-la a trabalhar e trabalhou normalmente....
o k sera isto?´falaram me do vedante da cambota que estaria a desxair entrar mt ar e é o k faz acelerar a mota... será k é esse tal vedante?

Ajudem me...
Abraço Narciso Faria
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Chef
Vespa 180 SS
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Registo: Mar 25, 2006
Mensagens: 195
Local/Origem: POrto

MensagemColocada: Sex Jul 21, 2006 - 2:04 pm    Assunto: Responder com Citação

Ja me aconteceu = e era o Vedante ! ag n me recordo se era o interior ou o exterior da cambota ! Se for o interior é 1 bocado pior pk tens de abrir o motor para o mudar ! A mota n ta com 1 "sintoma" tipo : se a deixares ao ralenti ela acelera-se toda até a 1 ponto msm que parece k vai estourar certo ?
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viciovox
Vespa 150 Sprint V.
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Registo: Mar 04, 2006
Mensagens: 153
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Sex Jul 21, 2006 - 6:42 pm    Assunto: Responder com Citação

isso deve é o vedante...tambem ja me aconteceu isso!mas em vez de desligar abres-lhe o ar k ela perde logo o entusiasmo!a minha so acontecia quando aquecia mt e em altas rotaçoes!

cumprimentos
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Narciso Faria
Vespa 250 GTS
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Registo: Jul 02, 2006
Mensagens: 272
Local/Origem: famalicão

MensagemColocada: Sex Jul 21, 2006 - 7:24 pm    Assunto: Responder com Citação

Chef escreveu:
Ja me aconteceu = e era o Vedante ! ag n me recordo se era o interior ou o exterior da cambota ! Se for o interior é 1 bocado pior pk tens de abrir o motor para o mudar ! A mota n ta com 1 "sintoma" tipo : se a deixares ao ralenti ela acelera-se toda até a 1 ponto msm que parece k vai estourar certo ?


no ralenti ela trabalha normal... é só se for a andar a alta rotação e depois kiser parar tiro gaz e ela acelera mais
o vedante da cambota extrior é akele k tá debaixo do prato electrico?
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Chef
Vespa 180 SS
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Registo: Mar 25, 2006
Mensagens: 195
Local/Origem: POrto

MensagemColocada: Sex Jul 21, 2006 - 9:25 pm    Assunto: Responder com Citação

a parte do ralenti que me referia era essa ! kd queres parar e deixar a motra ao ralenti ela "enerva-se" Laughing
Le,bro-me de kd me aconteceu isso parar nos semafoprs e ter de desligar a mota Razz
O vedante exterior é esse msm o que fica do lado do prato electrico
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Tiago Pereira
Vespa 300 GT
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Registo: Jul 27, 2005
Mensagens: 560

MensagemColocada: Sáb Jul 22, 2006 - 1:40 am    Assunto: Responder com Citação

isso é a vespa a dizer q não quer parar! Very Happy

Podera ser isso do vedante, mas tem atenção se tens tudo a nivel do carburador bem vedado.. se deres cabo de um retentor ela tb tem esses sintomas.
_________________

Lambretta DL 150 '70
Vespa Rally 200 '76
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Chef
Vespa 180 SS
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Registo: Mar 25, 2006
Mensagens: 195
Local/Origem: POrto

MensagemColocada: Sáb Jul 22, 2006 - 2:07 am    Assunto: Responder com Citação

tiagojpvespa tava-mos todos a falar de Vedante ou Retentor ( como lhe quizeres chamar ) da cambota Wink
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Chef
Vespa 180 SS
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Registo: Mar 25, 2006
Mensagens: 195
Local/Origem: POrto

MensagemColocada: Sáb Jul 22, 2006 - 2:09 am    Assunto: Responder com Citação

Tiago Pereira escreveu:
isso é a vespa a dizer q não quer parar! Very Happy

Podera ser isso do vedante, mas tem atenção se tens tudo a nivel do carburador bem vedado.. se deres cabo de um retentor ela tb tem esses sintomas.


Mas que vedante tavas a falar então ? Laughing
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VanPeltmmm
Vespa 300 GT
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Registo: Nov 16, 2005
Mensagens: 723

MensagemColocada: Sáb Jul 22, 2006 - 10:58 am    Assunto: Responder com Citação

Tenho aqui a 50s do meu padrinho em casa com o mesmo problema =P
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viciovox
Vespa 150 Sprint V.
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Registo: Mar 04, 2006
Mensagens: 153
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Sáb Jul 22, 2006 - 12:40 pm    Assunto: Responder com Citação

mudar so vedante de fora, nao sei se resolve o problema...o ideal e mudar tambem os interiores o k implica abrir o motor! por vezes ter 1 gigler exageradamente grande tambem faz com k ela tem esse sintoma...e uma questao de ir experiemtando antes de abrir o motor.... Confused
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4955

MensagemColocada: Sáb Jul 22, 2006 - 12:55 pm    Assunto: Responder com Citação

Não será o cabo do acelerador preso?
Se é só quando vais a andar e depois paras, que ela faz isso, cheira-me que é o mais provável.
Se fosse o "vendante" (retentor) isso faria desde logo do inicio em que a mota está a trabalhar, penso que de que...
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pauloviana
Vespa 300 GT
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Registo: Jan 17, 2006
Mensagens: 860

MensagemColocada: Dom Jul 23, 2006 - 12:03 am    Assunto: Responder com Citação

verifica se o carburador nao esta solto.... se estiver com fuga no colector pode acontecer isso
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NunoLuz
Vespa 300 GT
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Registo: Dec 29, 2005
Mensagens: 413
Local/Origem: P.Novo

MensagemColocada: Dom Jul 23, 2006 - 4:14 pm    Assunto: Responder com Citação

A mim tambem já me aconteceu e o problema foi que ao acelerar a mangueira da gasolina ficou debaixo do parafuso no carburador que faz a afinação e então estava sempre acelerada Rolling Eyes
_________________
Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
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http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun
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Narciso Faria
Vespa 250 GTS
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Registo: Jul 02, 2006
Mensagens: 272
Local/Origem: famalicão

MensagemColocada: Seg Jul 24, 2006 - 8:41 pm    Assunto: Responder com Citação

boas pessoal, e antes de mais obrigado pelas sugestões...
como tinham dito aki.... eu hoje fui ver s o carburador tava apertado, mexi com ele e abana-va, tirei o deposito para o apertar e ele estava apertado mas abana. Penso k a admição de ve tar desapertada a entrada do cilindro...kuando tiver tempo vou ver ixo e depois dou noticias.Já agora para apertar a admição tenho de mover o motor, axo k com p motor no sitio n consigo apertar?


abraço Narciso Faria
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pauloviana
Vespa 300 GT
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Registo: Jan 17, 2006
Mensagens: 860

MensagemColocada: Ter Jul 25, 2006 - 12:01 am    Assunto: Responder com Citação

nao tens de tirar nada do sitio!

atençao ao carburador ! se apertares demais podes partir a entrada deste e depois...
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