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Vespa acelera ao travar

 
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Autor Mensagem
afilipebarbosa
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Jan 08, 2014
Mensagens: 110

MensagemColocada: Qui Abr 21, 2016 - 5:56 pm    Assunto: Vespa acelera ao travar Responder com Citação

Viva,

Recentemente alterei o escape da minha 50s para o original, e a mota ficou a andar bem sem qualquer afinação após a alteração. No entanto, em alguma situações, após acelerar durante algum tempo, se tiver de parar rápido a mota mantém o relantim muito acelerado. Para voltar a baixar o relantim, tenho de engatar uma velocidade, fazer a mota andar um bocado e voltar a parar.. após isso, o relantim volta ao normal.

Esta situação não acontece sempre.

Alguém já teve o mesmo problema? Será a afinação da mistura de ar?
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kaus
Vespa Chicco
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Registo: Apr 09, 2014
Mensagens: 31

MensagemColocada: Qui Abr 21, 2016 - 6:46 pm    Assunto: Responder com Citação

pode ser a falange do do carburador, está a deixar passar ar , e faz com que isso aconteça, e penso que os retentores também podem fazer com que isso aconteça...
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afilipebarbosa
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Jan 08, 2014
Mensagens: 110

MensagemColocada: Sex Abr 22, 2016 - 10:51 am    Assunto: Responder com Citação

Vou verificar a falange, os retentores acho estranho porque o motor foi reparado há 1 ano e meio e levou tudo novo.

Se fosse os retentores não ia fazer sempre isso? O estranho é que só acontece às vezes. Outra coisa que tenho reparado, não sei se ajuda a diagnosticar o problema, é que após andar durante algum tempo a acelerar a fundo, após deixar o acelerador (ao baixar a rotação), o motor vibra muito e dá a sensação que está a prender.
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4547

MensagemColocada: Qua Abr 27, 2016 - 4:54 pm    Assunto: Responder com Citação

Pode ser dos retentores sim. Depois de aquecerem "afrouxam" um bocado.

Mas esse sintoma de querer agarrar em desaceleração... Confused

Pelo mais simples, falange. Depois se não resultar, tirar a culassa e espreitar o cilindro / segmentos por riscos ou problemas. Depois, só no final de tudo o resto não ter dado quaisquer pistas ou soluções, retentores...

Boa sorte! Cool
_________________
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