Autolube

[Filipe Duarte]

Boas,

Como alguns saberão, comprei uma PX150 há pouco tempo. A minha questão é que o depósito do autolube vinha cheio, já andei 400 km com ela, e o indicador continua sem se mexer. será normal?

agradeço desde já a vossa ajuda
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Filipe Duarte
PX 150 '06

[VanPeltmmm]

Indicador? A bolha?.. Isso leva 1L de oleo, 400km não são de longe suficientes para veres a bolha meio cheia (ou meio vazia, pronto).

Podes por exemplo andar com uma embalagem de óleo na vespa e quando a bolha começa a ficar vazia enches...

[Filipe Duarte]

ok, van pelt...

agora já tenho 850 km e continua tudo na mesma. será normal? de qualquer forma, a vespa vai à revisão dos 1000 na próxima semana... queria saber se era normal porque se não for vou ter chateá-los para verem o que se passa.

já agora, por vezes, quando travo com mais força com o travão dianteiro, a forqueta parece que dá uns estalos. será normal?

obrigado e cumprimentos
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Filipe Duarte
PX 150 '06

[VanPeltmmm]

Descança que quando a bolha começar a ficar vazia nota-se bem (: Vai dando uma olhadela ...

Em relação ao travão da frente não sei, a minha não tem disco =P

[Ildebrando]

Filipe:

O nivel do oleo é uma questão de fazeres contas...
O depósito vinha cheio...o sistema de autolube faz mistura a 2%...ou seja a cada litro põe
2cl de oleo lá para dentro...se o matemática não me falha...e é bem capaz de falhar...seria necessário gastares 50L de gasolina para esse oleo acabar...

Quanto ao travão de disco não me quero enganar mas pelas opiniões que já li parece-me que isso é habitual...de qualquer forma quando fores agora à revisão aperta com os gajos da Piaggio...

Um abraço
Ildebrando

[Filipe Duarte]

Ildebrando escreveu:

Filipe: O nivel do oleo é uma questão de fazeres contas... O depósito vinha cheio...o sistema de autolube faz mistura a 2%...ou seja a cada litro põe 2cl de oleo lá para dentro...se o matemática não me falha...e é bem capaz de falhar...seria necessário gastares 50L de gasolina para esse oleo acabar... Quanto ao travão de disco não me quero enganar mas pelas opiniões que já li parece-me que isso é habitual...de qualquer forma quando fores agora à revisão aperta com os gajos da Piaggio... Um abraço Ildebrando

exacto, andei a fazer contas e, partindo de um consumo de 3,5l/100km, 900km (que tem hoje) seria o equivalente a 31,5 litros de gasolina, o que equivale a mais de meio litro de óleo. mas a bolha ainda não mexeu. não me vou preocupar muito mais, é só porque como os gajos me entregaram a vespa sem o conta-quilómetros ligado fiquei a perguntar-me se não se teriam esquecido de ligar mais nada... de qualquer maneira, segunda feira vai para a revisão dos 1000 e logo os chateio.

Obrigado pela vossa ajuda
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Filipe Duarte
PX 150 '06

[Jony]

ta descansado que se o autolube não estivesse a funcionar percebias logo passados 10km.
qdo tive a px também pensei nisso,mas depois habituei-me.
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Nuno Mesquita]

Podes por exemplo andar com uma embalagem de óleo na vespa e quando a bolha começa a ficar vazia enches...[/quote]

nao é preciso andar com a embalagem de oleo na Vespa , a minha VEspa de trabalho (px125 a 150cc) aparece a bolha e ainda chego a andar mais que uma semana assim (200km) e nao ha problema . o indicador esta numa posiçao em k existe mais uma certa quantidade de oleo por baixo , ou seja , mesmo k oi indicador esteja vazio existe mais um pouco de oleo la dentro , ja comprovei metendo a VEspa numa descida e o0 indicador encheu logo ... no entanto ao olhar pró deposito de oleo da pra ver k akilo ainda leva uns 100ml abaixo do nivel de oleo .nao é preciso ir "correr" meter oleo kando aparece a dita bolha
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !