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André Vespa 50 S


Registo: Feb 04, 2007 Mensagens: 57 Local/Origem: Venda-Seca
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Colocada: Qui Mar 08, 2007 - 8:27 pm Assunto: |
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Boas nuno
o que me lembro foi , que o mecânico ,cortou um becos do tubo de escape(o teu tambem deve estar cortado) , acho que tirou uma peça da transmissão e mudou um parafuso que vinha de origem furado, acho que pôs um fechado.
Quanto a consumos, faço prai 150 180 kkm o depósito, isto acho que também se deve ao facto de eu de vez enquando ter de levar a minha irmã a escola(5 km)
Havemos de combinar vamos dar uma volta.
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Como não estou para abrir um tópico novo por causa de uma pergunta estúpida, aqui vai:
Como é que de Belas, vou para o Parque das Nações sem ser pela N117 ?(Esta pergunta extremamente parva deve se ao facto de não conhecer bem as estradas , porque só conduzo à seis meses, e quando ando ,raramente tenho tempo pra explorar)
cumprimentos
André |
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NunoLX Vespa Chicco


Registo: Jan 11, 2007 Mensagens: 17 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Qui Mar 08, 2007 - 11:09 pm Assunto: |
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o deposito da para uns 8 litros, se fizeres imaginemos 200km, gastavas 4L aos 100. pensando bem deves tar a gastar 4,5. um pouco mais do que eu, nao muito mais, bem mas estes consumos sao um abuso; eu tinha uma peugeot ludiz e gastava muito menos.
se me disseres ond fica belas.. conheco 3 belas perto de lisboa, alfragide, sintra e chelas. eu vou todos os dias po lado da expo, vou de benfica, o meu destino e mais propriamente santa a polonia. |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT


Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Sex Mar 09, 2007 - 3:39 pm Assunto: |
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a minha também gasta mais ou menos isso, uns 3,5 l/100. Como não tinha base de referência não fiquei propriamente assustado.
Agora acho essa dos 5 km/h um bocado mito... será?
Já houve um rapaz aqui que tirou o catalisador e a mota ficou a gastar mto mais mas a potência mal se notava, por isso vê lá bem.
Estás como eu há uns tempos.. "se ela andasse um bocadinho mais, era o ideal"  _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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NunoLX Vespa Chicco


Registo: Jan 11, 2007 Mensagens: 17 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Sáb Mar 10, 2007 - 1:35 am Assunto: |
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marcelo ja vendeste a tua moto? sei k modificar uma 4t nao vale mto a pena mas ja exprimentas te em meter um escape de rendimento? tenho um amigo k tem, embora seja mto inestetico, e akilo dá bem mais power á mota, boas acelaracoens e velocidade de ponta, podes contar com mais uns 7 a 10 km/h o escape dele custou 15 contos. esprimenta isso antes de venderes essa! eu talvez mete um kit 80 daqui a um tempo! vou meter a minha lx50 a dar 120, so pa chatear ai os mitras no transito... |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT


Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Sáb Mar 10, 2007 - 6:07 pm Assunto: |
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ainda não vendi a moto mas está quase... já passei o "ponto sem retorno" há bastante tempo... De qualquer forma não me quero livrar só dos 65 km/h, quero também livrar-me das matrículas amarelas...
Se forem só 15 contos olha que deve ser uma boa opção, para por a LX a andar um bocadito mais -- especialmente nas subidas, que é quando ela sofre mais, coitada.
Mas cá me parece que se queres meter-lhe um kit de 80 vais ter que mexer em mais coisas, tipo variador.
Uma LX50 a dar 120 há de ser coisa bonita de se ver...  _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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Jony Vespa 300 GT


Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Sáb Mar 10, 2007 - 10:26 pm Assunto: |
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para por a lx 50 a 2 tempos a dar 120 é preciso gastar muito dinheiro no motor. Se for o motor 4 tempos então...  _________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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Pedro Estevão Administrador


Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4974
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Colocada: Ter Mar 20, 2007 - 12:05 pm Assunto: |
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E sendo uma "cena" (COSA seria bom demais) automática, sem mudanças, sem se puder uxar por ela, sem... feeling, valerá a pena?
Eu nem mexia nisso, sinceramente!
Dos veículos automáticos que já experimentei (scooters e um carro) detestei; é a coisa mais sem sal e parva que pode existir, conduzir um veículo sem puder controlar o andamento do mesmo ou o tipo de condução que nos apetece no momento... Com os "automatismos" temos de gramar sempre a mesma coisa, acelera, descelera, acelera...
Desacelera e vende mas é isso!  |
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