Procedimentos a ter...???

[joel andrade]

Neste caso é uma vespa 150 super.... esta num estado lastimavel e precisa de uma super recuperação... a mota tem documentos mas agora é que vem a parte dificil...

o numero do motor ñ é igual aos documentos ( mas sendo o motor uma peça de desgas_te, tudo bem...) e o numero do quadro ñ existe... nem vestigios, pois essa zona esta toda podre.

a pergunta que ponho é esta, quais os procedimentos a ter numa situação destas?

obrigado

joel_reis
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Vespa 200 Rally_75 - Vespa 50s_69 (restauro)

[joão santos]

joel andrade escreveu:

Neste caso é uma vespa 150 super.... esta num estado lastimavel e precisa de uma super recuperação... a mota tem documentos mas agora é que vem a parte dificil... o numero do motor ñ é igual aos documentos ( mas sendo o motor uma peça de desgas_te, tudo bem...) e o numero do quadro ñ existe... nem vestigios, pois essa zona esta toda podre. a pergunta que ponho é esta, quais os procedimentos a ter numa situação destas? obrigado joel andrade

Apresenta essa situação ao IMTT, logo te dizem como deves de fazer
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50 S, FL2, 125 GTR,PX 125 T5, Rally 200,GTS 300 Super.

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[Pedro Estevão]

Eu renovava os documentos como eles estão... Até porque não me parece que haja algum problema com eles, porque:

O motor pode-se trocar e por isso mesmo nos documentos únicos já lá nem vem esse campo.

O quadro, quando o reparares, coloca lá o número que lá vem nos documentos.

[joel andrade]

claro estevão... esse seria o prodecimento normal... mas martelando os numeros, nunca ficara igual, será detectavel?

ñ é o caso... mas as vespas roubadas com outros documentos, tambem fazem isso...

a minha pergunta seria um prodecimento legal...


jxantinho escreveu: Apresenta essa situação ao IMTT, logo te dizem como deves de fazer

olá amigo joão... podes_me trocar isso por miudos??? IMTT ???
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[Pedro Estevão]

Claro que não é legal! Era como se trocasses o número do teu BI, depois de teres um AVC...

O IMTT (Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres) é a ex-DGV. É tudo a mesma coisa, incluindo as instalações e o caos!