vespa cosa 200 . É bom, ou não ??

[todobom]

boas

Tenho visto que este tipo de motas não tem tido mta fama?
O q será ? Dá problemas ? é mto cara a manutenção ?
Gostava de ter opiniões. Obrigado

Abraços

[Marcelo Aguiar]

o que ouço dizer é que as peças para a Cosa são difíceis de encontrar, e caras.
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

[Pedro Estevão]

Pois... têm fama de dar problemas e tudo o mais, mas daí a ser a regra... A(lguma)s peças são de facto mais caras que nas restantes Vespas, mas...

Sei de amigos que andam diariamente com as suas Cosas e, até agora, queixas 0 (zero)!

[Nuno]

todobom escreveu:

boas Tenho visto que este tipo de motas não tem tido mta fama? O q será ? Dá problemas ? é mto cara a manutenção ? Gostava de ter opiniões. Obrigado Abraços

O problema que existe, é a nivel dos travões, que são accionados através de circuito hidraulico, como os automóvies, e que lógicamente carece de manutenção, como a troca de oleo de travões e retentores , coisas que por vezes são desvalorizadas, e algumas vespas com vinte anos aínda circulam com oleo de travões de origem.
NUNO GAVAZI

[zumbidorfilipe]

Nuno escreveu:

todobom escreveu: boas Tenho visto que este tipo de motas não tem tido mta fama? O q será ? Dá problemas ? é mto cara a manutenção ? Gostava de ter opiniões. Obrigado Abraços O problema que existe, é a nivel dos travões, que são accionados através de circuito hidraulico, como os automóvies, e que lógicamente carece de manutenção, como a troca de oleo de travões e retentores , coisas que por vezes são desvalorizadas, e algumas vespas com vinte anos aínda circulam com oleo de travões de origem. NUNO GAVAZI

Na sequencia deste post á uns dias falava com um mecanico de motos que me dizia curiosamente muito mal das cosas precisamente pela forma como travavam, entao dizia o sr "...epa aquele sistema de travagem da cosa é mesmo muito mau pois como nao tem repartidor de travagem trava com a mesma intensidade atrás e a frente o que faz com que por vezes as pessoas apanhem grandes sustos principalmente em piso molhado...", bom e eu fiquei a ouvi-lo e andava precisamente á espera que alguem fala-se aqui sobre isto, alguem me sabe dizer até que ponto esta afirmaçao tem algum fundamento de verdade ou se nao passa de más linguas...

Falaram-me tambem que estas vespas sao tipo aceleras, uma ves que fiquem sem bateria ja nao pegam nem de pedal nem de empurrao...

Gostava que os entendidos de-sem a sua opiniao afim de eu tentar entender algo sobre este modelo que tal como o sr que iniciou este tema de debate, eu nao chego a entender o porque destas vespitas ao nivel de mercado sofrerem tanta desvalorizaçao face a modelos mais ou menos equiparados.

Desculpem se em algum paragrafo eu disse alguma coisa menos cuerente mas o que é facto é que tenho ouvido falar em muitos pontos negativos desta maquina e o que é facto é que nunca tive nenhuma nem tao pouco alguma vez andei, logo gostaria de a entender um pouco melhor.
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F.Zumbidor

[Pedro Estevão]

COSA, essa Vespa mitológica

Isso dos travões, acho eu, não é nada disso. Não trava com a mesma intensidade à frente e atrás. Acontece sim que, ao contrário das outras Vespas, quando accionas o travão de pé (acho) trava à frente e atrás, com intensidades diferentes, em vez de travar apenas atrás como as restantes Vespas. Travando com o travão de mão, acciona apenas o travão frontal.

Em relação ao não pegar como as aceleras e tal é mentira.



Como podes ver pela imagem a COSA tb tem kick, pelo que isso que dizes não tem qualquer lógica. O que acontece é que o sistema de ar da COSA e a torneira da gasolina, são eléctricos e por isso mesmo quando ficas sem bateria, ser complicado (impossível) colocar a mota em funcionamento.

A COSA pode ser muito específica, mas não é nenhum monstro! Eu próprio teria uma COSA se "me deixassem"...

[J2Ps65]

Boas,relativamente à impossibilidade de por a cosa a trabalhar sem bateria retirem-lhe a valvula elétrica que abre e fecha a gasolina, façam uma ligação direta e mesmo sem a bateria estar presente na mota ela vai pegar.

[Carlos Maravilha]

Mais do mesmo...

"o que ouço dizer é"... e dizem mal de uma coisa que não conhecem (mas ouviram falar)

Os que as têm não se queixam tanto como os que não as têm.

Vamos lá desmistificar mais algumas "mentiras" escritas nestes posts

- As Cosa tem repartidor da travagem hidraulica, a força é repartida 30 % frente e 70% atrás
- As Cosa pegam com bateria descarregada, desde que tenha uma bateria instalada (com ou sem carga) tudo funciona, se tirarem a bateria interrompem o circuito e como qualquer outro veiculo, não vai funcionar.

Brevemente vou partilhar algum material que recolhi sobre a Vespa COSA

Manual de Usuario Italiano
Manual de Oficina Italiano


Entretanto quem precisar que envie Mensagem