serie especial 50s

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

joão santos escreveu:

De facto tudo aponta para que essa 50S seja o máximo, a nível de Restauro.

Como disse o Paulo Viana, tb gostaría de ver essas fotos,isso deve de estar fenomenal!!acho mesmo que nunca vi nenhuma de série limitada,restaurada.

huummm eu não disse que era série limitada.... é uma 50s de 64...

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

peço desculpa por este aparte... mas vascaro, vi o seu site e achei piada porque tb faço radiomodelismo, gostei das suas pinturas... conhece a tugaracestore?? o meu carro está no site deles...

vasco · Vespa Chicco Registo: Feb 13, 2008 Mensagens: 22

filvespa escreveu:

vascaro, não sei se veio estragar o negócio... pelo menos para mim não... pois não ganho dinheiro com vespas, e a minha não está e nunca estará a venda por nenhum preço... quem quer uma vespa antiga, sabe o que quer, não é por 2000, 3000 ou 4000 euros que vai optar por uma LML, quem prefere uma LML é porque não está verdadeiramente interessado numa vespa oldskool....

será que podemos por as coisas de outra forma e pensar: as LML vieram oferecer bons negócios a muito boa gente.... Wink

Pois não sei como vês as coisas, eu como deves ter calculado sou um feliz proprietário de uma LML, comprei porque queria uma PX, como a piaggio já não as faz, só automáticas mas eu não sou grande adepto.
Sem qualquer sentimento de frustração optei pela LML e em nada estou arrependido.
Como o Idelbrando falou, e estando de acordo com ele, nunca daria 2000€ por uma coisa usada, para lhe dar uso diário, podendo ter o "mesmo" pelo mesmo preço mas novo, são opções.
Um Corvette modificado para parecer um Ferrari, não deixa de ser um Corvette alterado.
A LML foi feita de raiz com base na PX, procura por Stella e vais ver que tem provas dadas há anos, e espera que vem ai a LML 4 Tempos.
Quando quiseres vens a Lisboa que te deixo dar umas voltas na minha LML para depois veres as diferenças, e se encontrares muitas diferenças mecânicas eu pago a jola.

filvespa escreveu:

peço desculpa por este aparte... mas vascaro, vi o seu site e achei piada porque tb faço radiomodelismo, gostei das suas pinturas... conhece a tugaracestore?? o meu carro está no site deles...

Pois as pinturas Confused

Conheço a loja sim, eu patrocinei o Tiago Parreira e outros no RC, pelos vistos até era a TGW que lhe pintava as carroçarias.
Deixei de pintar a cerca de um ano, pois sentia que andava a pintar, como se costuma dizer, pro boneco...
Muito material e tinta investida, mas principalmente muito tempo... de certeza que sabes do que estou a falar, e tudo isto com muito pouco retorno.
Mas deixei de pintar principalmente porque me propus a um novo desafio, pegar na minha PK e preparar para provas de resistência, aqui sim apesar do investimento ser maior e ocupar mais tempo, o montar e ver a sua evolução, deu-me um gojo que jamais teria a pintar RC para os outros.

Lá esta, são as tais opções
Wink

Abraço
_________________
Vasco Reis
http://vrpaint.webs.com/

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

pois. mas eu até entendo o que dizes, não te tiro razão, eu também não estou a restaurar a minha para andar no dia-a-dia com ela, mas acho que se tivesse oportunidade de andar de mota todos os dias a minha primeira opção seria a 50s... quanto ao convite mto obrigado, não tenho grandes oportunidades para ir a Lisboa com tempo, mas até gostava de ver essa LML ao vivo porque no Porto nunca vi nenhuma e acho até que elas não são vendidas cá.... peço desculpa se fui algo agressivo no meu comentário, mas tenho ideias um pouco radicais em relação aos clássicos... sobre o corvette nem vou dizer nada para não abrir-mos aqui uma discussão, sobre carros já tenho um post num outro forum que tem dado que falar, e que discussões....

Quanto ao RC, sim acho que pintavam para o Tiago, eu faço algumas provas com a assistência da TRS, quando tenho tempo... , o Quim dá-me sempre uma ajuda sem ele já teria desistido... e ele também é um mestre nas pinturas...

Abraços

Filipe Rocha

pauloviana · Vespa 300 GT Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860

filvespa escreveu:

mas até gostava de ver essa LML ao vivo porque no Porto nunca vi nenhuma e acho até que elas não são vendidas cá....
Filipe Rocha

nao existem cá no norte????? de certeza que não procuraste....

http://www.vespagarage.com/

já estou fartinho de ver lml pelo porto Laughing

se tiveres dificuldades em encontrar eu disponibolizo-me para te levar ao vendedor do norte e se for preciso ate fazes um test drive Laughing

Sabendo que es do norte agora é que tenho mesmo curiosidade de ver o restauro da tua abelha ( em fotos e ao vivo!)..... Twisted Evil

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

pois.... já falei com esse Vasco da vespagarage.... acontece que a oficina deles, segundo ele, não está aberta ao publico, a loja esta aberta uma vez por semana num horario esquezito e quando esta.... assim torna-se dificil ir lá ve-las....

Mas, Paulo, de onde és? do Porto? As fotos, ´já tenho mtas do restauro, mas só as ponho todas aqu qdo a abelha estiver pronta e eu possa tirar fotos do resultado final.... O meu restaurador, está a fazer um trabalho mto bom mesmo.... ele quese prepare para restaurar uma futura 150 minha para o proximo ano....hehe, mas o convite está feito, qdo quizeres ir ver a vespa tas a vontade... tb tenho curiosodade em ver outros restauros.... a minha esta a ser feita ao minimo pormenor... vai ficar um espetaculo!!

abraços

Filipe Rocha

PedroRodi · Colocada: Qua Dec 02, 2009 - 11:36 pm Assunto:

A minha opinião!

Uma vespa 50 S não vale os 2000 euros, mas acredito que um restauro possa ser esse preço.

Como alguém disse, conduzindo uma LML nova tem-se uma boa moto, as mudanças são manuais, sentimos estar numa vespa , acho que é quase a mesma coisa, pois não tenho nenhuma LML e certezas não as tenho! Se não comprei é porque ando de moto no dia a dia ( Yamaha 125 ) e acho a minha moto do dia a dia impecável e porque tenho a minha RodiVespa para o fim de semana e... porque não há trocos para mais.

Dar 2000 euros por uma 50S numerada, sendo alguém com trocos ainda vá lá, para dar um passeio ou outro ao fim de semana, mas não para mais, pois andam pouco e não são novas, mas como são numeradas, só por isso valerá a pena ter (desde que se tenha uma grande disponibilidade para tal, mas a optar entre uma 50S e outra como a LML ou uma antiga mas mais potente, não escolheria a 50s) !!

Gastar 2000 euros, para alguém que não percebe de mecânica só numa 125 ou 150 ( Sprint, GTR) e porque os preços estão inflaccionados, não mais e apenas por um modelo mais potente que pode andar na auto estrada e anda bem!

Quanto à LML já expliquei o que penso delas... mas resumo: são boas, práticas e em conta e a condução é como se de uma vespa se tratasse! Um sucedâneo perfeito!
_________________
Vespa 150 Sprint 1970
www.vespasouabelhas.blogspot.com

pauloviana · Vespa 300 GT Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860

filvespa escreveu:

pois.... já falei com esse Vasco da vespagarage.... acontece que a oficina deles, segundo ele, não está aberta ao publico, a loja esta aberta uma vez por semana num horario esquezito e quando esta.... assim torna-se dificil ir lá ve-las....

Mas, Paulo, de onde és? do Porto? As fotos, ´já tenho mtas do restauro, mas só as ponho todas aqu qdo a abelha estiver pronta e eu possa tirar fotos do resultado final.... O meu restaurador, está a fazer um trabalho mto bom mesmo.... ele quese prepare para restaurar uma futura 150 minha para o proximo ano....hehe, mas o convite está feito, qdo quizeres ir ver a vespa tas a vontade... tb tenho curiosodade em ver outros restauros.... a minha esta a ser feita ao minimo pormenor... vai ficar um espetaculo!!

abraços

Filipe Rocha

sou de matosinhos mais precisamente custoias.

Pode-se saber o nome ou a loja que esta a fazer o trabalho na tua vespa? só por curiosidade.... Cool

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

PedroRodi escreveu:

Quanto à LML já expliquei o que penso delas... mas resumo: são boas, práticas e em conta e a condução é como se de uma vespa se tratasse! Um sucedâneo perfeito!

vamos lá ver... "são boas" : as antigas não são boas? se fizeres um bom restauro, e um restauro não é só dar um fuminho de pinta e já esta... será que não é possivel ter uma fiável para o dia-a-dia? Por exemplo, Barcelos é a terra onde eu mais vejo vespas na rua... e quem as conduz não são pessoas novas, mtas vezes eu fui falar com eles vespistas com a intenção de lhes comprar a vespa e diziam-me sempre que já as tinham a miutos anos e não trocavam por nenhuma outra pk dizem ser "os Datsuns" das 2 rodas....

"práticas" : em que é que as outras não o são?

" a condução é como se de uma vespa se tratasse" : se são iguais as vespas e a condução das vespas é assim tão especial, sendo essas muito parecidas, é vantagem isso?

mas afinal o que é que as vespas antigas não têm que as LML têm????

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

pauloviana escreveu:

sou de matosinhos mais precisamente custoias.

Pode-se saber o nome ou a loja que esta a fazer o trabalho na tua vespa? só por curiosidade.... Cool

desc mas não vou dizer para já.... se ele concordar, digo no post em que vou mostrar o restauro.... mas olha que já fui a mtos restauradores e não gostei do atendimento ( CicloFoz e um que fica em Leça do Balio são uns antipáticos) outros fizeram orçamentos mto caros.... esté pareceu-me brutal, e tenho a certeza que é bom pk já vi ao vivo pelo menos uns 20 restauros dele e são todos perfeitos....

vasco · Vespa Chicco Registo: Feb 13, 2008 Mensagens: 22

filvespa escreveu:

mas afinal o que é que as vespas antigas não têm que as LML têm????

Garantia de 2 anos Confused

_________________
Vasco Reis
http://vrpaint.webs.com/

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

vasco escreveu:

filvespa escreveu:

mas afinal o que é que as vespas antigas não têm que as LML têm????

Garantia de 2 anos Confused

deves estar a gozar.... looool Laughing

fica lá com a garantia.... mas olha.... o meu restaurador da-me garantia da pintura por 2 anos.... e esta hein??

vasco · Vespa Chicco Registo: Feb 13, 2008 Mensagens: 22

_________________
Vasco Reis
http://vrpaint.webs.com/

pauloviana · Vespa 300 GT Registo: Jan 17, 2006 Mensagens: 860

filvespa escreveu:

pauloviana escreveu:

sou de matosinhos mais precisamente custoias.

Pode-se saber o nome ou a loja que esta a fazer o trabalho na tua vespa? só por curiosidade.... Cool

desc mas não vou dizer para já.... se ele concordar, digo no post em que vou mostrar o restauro.... mas olha que já fui a mtos restauradores e não gostei do atendimento ( CicloFoz e um que fica em Leça do Balio são uns antipáticos) outros fizeram orçamentos mto caros.... esté pareceu-me brutal, e tenho a certeza que é bom pk já vi ao vivo pelo menos uns 20 restauros dele e são todos perfeitos....

ok. entao fazemos assim, eu nem quero saber quem te esta a restaurar a mota mas promete-me que depois metes as fotos do teu "restauro" (mais tarde eu explico-te o porque das ""...) para todos podermos apreciar e criticar o que esta bem e mal feito. Wink

filvespa · Vespa 50 S Registo: Nov 26, 2009 Mensagens: 52

ok, mas deixa-me adivinhar... tb me vais dizer que não estou a fazer um restauro mas sim a "fazer" uma vespa? lol

claro que sim, ponho as fotos todas..., fiquem atentos, vou fazer um post novo com todas as fotos, a começar pelas fotos da vespa dentro da mala do meu carro toda cheia de terra....

mas até estou ansioso por ler esses comentários...