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ZeP Vespa Chicco


Registo: May 10, 2010 Mensagens: 3
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Colocada: Qui Mai 13, 2010 - 1:50 pm Assunto: Instabilidade GTS 250cc |
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Boas,
antes de mais deixem-me apresentar, chamo-me Pedro Robalo, tenho 31 anos, sou de Oeiras e sou desde ontem um feliz proprietário de uma Vespa GTS 250cc ABS.
Depois de passar por 2 Maxi Scooters e por 3 motas com cilindradas superiores a 1000cc, eis que decidi comprar a mota mais pequena que tive até hoje
Ontem quando passeava com a mota, depois de a ter ido buscar ( é usada, ano 2006 ) comecei a sentir alguma vibração no volante, principalmente quando desacelero. Ao ponto de ser completamente impensavel largar o volante, por 1 segundo que seja. Devo referir que a mora tem um vidro da vespa ( intermédio ) e a top-case vinha montada. Ainda assim e com a experiencia que tenho, não me pareceu normal. à parte da pressão dos pneus que não verifiquei, há algo que possa verificar adicionalmente para ver se está tudo ok?
Um grande abraço a todos e espero em breve encontrar-me convosco numa das vossas actividades.
Pedro Robalo |
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Pinto Vespa 50 S


Registo: Jul 23, 2009 Mensagens: 63
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Colocada: Qui Mai 13, 2010 - 4:49 pm Assunto: |
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Boa tarde.
Parabéns pela compra da GTS.
Esse abanar da direcção é normal nas GTS, encarado portanto como feitio e não como defeito .
Existem algumas causas para agravar essa situação:
- rodas descalibradas;
- maus pneus;
- necessidade de ajuste dos rolamentos da coluna de direcção;
- instalação de top box;
- peso exagerado na zona frontal da scooter;
- pressão errada dos pneus;
- defeito no piso dos pneus;
ou ainda, mas é raríssimo acontecer;
- rolamentos das rodas com alguma anomalia.
Existem soluções para minimizar o problema:
- retire tudo o que faça peso do porta-luvas frontal;
- teste diferentes pressões nos pneus, mas nas se afaste muito das pressões recomendadas;
- verifique se há anomalias nos pneus, zonas com desgaste exagerado devido a uma travagem forçada;
- remova a topbox e verifique se o problema melhora, se melhorar irá ter de substituir os pesos junto aos punhos originais por uns mais pesados;
- mande calibrar as rodas;
Se nenhuma das soluções anteriores minimizar o abanar:
- instale novos pneus, desde que não sejam Sava, os Sava agravam essa anomalia;
- numa oficina Piaggio mande ajustar os rolamentos da coluna de direcção.
Cumprimentos. |
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ZeP Vespa Chicco


Registo: May 10, 2010 Mensagens: 3
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Colocada: Sex Mai 14, 2010 - 11:37 am Assunto: Obrigado |
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| Obrigado pelas dicas! |
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Polinni Vespa Chicco


Registo: Sep 22, 2013 Mensagens: 1
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Colocada: Seg Set 23, 2013 - 12:05 pm Assunto: |
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bom dia,
conseguiste resolver o problema das vibrações?
Obg |
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