LML 2 ou 4 tempos??????

[sophia]

Boas!

Caros vespistas,

Ando há algumas semanas a ponderar seriamente adquirir uma LML 125, visto não ter carta de mota.
A grande questão que me persegue, e para a qual não consigo obter resposta, é se há-de ser 2 ou 4 tempos.
Já li num comparativo de uma revista (motociclismo) que a 4 tempos "bate aos pontos" a 2 tempos, em todos os regimes.
È um pouco mais cara (+250€), mas isso não é problema.
Mas há qualquer coisa, que me faz pensar que a 2 tempos, terá mais personalidade "Vespa", do que a 4 tempos, e fico sempre bloqueada nesta duvida.
Parece-me que a razão quer comprar a 4 tempos, e a emoção quer a 2 tempos...
Agradeço os vossos comentários e ideias, para me ajudarem a tomar a decisão mais acertada.

Muito obrigado desde já a todos.

[Maximo]

Boas

Eu compraria a 4T.
Menos poluição, menos ruido, menos consumo.

A mesma estetica, o mesmo prazer.

Boa escolha!

[CIANO]

Boas,

Vespas Chinesas? Nem dadas...

[José Gorgulho]

A LML é não é chinesa, é feita na Índia e é baseada num modelo Vespa (que não me recordo qual é) cujos direitos de produção foram cedidos pela Piaggio.

Do que tenho lido noutros fóruns, as LML são umas boas máquinas.

Entre 2 e 4 tempos, eu escolheria 4 tempos sem grandes dúvidas, por ser um motor menos poluente e mais económico.

Boas curvas

[contreiras]

Penso que tenho a certeza, pois tenho uma px e as lml são muito parecidas.
Corrijam se ue estiver enganado.

[sophia]

Boas!

Há algum membro do VCL, ou visitante do fórum que tenha uma LML 4T, e que possa dar feedback da mota???

Agradecia bastante.

Cumprimentos a todos.

[José Gorgulho]

Sugiro que passe pelo fórum sccoterpt onde existe uma secção dedicada às LML e onde já existem alguns relatos da LML 4T.

http://www.scooterpt.com

Boas curvas

[Pedro Estevão]

sophia escreveu:

Boas! Há algum membro do VCL, ou visitante do fórum que tenha uma LML 4T, e que possa dar feedback da mota??? Agradecia bastante. Cumprimentos a todos.

Há sim senhor:
http://vespaecompanhia.blogspot.com/

[Babi]

Boas !!!

Eu tenho uma LML a 4T e estou super satisfeita com a minha menina.

É o meu transporte para todo lado, nunca me deixou ficar mel e tem um consumo espectacular..

Comprei a minha na Motobel, em Lisboa, onde eles têm outros tantos modelos e cores, a assistência é 5*.


Andei imenso tempo a namorar a minha mota e fiz a escolha acertada!!

BOA SORTE!

[MORTÁGUA]

Para mim VESPA é sempre VESPA as lml são replicas.

Um Fiat Panda não se compara com seat marbella

MORT.

[MORTÁGUA]

CIANO escreveu:

Boas, Vespas Chinesas? Nem dadas...

VESPA é VESPA Mort.

[Gonçalo Andrade]

Boas!!

Tenho uma LML 2T produzida (tanto quanto sei) exactamente onde eram produzidas as PX! As diferenças, logotipos à parte, são nenhumas, excepto a reserva manual e a chapa (de melhor qualidade nas LML). Bem, e o preço....

Concordo que Vespas sejam Vespas, tenho-as tido (intermitentemente) desde 1989. Agora, foi essa dúvida que me levou a consultar o VCL em Outubro de 2009 e antes da m/decisão, considerando que não estava a encontar PX para venda em condições. A questão era claramente os beneficios do protocolo com a Guardian e a aceitação enquanto membro (recente) VCL.

Foi-me garantido que com Vespa ou LML seria recebido de igual forma. Devo confessar que não esperava outra coisa, esse é o verdadeiro espirito vespista!

Quanto à minha opção apenas refiro que não há comparação conduzir c/mudanças manuais e com aquele cheiro tão característico da 2T. O novo conceito Vespa é interessante mas perdeu muito neste capítulo.

Para terminar, dizendo desde já que respeito todas as opiniões, pergunto: Se a LML não estivesse a ter o sucesso que está a ter, a Piaggio reconsideraria re-lançar a PX (depois do preço proibitivo com que comercializou a última série limitada)?

Um abraço a todos!

[Babi]

Já vi muita Vespa empanada...!

[MORTÁGUA]

Este fórum é do VESPA clube de Lisboa
e não das lml MORT.

[MORTÁGUA]

Babi escreveu:

Já vi muita Vespa empanada...!

Tambem já vi um Ferrari de reboque Mort.