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Motas c/caixa automatica? :/ socorro!

 
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Autor Mensagem
Barbara14
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Oct 09, 2010
Mensagens: 1

MensagemColocada: Sáb Out 09, 2010 - 8:35 pm    Assunto: Motas c/caixa automatica? :/ socorro! Responder com Citação

Olá pessoal! Sou nova por aqui e antes demais, prazer em conhecer-vos a todos!

Agora aqui vai o dilema.. Tenho 16 anos e sou uma rapariga de estatura media, estou a tirar a sub categoria A1 e portanto, apta a conduzir uma 125!

E obviamente, a mota de sonho é uma vespa! Estou totalmente apanhadinha por uma Lx125 amarela q vi *-* Mas sendo q é de mudanças automaticas, c muita pena minha já estou a pensar mudar de escolha..
Depois de aprender a conduzir uma mota c embraiagem nao sei se me sentirei muito segura numa q nao tenha..
Quer dizer, nao sou muito grande, por isso, na mota q estou a aprender o meu instrutor sempre me diz "tens medo, apertas a embraiagem e depois o travao" e la está! Seja a subir, a descer, a vir, aperto um bocadinho a embraiagem e controlo melhor a mota..
Nao me interessa muito as mudanças serem manuais e o caraças, nao sou de andar muito depressa xDD

Que me dizem a isto? devo optar por um modelo q nao seja de caixa automatica? A conduçao difere muito em termos de isto, de segurança?

Obrigada a todos desde já!
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Nuno_Lopes
Vespa 180 SS
Vespa 180 SS


Registo: Oct 01, 2008
Mensagens: 185
Local/Origem: Corroios

MensagemColocada: Sáb Out 09, 2010 - 10:14 pm    Assunto: Responder com Citação

Olá Barbara e bem-vinda a este fórum.
Para responder à tua questão, nada melhor do que testar uma scooter automática e perceber como te sentes a conduzi-la...
Eu sempre me habituei a conduzir vespas manuais e quando mudei para uma automática senti alguma estranheza mas nada que não tenha passado com a condução...

Mas uma coisa é certa... Uma scooter automática é muito mais confortável de conduzir do que uma scooter/mota manual...
Se fores uma utilizadora assidua de estradas com trânsito, irás notar uma enorme diferença, para melhor, se conduzires uma automática...
Posso dar-te um exemplo meu: todos os dias a caminho de casa para o trabalho e vice-versa, tenho que atravessar a ponte em hora de ponta, o que significa muito pára-arranca constante... Numa scooter automática só tens que acelerar e travar... Numa manula tens que engrenar mudança, acelerar, travar e desengrenar mudança...
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4978

MensagemColocada: Ter Out 19, 2010 - 1:37 pm    Assunto: Responder com Citação

E eu venho todos os dias numa PX, manual pois claro, e não trocava por nenhuma automática. Aliás, detesto coisas automáticas!

Fundamentalismos à parte, acho mesmo que deves experimentar. Numa automática o efeito de apertar a embraiagem e controlar melhor a moto, nas automáticas é simplesmente deixar de acelerar...

Mais uma vez, experimenta uma e outra - até porque as mudanças das Vespas são de mão e provavelmente a moto em que estás a aprender são mudanças de pé - para veres diferenças. Creio que em qualquer concessionário conseguirás uma moto para experimentar, mas tens que ver um que tenha LML e Vespa ou outra moto acelera, porque Vespas manuais, por enquanto, já não há.

Boa sorte! Cool
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Nuno_Lopes
Vespa 180 SS
Vespa 180 SS


Registo: Oct 01, 2008
Mensagens: 185
Local/Origem: Corroios

MensagemColocada: Qui Out 21, 2010 - 11:49 am    Assunto: Responder com Citação

Pedro Estevão escreveu:
E eu venho todos os dias numa PX, manual pois claro, e não trocava por nenhuma automática. Aliás, detesto coisas automáticas!


Que mau feitio.... Cool

Prefiro mil vezes a minha Sprint do que a GTS, mas tenho que dar a mão á palmatória... As automáticas são mais confortáveis de conduzir...
Para quem anda no trânsito, não há nada melhor do que acelerar e nem pensar que tenho que engrenar mudança... E se formos para consumos, a GTS anda a gastar 3.5l (AE e cidade) enquanto que com a Sprint andaria a gastar cerca de 5l para o mesmo percurso...
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4978

MensagemColocada: Qui Out 21, 2010 - 1:29 pm    Assunto: Responder com Citação

Ninguém questiona isso... 4,5 / 4,7 na XP200, + AE que cidade...

Vai dos gostos, eu não gosto e prefiro meter mudanças, a travar com o motor e puxar... Numa acelera, esquece isso que para mim é 50% do gozo de conduzir! Cool
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Nuno_Lopes
Vespa 180 SS
Vespa 180 SS


Registo: Oct 01, 2008
Mensagens: 185
Local/Origem: Corroios

MensagemColocada: Qui Out 21, 2010 - 1:36 pm    Assunto: Responder com Citação

Pedro Estevão escreveu:
Ninguém questiona isso... 4,5 / 4,7 na XP200, + AE que cidade...

Vai dos gostos, eu não gosto e prefiro meter mudanças, a travar com o motor e puxar... Numa acelera, esquece isso que para mim é 50% do gozo de conduzir! Cool


Já estou a fugir do tópico, mas apenas para dizer que partilho da mesma opinião que tu... Gosto muito mais de mudanças manuais... O gosto de sentir puxar pela scooter, engatar uma mudança e aí vamos nós, sem esquecer na nostalgia que o som ra-ta-ta e o cheiro a óleo me proporciona...
Contudo, não sei se hoje faria o percurso que faço (A5 - Ponte 25 Abril - A2 - N10 até ao Barreiro) de Sprint...

Mas apenas para voltar ao tópico, quem agora compra uma scooter manual (LML) ou automática (ex. LX125), terá que experimentar as duas e só depois tirar as suas conclusões, pois como já se pôde observar, gostos são diferentes e não se discutem...
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4978

MensagemColocada: Qui Out 21, 2010 - 1:42 pm    Assunto: Responder com Citação

100% de acordo: só experimentando! Very Happy
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