Apresentação e pedido de umas dicas

[junior89]

Boa noite,

Chamo-me Luís, 25 anos e Resido na Margem Sul (zona do seixal) e poderei estar em vias de finalmente ter uma vespa, mais concretamente uma T5 (125cc) com quase 30 mil km, de 87.

Atendendo a que sou ainda um leigo no que toca a vespas (nem ainda tive a oportunidade de experimentar uma ) gostava de saber o que devo ter em especial atenção adquirir este modelo?

Já pesquisei sobre a mesma e só vejo dizerem coisas boas, mas e as más?... lol


Finalizo manifestando desde já a minha intenção em participar nas passeatas da malta, pois já vi de perto uma (Um dos aniversários do clube, na Arrábida) e gostei do espírito!... Isto claro, se houver vespa!

Desde já agradeço!

[Pedro Estevão]

Bem vindo!

[gommon]

Bem vindo!
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[junior89]

Antes de mais, obrigado.

Já há vespa! e se estava um pouco septico com o look das T5, agora até parece me bem melhor (habito?). Fiquei super surpreendido com a "pujança" dela! Precisa de alguns carinhos (parte eléctrica e estética/exterior, coisa pouca) mas mecanicamente aparenta estar boa.

Agora é a fase de adaptação, com voltinhas aqui no quarteirão. Se alguém souber de um bom negócio de um capacete (aberto), fico agradecido pela info.

Fotos, talvez ainda está semana.

[junior89]

Bem,

Fica aqui uma foto para a apresentação

Descobri que a Vespa tem arranque eléctrico (todas as T5 têm?), mas não está a funcionar A bateria está boa (e é nova, segundo o antigo dono). Já sei que tenho de puxar a embraiagem para que o sistema funcione, mas nada...

O próximo passo será dar uma "porradinha de amor" no motor de arranque (que só agora sei onde se encontra ), pois pode estar agarrado de não ser usado há tanto tempo... Se houver sugestões, são bem vindas

[Olafreskinho]

Parabéns! Esteticamente não é a vespa que mais goste mas confesso que é a maior máquina da família vespa. É preciso ter unhas e essa tem especialmente muito bom aspecto!

[junior89]

obrigado:-) vamos a ver se me vou ajeitando com ela:-) aos poucos vou tratando dos pequenos detalhes (essencialmente parte eléctrica que é preciso alguma calma )

[Pedro Estevão]

Parabéns! Pelas fotos está muito muito boa!

Relativamente ao motor de arranque, quando accionas o botão, com a embraiagem carregada, consegues ouvir um tic tic do relé a ser activado do lado da bateria?

Se sim, quer dizer que o circuito na parte do guiador está ok, experimenta desligar tudo - os fios que ligam ao motor de arranque - e ligar novamente. Por vezes oxidam...

Se não o problema pode estar nos interruptor / botão ou mesmo no relé.

Boa sorte!