Mais um passo no restauro (ajuda)

[VanPeltmmm]

Pah, eu nunca tinha desmontado uma vespa (nem outra mota qualquer) só uns carrinhos telecomandados quando era pequenito!

No 25 de Abril desmontei a 50S em 2h30... foi easy! O que deu mais trabalho eram alguns parafusos a não querer sair..

Aventura-te (:

[Nelson]

Eu agora quero ver o relato quando for para montar........é que o prinçipal é assimilar o que se desmonta para depois montar.essa é k é a porra da coisa.........
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Nelson:::::::Trainkill:::::::::::::::::::::::::::
Hailzzzzzzz

[Ricardo]

(Indebrando) Pois o preço estava dentro do que eu pensava… rondava esses valores, foi-me garantido que fica bem feito, ele já fez mais restauros de vespas, e mesmo de outras motas antigas, inclusive tem uma 50s. por enquanto o mecânico tem se estado a portar bem, só depois do trabalho concluído e que digo se aconselho ao pessoal ou não.


Pois Van. o meu medo foi depois na montagem, e como também tenho andado super ocupado, saio de casa as 8.50 e chego as 22.30 de modo que preferi assim, porque se não “nunca mais era sábado” nunca mais via a vespa despachada.

De novidades na vespa, penso que hoje já esta desmanchada e 2ª ou mesmo amanha segue para a decapagem e metalização ou zincagem…

Um abraço
Ricardo Mata

[NunoLuz]

Vanpeltmmm isso para montar é o mais fácil desde que tenhas as peças todas (que não é o meu caso) isso é fácil, se para desmontar levaste 2h 30m para montar levas 2h com a pica que um gajo fica só de imaginar como vai ficar num instante montas isso
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Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
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http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun

[NunoLuz]

Mata és mesmo de setúbal? eu por acaso conheço 2 oficinas boas mas é em Palmela mas se já tens isso em andamento tudo bem que seja breve.
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Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
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[Ricardo]

Sim Nuno, moro aqui em Setúbal e estudo em Almada, passo metade do dia em cada lado…

Quanto á oficina por enquanto estou servido, ate mais ver, penso que não seja preciso outra, mas quando vir o trabalho é que digo se sempre é bom mecânico como dizem ou não.


Nuno e a tua quando está a andar? A ver se combinamos uma voltinha por aqui com o pessoal das vespas.


Um abraço
Ricardo Mata

[CharliE]

Voltinha da Margem Sul
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Yellow 125GTR '78!

[NunoLuz]

A minha esta dificil mas assim que tiver digo qualquer coisa
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Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
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[Pedro Rodrigues]

Afinal enquanto vai ficar a remodelação toda???

é que tenho uma P125X a precisar de uma cena dessas.....

abraço

[Ricardo]

Ciclum


Isso vai depender… no meu caso faço contas de gastar cerca de 750€ para ficar com a minha como quero, acho que tenho conseguido bons preços, noutro caso…. subia muito o valor.


Bate-chapa 75€ (preço de amigo)

Desmanchar e montar trocando as bichas tubos de combustível cabos eléctricos 125€

Reparar o motor 150€ já com peças de substituição

Decapagem e zincagem 60€

Pintura… não sei bem, tinha um orçamento de 75€ mas era só tinta mão de obra e estufa, ele não fazia o trabalho de preparação, de modo que estou a fazer constas as mais 50€ para esse trabalho, ou seja 125€ a pintura (valor por determinar)

Estofar e reparar o banco 20€

Pneus novos cerca de 60€

Peças que tenho que comprar mais uns 200€…250€ (cromados, frisos, farol traseiro buzina….. mariquices que convem trocar para não ficar a destoar depois de restaurada)

Acho que não me estou a esquecer de nada, mas convem ter sempre mais uns euros de parte para imprevistos.

[VanPeltmmm]

Não deves gastar tanto nos frisos, farol, etc... Só se tiveres mesmo muita coisa para mudar..

[Ricardo]

Farol traseiro

Frisos cromados para o quadro e guarda-lamas (aquele que contorna o avental da vespa e o chão)

Frisos do chão completo (com terminações)

2 manetes

2 punhos

1 buzina

1 bicha do conta km

1 aro cromado do conta km

1 símbolo piagio igual ao de origem (que fica na frente debaixo do guiador mesmo ao centro)

Dísticos de trás (não sei o que dizia de origem… não tem lá nenhum só os furos)

1 tampa cromada que fica na frente junto á suspesao e travão, não sei o nome dessa capa.

Os outros enfeites… ou frisos que ficam presos nos balões e no guarda-lamas o rapaz da oficina diz que polia, e que ficavam bons. Mas como vou comprar tudo cromado já estou a ver que depois tenho que comprar isto também.

Acho que não me esqueci de nada, eu ainda não pedir orçamentos deste material não sei bem o preço, vou mandar um mail a varias pessoas que vendem material vespa e depois comprar ao que vender mais em conta, aceito sugestões de pessoal e local para comprar.


Um abraço
Ricardo Mata

[Pedro Estevão]

Venha de lá essa voltinha da Margem Sul...
Aqui está mais um Tony (eu mesmo) com o braço no ar para se juntar a esse "corso vespista"!

[Eduardo Antunes]

Eu sou da margem norte, mas acho que me junto a vocÊs, por afinidade...
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PX125E - Piaggio Nero

[Ricardo]

Boas pessoal!

Bem a minha vespa já esta quase, fui ontem buscar ao bate-chapa, foi a reparar os estragos do jacto de areia, hoje deixo a metalizar para a semana vai para a pintura e nos mais tardar daqui por 3 semanas esta pronta, portanto, preparem as vespas!

O Nuno do pinhal novo também já tem a verdinha dele pronta…. e vai o pessoal todo junto num passeio, podemos ir ate Sesimbra e apanhava-mos o vanpeltmmm, e petiscava-mos por lá, é uma coisa a combinar!

Um abraço!