limpeza e conservação do carburador???

[joel andrade]

Boas ppl... comprei uma vespa 50s a relativamente pouco tempo. e com a vossa ajuda e do que vou lendo aqui, tenciono restaurar e reparar, no que eu poder e souber.

Estou a decapar a bichinha e a desmonta_la aos poucos... em relação ao carburador, ja o tirei e gostava de saber como o limpar e se tenho de colocar algum produto para o conservar... pois tenho que restaurar as vespa aos poucos e tenho que o guardar. obrigado e aguardo a vossa ajuda

[tiago]

Boas! Para limpares o carburador o melhor é desmontá-lo todo peça a peça! Aconcelho-te a repará-lo ou seja meteres juntas vedantes e filtro da gasolina novos e já agora pores também uma agulha nova! Não é preciso nenhum cuidado especial para o guardares! Alguma duvida cá estamos para ajudar!

[joel andrade]

obrigado pacato. ja o limpei com petrólio no seu exterior... e tambem limpei o que me parece ser o filtro e um copinho que tem por baixo . pareceu estar tudo impec. mas tenho que ver o resto. desculpa os termos, como copinho etc, pois ñ sei os termos exactos...

[tiago]

Dentro desse copo tens uma boia que empurra uma agulha para cima para vedar quando o copo tá cheio é essa agulha que aconcelho a mudar pq até é uma peça muito barata e já que tens isso desmontado podes evitar algumas "brigas" com ela no futuro para pegar! Há e as juntas também considero indispensáveis! Isto é a minha opinião agora é contigo!

[Luis]

boas.
eu ao meu mudei as juntas e a agulha que te falaram aqui; aproveitei, e meti tudo desmontado dentro de uma tijela de vidro com diluente celuloso durante um dia...
depois, limpei e soprei tudo com o compressor, incluindo o filtro de ar.
até agora tá tudo bem.

[tiago]

Para mim o indicado é gasolina o diluente não me parece assim muito boa idéia!

[joel andrade]

Boas, ñ digo que o carborador e o motor estejam a 100%, mas mudei apenas o oleo e a vela e pegava a 1... mas estou a desmontar tudo para mandar pintar. ao desmontar, estou a lavar as cenas e com a vossa ajuda vou vendo o que preciso.

Sempre me disseram que para lavar, o petrolio é muito bom luis, mas obrigado pela ajuda.

Tenho que ir comprar uma agulha e vedantes novos.

Não sei é montar a agulha, tenho que ver isso

[Pedro Estevão]

Isso é facil, aquilo tem um encaixe para a agulha que só entra de uma maneira (bem... forçando entra das duas). Ainda assim verificas o alinhamento da agulha com o buraquinho que fica da parte de cima e, se estiver alinhado, está bom...

Limpar... Eu costumo usar acetona industrial. Até brilha!

[Luis]

pois... eu efectivamente sempre limpei carburadores com diluente celuloso...
sei que petróleo ou gasolina, limpam bem, mas uso o diluente mesmo para desincrustar
até hoje nunca tive probs...
e várias pessoas me aconselharam o método...
claro que tudo quanto é borracha ou plástico não deve ir ao diluente, senão...