Custos de matricula/mudança de nome.

[Luis Silva]

Boas!
Chamo-me Luis e sou o novo feliz proprietario de uma Vespa 50 FL2 (á falta de uma 50s...)
No entanto, tenho umas dúvidas (legais) a colocar e talvez os vespistas do forum me saibam ajudar.
è o seguite: a minha Dona Branca (mais á frente explico o nome...) tava em nome de uma firma. Tenho em meu poder, alem do livrete camarario, a declaraçao de venda de um anterior dono, datada de ...1997! A mesma tá assinada pelo gerente da dita firma e sua assinatura confirmada por um notario.

Entao as duvidas sao as seguites:

A declaracao ainda tá legal?
-Em caso afirmativo: -Quanto se paga para matricular/registar novo dono?
-Quanto é a multa do atraso no novo registo?
-Em caso negativo: o que fazer?
se eu conseguir arranjar nova declaracao, quanto podera ser a taxa cobrada a um notario para a identificaçao da assinatura do tal gerente da firma? Poderei ter problemas no caso de a firma ja nao existir, ou o gerente nao ser o mesmo?

neste caso... deixo a mota em nome deles na mesma?!?!

Desde ja o meu obrigado a todos vós...

(p.s. A fl2 chama-se Dona Branca porque é branca, obvio! Mas tambem porque ja ha mais de tres meses que tá a "reparar" num conhecido meu, e ja tou farto de gastar dinheiro... e ainda nao vi nada! Tal como a famosa Dona Branca "burlona" do nosso Portugal dos anos 80 ... Todos la meteram dinheiro e... nada! )

Um abraço a todos!
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´91 Vespa 50 FL2
www.PeugeotClubePortugal.com

[Guilherme]

boas! o meu exemplo foi muito semelhante..! tinha uma declaraçao de venda das antigas(camararias) assinada pela antiga proprietara.. no entanto foi outra pessoa que me vendeu a mota e essa pessoa so tinha o contacto telefonico da senhora que na altura nem actualizado estava.. Perante esta situaçao tive que arranjar uma declaraçao de venda actual (da DGV) e consegui com a ajuda do meu pai arranjar o contacto da senhora.. expliquei-lhe a situaçao e ela assinou a declaraçao nova.
mas tambem precisas da fotocopia do BI do antigo dono e fotocopia do numero de contribuinte..! Estes dois ultimos documentos ja os deves ter mas tem que ter em atençao a validade do BI que ta na fotocopia (nao pode estar caducado)
Depois de teres esta papelada toda diriges.te à conservatoria automovel e passas a mota para o teu nome. Isso tem um custo de 63 euros.
Espero que nao tenha sido muito confuso e espero ter ajudado.
cumprimentos

[Luis Silva]

Pois, mas eu no meu caso nao tenho fotocopias nenhumas.
Apenas tenho no verso da declaracao de venda, um reconhecimento da assinatura do gerente da firma por um notario, visto que a mota ta em nome da dita firma.

Entretanto, consegui descobrir onde é a dita firma. Com um pouco de sorte, o gerente ainda é o mesmo e talvez me consiga safar.

Com isto tudo, tou completamente apanhado pela mota e ainda nem andei nela... Se nao conseguir legalizar tudo, tenho a certeza que fico "doente"...
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[Nuno]

Olá a Todos.
Actualmente para se proceder á transferencia de propriedade de um ciclomotor com matrícula camarária tens que comprar um impresso na dgv para requisitar uma matricula das novas, este impresso tem que ser preenchido e assinado pela pessoa, no qual o ciclomotor está registado, depois de ser atribuida nova matricula aí procede-se á alteração do registo de propriedade do veiculo,na conservatória do registo automóvel, carecendo de uma declaração de venda assinada pelo vendedor onde conste o n do b.i, a data de emissão do B.I, o local onde foi emitido,não é necessário as fotocópias.
Um abraço
NUNO GAVAZI

[lampje]

Olá,

apenas uma correcção, NÃO é necessário que o antigo proprietário preencha u assine os impressos da DGV para alteração de matricula. Basta ter a declaração de venda, até porque eles emitem o DUA - Documento Único Automóvel logo no nome do novo proprietário.

seguidamente é que se vai à conservatória, mas isso já está aqui esclarecido...

De qualquer maneira preparem-se para um dia perdido na DGV (ou IMTT), que está uma balburdia com a mudança...

Gonçalo Sant'Ana 1001

[Antonio]

Gdes amigos, já vi que tou no lugar certo...
Estou na mesma situação.
Comprei uma vespa 50 e kero legalizá-la para o meu nome e adquirir uma matricula das novas (possui uma matricula camarária).
Conforme falam neste forum, em impressos.
Gostaria k me indicassem quais os nomes e ou modelos desses impressos, e onde posso adkirir...
obg a todos k me possam ajudar

[FG]

Antonio escreveu:

Gdes amigos, já vi que tou no lugar certo... Estou na mesma situação. Comprei uma vespa 50 e kero legalizá-la para o meu nome e adquirir uma matricula das novas (possui uma matricula camarária). Conforme falam neste forum, em impressos. Gostaria k me indicassem quais os nomes e ou modelos desses impressos, e onde posso adkirir... obg a todos k me possam ajudar

Olá, olha fazes como o pessoal ja referiu, tens de ter a declaração de venda toda bem preenchida e assinada, vais a loja do cidadão e pedes o modelo 1 (que preenche o antigo proprietário, para depois entregar na conservatória), eles precisam deste porque a mota era camararia e agora tem de ter registo inicial mas na conserv, pedes também o outro modelo (agora não recordo o nº), que serve para pedir atribuição de nova matricula, este preenchido por ti e entregue no IMTT, depois tens que esperer cerca de quatro meses, até o IMTT atribuir matricula e colocar os dados no sistema, para no final com os documentos, dec venda, atrib matricula (cert matric) e registo inicial, ires a conserv. gastar os € e a mota ficar em teu nome.

Aconselho-te a informares-te se deves por ou nao data na declaração de venda, pois como no imtt demoram quatro meses a safar a cena e depois a lei diz k tens 60 dias para passar a mota pra teu nome, se nao quiseres ser surpreendido com uma multa na conserv.
Espero ter ajudado.

[Luis Silva]

Boas!
Eu acabei hoje mesmo de receber o comprovativo de mudança de propriedade. Depois de ter pedido a um amigo para ir á antiga DGV pedir a nova matricula, entreguei o pedido de transferencia a uma agencia de documentos, porque a minha declaraçao de venda datava de 1997!
Resultado: finalmente tenho a FL2 em meu nome e com nova matricula!(isto nao dá para ficar feliz, devido ao tamanho da nova "placa publicitaria"), depois de tanto tempo!
Quanto a esses 4 meses, a minha matricula é de Abril (**-FO-**) e eum ja regularizei tudo. Só falta ir buscar a placa e montar na vespa.
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