Opinão de especialistas para a compra de uma vespa nova 125c

pedropp82 · Vespa Chicco Registo: Sep 09, 2009 Mensagens: 2

Boa Tarde,

Gostava da vossa opinião para compra da vespa ideal 125cc, o meu percurso diário será Lisboa (Alameda dom Afonso Henriques) - São domingos de Rana. Irei fazer bastantes km pela Auto-Estrada e como estudo a noite dentro da cidade também realizarei uma boa parte do percurso diário, nunca tive mota e nem tenho muita experiência em conduzir Sccoter`s mas queria aproveitar a nova lei das 125cc mas comprar uma vespa e poupar algum do meu preciso tempo no trânsito, visto que começo o dia as 7 da manhã para ir para o trabalho e acabo as 23h30m quando saiu das aulas.
A mota de eleição em que estou interessado é a Vespa mas se acharem que para estes km diários não é a mota ideal gostaria que que me aconselhassem a melhor alternativa.

Obrigado,

paulolgs · Vespa 150 Sprint V. Registo: Mar 12, 2008 Mensagens: 163

Olá

Pelo que dizes queres uma vespa 125cc fiável e práctica.
Em minha opinião não penses numa vespa antiga e sim numa nova ou mais recente porque uma mais antiga sai-te caro e não sabes que tratamento já levou.
Se quiseres mudanças manuais, acho que o melhor é procurares vespas PX125 em 2ª mão porque já não se fabrica. Ou melhor seria uma LML 125 (www.lml.pt ou www.oldscooter.pt) novinha em folha. São uma "cópia autorizada" pela piaggio e são produzidas no mesmo local onde eram produzidas as vespas PX.

Se quiseres automáticas tens várias. Não conheço muito as automáticas.

Isso dos muitos kms diários desde que faças as manutenções e revisões é sempre a andar.

cumps
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PX150E '08

Vespao · Colocada: Qui Set 10, 2009 - 7:48 pm Assunto:

Vespa GTS 125 cc Wink

http://www.vespa.pt/pt_PT/vespa/gts/gts125/default.html
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LX 50 4T '06

ms · Vespa Chicco Registo: Oct 18, 2009 Mensagens: 3

Cumprimento todos os membros do forum. Venho aqui para aprender convosco. Gostaria de adquirir uma vespa para realizar um sonho de muitos anos. É minha intenção aproveitar a nova lei, já que tenho carta de ligeiros. A ideia é ter uma vespa mais pelo prazer de passear do que por necessidade. Sempre gostei dos modelos classicos. Do que já vi, parece-me que a LXV 125 corresponde aqueles requisitos. Algúem me pode dar um conselho? E se concordarem com a minha escolha, é verdade que a de cor castanha já está descontinuada em Portugal? Obrigado desde já.

GG · Vespa 50 S Registo: Oct 05, 2009 Mensagens: 60

Eu também estou tentado a aproveitar a nova lei ... a minha preferência vai para a GTS 125 Super! É LINDA! Único problema: preço!

Abraço

Miguel Pereira · Vespa Chicco Registo: Sep 21, 2009 Mensagens: 29

Bom dia,
embora a decisão seja muito pessoal, posso dar-vos o meu exemplo.
Aproveitei a nova lei para comprar uma 125cc. Faço diariamente o percurso entre Sobreda de Caparica e o centro de Lisboa, que resulta na prática +-30 Km (ida e volta).
Estive muito indeciso entre uma Vespa clássica PX 125 ou uma mais moderna e prática LX 125 ou a GTS Super 125. Como gosto realmente de Vespas, fiz a minha opção e comecei por procurar uma clássica, mas das mais recentes, ou seja, uma PX 125, mas já com starter eléctrico, travão de disco à frente, etc. Acabei por comprar uma das últimas, de Setembro de 2008, com 3.000Km e ainda com um ano de garantia de fábrica. Estou contente com a aquisição e nem o facto de ser a 2 tempos, ter mudanças manuais fez com que hesitasse. É sem dúvida diferente conduzir esta ou uma automática como são as LX ou GTS. Posso assegurar-vos que agora venho contente para o trabalho e que me sinto muito bem a conduzir a minha PX.
Tem sem dúvida carácter e um carisma diferente.
Um abraço e boas Vespadas.

PedroRodi · Colocada: Ter Out 20, 2009 - 12:09 pm Assunto:

Vou resumir e fazer uma fusão das opiniões que achei mais correctas e interessantes:

Não compres uma vespa antiga ( dão problemas e não tens descanso com a segurança em Lisboa)! Compra uma recente ou nova!

As aceleras são mais práticas e fáceis, mas para quem tem apenas uma Vespa e é a primeira moto é mais engraçado e sente-se mais o espírito Vespa com uma de 4 mudanças ( e não dá trabalho nenhum a conduzir!).

A Versão LML ( acho que é assim ) é uma boa opção: são novas e baratas e réplicas das famosas PX... mas não são Vespas! Para quem gosta da marca e não tem nenhuma, pode ser um handicap... o mundo é mesmo assim, gostamos de marcas!

Em suma, resumindo: compra nova ou recente, de preferência com mudanças e se não ligares a ser mesmo marca Vespa, compra LML visto vir a ser o teu meio de transporte e por menos de 2500 euros adquirires uma!

Nota: as aceleras são boas e práticas, mas acredita que conduzir uma com mudanças tem piada e é confortável na mesma!
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Vespa 150 Sprint 1970
www.vespasouabelhas.blogspot.com

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