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Filipe Vespa Chicco


Registo: Nov 01, 2009 Mensagens: 9 Local/Origem: Estoril-Cascais
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Colocada: Qui Nov 05, 2009 - 8:56 pm Assunto: Vespa. |
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Olá a todos!
Sou um apaixonado por Vespa, mas ainda não tenho nenhuma.
Tenho andado indeciso entre a aquisição de uma Vespa 150 usada ou adquirir uma vespa nova.
Queria pedir a vossa opinião sobre o seguinte.
Uma vespa usada em bom estado permite uma utilização "normal" ??? sem andar sempre a rever a mecânica ?
A mistura ??? não é um problema adicional em viagem?? ( por exemplo nas viagens a concentrações mais longe ) há truques??
Abraço a todos
Filipe Moreira |
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João Calatróia Vespa 200 Rally


Registo: Oct 04, 2007 Mensagens: 222 Local/Origem: Lisboa/Alfragide
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Colocada: Qui Nov 05, 2009 - 9:38 pm Assunto: |
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Se estiver em condições a mecânica é muito fiável.
O óleo de mistura faz parte, não vejo como um limitador para fazer kM por aí.
1L daá para 800 kM+/- para a minha Sprint.
Abraço _________________ João Calatróia
Sprint 150 '69 |
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Filipe Vespa Chicco


Registo: Nov 01, 2009 Mensagens: 9 Local/Origem: Estoril-Cascais
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Colocada: Qui Nov 05, 2009 - 10:39 pm Assunto: |
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Caro Calatrola,
Viva,
Obrigado pela explicação. Não tenho nenhum amigo com uma Vespa mais "senior" daí terem surgido estas dúvidas.
Abraço
Filipe |
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PedroRodi Vespa 180 SS


Registo: Nov 21, 2006 Mensagens: 193 Local/Origem: Sesimbra
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Colocada: Sex Nov 06, 2009 - 3:23 pm Assunto: |
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| Filipe escreveu: | Caro Calatrola,
Viva,
Obrigado pela explicação. Não tenho nenhum amigo com uma Vespa mais "senior" daí terem surgido estas dúvidas.
Abraço
Filipe |
Quanto ao combustível e respectiva mistura também tinha essa dúvida, mas realmente, quando coloco 4 litros de combustível, coloco 10 cl de óleo e dá para mais de 100 kms! Seguramente!
Ora podes sempre andar com uma lata de óleo no balloon para uma viagem grande - é assim que faço!
Mas dificilmente és apanhado em contra pé, no sentido de ires dar um passeio maior e precisares de colocar óleo e não o teres, quase todas as bombas de combustível vendem óleo para motos de 2 tempos, tens é de andar com o medidor que pouco ou nada ocupa. _________________ Vespa 150 Sprint 1970
www.vespasouabelhas.blogspot.com |
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4Clan Vespa Chicco


Registo: Oct 03, 2009 Mensagens: 14
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Colocada: Sex Nov 06, 2009 - 8:56 pm Assunto: |
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| PedroRodi escreveu: | | filimor escreveu: | Caro Calatrola,
Viva,
Obrigado pela explicação. Não tenho nenhum amigo com uma Vespa mais "senior" daí terem surgido estas dúvidas.
Abraço
Filipe |
Quanto ao combustível e respectiva mistura também tinha essa dúvida, mas realmente, quando coloco 4 litros de combustível, coloco 10 cl de óleo e dá para mais de 100 kms! Seguramente!
Ora podes sempre andar com uma lata de óleo no balloon para uma viagem grande - é assim que faço!
Mas dificilmente és apanhado em contra pé, no sentido de ires dar um passeio maior e precisares de colocar óleo e não o teres, quase todas as bombas de combustível vendem óleo para motos de 2 tempos, tens é de andar com o medidor que pouco ou nada ocupa. |
10 cl de óleo em 4 litros de gasolina?????
Quando comprei a minha aconselharam-me (e até me deram uma) uma garrafinha de iogurte liquido quase cheia de óleo, para 4L de gasolina.
Como era um representante Vespa, confiei e nunca me dei ao trabalho de fazer contas a conferir a mistura.
Tendo em conta que a dita garrafinha leva 25 cl, concluo que estou a usar mistura de 4%.
é muito, não é?
qual a vossa opinião, tendo em conta que se trata de uma FL2 kitada a 75?
Desculpem o off-topic  |
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PedroRodi Vespa 180 SS


Registo: Nov 21, 2006 Mensagens: 193 Local/Origem: Sesimbra
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Colocada: Sex Nov 06, 2009 - 10:24 pm Assunto: |
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Epah, cheguei a casa, li a tua resposta e fui ver a quantidade que leva o doseador, realmente é para aí do tamanho dum iogurte liquido da yop ( um pouco maior );
é metade duma imperial, logo é para aí 10 CL sim, ou seja 1/10 de litro! Epah, e lá na garrafinha ( no doseador ) tem 10,20,30,40,...,100...
Acho que a tua garrafa de iogurte leva é menos do que pensas pois acho que o doseador é do tamanho ou um pouco maior que a garrafa de yop em ponto pequeno.
E a moto tem ainda há pouco tempo foi a Lisboa e aos fins de semana é o meu meio de laser... sem falhas! _________________ Vespa 150 Sprint 1970
www.vespasouabelhas.blogspot.com |
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Nuno_Lopes Vespa 180 SS


Registo: Oct 01, 2008 Mensagens: 185 Local/Origem: Corroios
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Colocada: Ter Nov 10, 2009 - 3:09 pm Assunto: . |
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4Clan,
a mistura que fazes é a mais indicada para o motor que tens...
Eu tenho uma 50S kitada a 75cc e sempre usei mistura a 4% (200ml por cada 5l de gasolina)...
Nunca me dei mal e mesmo exagerando na condução, nunca agarrou ou senti qualquer problema...
Normalmente, a mistura faz-se a 2% mas como tens o motor kitado, faz todo o sentido ser a 4%...
Na minha Sprint tenho feito a mistura a 3% mesmo estando nas especificações que a mistura é a 2%....Talvez no inverno desça para os 2%, mas como ando sempre a "abrir" com ela, sinto-me mais confortável em dar à minha menina os merecidos 3% para ela não me deixar ficar mal... |
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4Clan Vespa Chicco


Registo: Oct 03, 2009 Mensagens: 14
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Colocada: Ter Nov 10, 2009 - 10:13 pm Assunto: Re: . |
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| Nuno_Lopes escreveu: | 4Clan,
a mistura que fazes é a mais indicada para o motor que tens...
Eu tenho uma 50S kitada a 75cc e sempre usei mistura a 4% (200ml por cada 5l de gasolina)...
Nunca me dei mal e mesmo exagerando na condução, nunca agarrou ou senti qualquer problema...
Normalmente, a mistura faz-se a 2% mas como tens o motor kitado, faz todo o sentido ser a 4%...
Na minha Sprint tenho feito a mistura a 3% mesmo estando nas especificações que a mistura é a 2%....Talvez no inverno desça para os 2%, mas como ando sempre a "abrir" com ela, sinto-me mais confortável em dar à minha menina os merecidos 3% para ela não me deixar ficar mal... |
Ok!
Obrigado pela dica.
Assim sendo, vou continuar assim
Mais uma vez, obrigado e desculpem o off-topic |
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