LML a 4 tempos

MiguelAngelo · Colocada: Sex Nov 06, 2009 - 1:07 pm Assunto: LML a 4 tempos

From Motociclismo

Napoli 5 novembre 2009 – STELLA A QUATTRO TEMPI LML Italia sarà al Salone della Moto di Milano con la sua ultima novità: lo scooter Star 4T equipaggiato con motori a quattro tempi di 125 e 150 cc. Il nuovo modello con propulsore 4T sarà presente nei listini insieme con il precedente Star 2T, dotato di motore a due tempi, che resterà quindi in vendita. La Casa costruttrice dichiara un consumo di 60 km con 1 litro di carburante. Sulla 4T, le modifiche rispetto alla vecchia Star 2T hanno riguardato non solo il motore, ma anche la ciclistica, per cui è stato studiato un nuovo telaio. Cambiano anche alcuni dettagli. Fino al 31 di dicembre, LML propone la Star 4 al prezzo lancio di 2.860 euro chiavi in mano per la 125 e di 3.060 euro per la 150.

PS-Acho que vou vender a GTS Wink

Gonçalo Andrade · Colocada: Sex Nov 06, 2009 - 6:03 pm Assunto: LML Star 4T

Boas!

Já tinha ouvido falar destes motores, penso que a ser preparados desde Julho.

Questionei na MotoBernard, dado que estou para adquirir uma LML sobre o motor 4T. A resposta que obtive é que se trata de um motor não conhecido (o de 2T equipava as PX e é motor fiável, já provou e com potencial de "evolução"/Kit) e que, a avaliar pelo que se passou nas ET's quando surgiram os 4T, estas perderam "genica" e potência.

Alguém sabe com que potência virão os 4T e se vêm "estrangulados"? É que não vejo a LML Star 125cc com menos dos penso 6,7 cavalos, já de si limitantes....

gonçalo

PedroRodi · Colocada: Sáb Nov 07, 2009 - 11:37 am Assunto:

Eu de mecânica sou "zero" ! Não percebo nada! Afinal a minha profissão é ser pedreiro ...
E como hobbye tiro dúvidas: mas afinal qual a diferença entre ser a 4 tempos e ser a 2 tempos na prática?

Tipo, ser a 4 tempos a moto já tem o óleo e não se faz a mistura e tal.
Mas na prática, tirando o trabalho que dá ( que é ínfimo) de fazer a mistura, há alguma vantagem no sentido de a moto durar mais, aguentar mais em viagens longas sendo a 4 tempos ?
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Vespa 150 Sprint 1970
www.vespasouabelhas.blogspot.com

JoaquimPereira · Vespa Chicco Registo: Sep 22, 2008 Mensagens: 5

Muito dificilmente este motor a 4 tempos será mais fraco que o motor a dois tempos.
Porque?
Porque o motor a 2 tempos já está super limitado e estrangulado na questão de emissões de CO2.
Não esquecer que as LML estão homologadas para cumprirem as normas EURO 3, e com as inspecções aí á porta, elas têm que ter nas inspecções esses valores, pois foram homologadas para tal.
No caso das LML de 4T, é uma clássica com motor 4 tempos, mas que segundo me parece o chassis levou um pouco de alteração para albergar o 4t e é nisso que reside a maior busílis; será que estas alterações não alteram a rigidez e eficácia do conjunto.

Se o produto mantiver as soluções ciclisticas e tendo em nota que um motor 125, 4T, por muito débil que seja, têm 8CV, com a necessária arranjo de conjunto ciclistica, potencia, estamos, se os preços forem esse, é a maravilha das próximas décadas.

Rui Lebreiro · Colocada: Dom Nov 08, 2009 - 3:31 pm Assunto:

grande dúvida Confused

Rui
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Rui

MiguelAngelo · Colocada: Seg Nov 09, 2009 - 9:07 pm Assunto:

Aqui está a ficha técnica em pdf

http://www.lmlitalia.com/pdf/SchedaTecnicaStar4T.pdf

http://www.lmlitalia.com/star4tDesc.php?lang=en

Abraço Cool

joão santos · Colocada: Seg Nov 09, 2009 - 10:41 pm Assunto:

Consta-se por aí que a produção de motores a 2T vai acabar.

No Egipto isso já aconteceu, até já existem motores a 4 T, de um fabricante qualquer para serem aplicados nas Vespas clássicas.
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50 S, FL2, 125 GTR,PX 125 T5, Rally 200,GTS 300 Super.

http://vespacribatejo.forummaroc.net/

Rui Lebreiro · Colocada: Ter Nov 10, 2009 - 12:09 am Assunto:

é desta que as nossas 2T ficam famosas Laughing

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Rui

Macorano · Vespa Chicco Registo: Apr 19, 2008 Mensagens: 6

É desta que vamos comprar novas scooters... Laughing

Bolachas24 · Vespa Chicco Registo: Apr 07, 2009 Mensagens: 10

aquele cinza escuro, quase antracite é de libertar uma gotinha...

MiguelAngelo · Colocada: Ter Nov 10, 2009 - 1:10 pm Assunto:

Alguém sabe se é possivél substituir o banco corrido que vem na LML, por bancos individuais?

Abraço Cool

Rui Lebreiro · Colocada: Ter Nov 10, 2009 - 1:12 pm Assunto:

É sim, é um extra.
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Rui

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4978

MiguelAngelo escreveu:

Alguém sabe se é possivél substituir o banco corrido que vem na LML, por bancos individuais?

Essa "febre dos dois bancos" tb já chegou às LML?!? Confused

Rui Lebreiro · Colocada: Qua Nov 11, 2009 - 12:44 am Assunto:

Pedro Estevão escreveu:

MiguelAngelo escreveu:

Alguém sabe se é possivél substituir o banco corrido que vem na LML, por bancos individuais?

Essa "febre dos dois bancos" tb já chegou às LML?!? Confused

Nem por isso.

Só vi uma vez uma, e exposta na loja.
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Rui

MiguelAngelo · Colocada: Qui Nov 19, 2009 - 12:10 am Assunto:

LML no salão de EICMA 2009 Milan