Ajuda Urgente!!!

[marcelomeira]

Boa noite a todos,

Começo por me apresentar, chamo-me Marcelo Meira, sou de Viana do Castelo, sou novo no fórum e no mundo das vespas.
Encontro-me numa situação um bocado complicada em relação a uma vespa 50's que possuo neste momento, que foi uma "má" aquisição do meu pai acerca de quatro anos.
Gostava muito de restaurá-la como deve ser, ao pormenor, mas pouco percebo da matéria, e ao que me parece vai ser um processo muito complicado e dispendioso e também não conheço muitas pessoas dentro do ramo que me possam ajudar.
Vou tentar explicar desde o inicio as voltas que a menina deu, a ver se me podem aconselhar ou dar algumas dicas sobre o que fazer.
Tudo começou quando o meu pai decidiu comprar uma vespa em muito mau estado geral e decidiu restaurá-la. Pior erro foi trazer a mota e começar a restaurá-la sem trazer os documentos, porque entretanto os meses e anos foram passando, e ele e o sr que a vendeu nunca mais entraram em contacto um com o outro, e ao que soube os documentos foram vendidos em separado á pouco tempo.
Na altura a mota começou a ser restaurada, de chapa, pintura e algumas peças originais, estava já mais ou menos montada, mas na altura de ajeitar do motor o projecto morreu ai.
Ja passaram quase quatro anos com ela parada,e todo o dinheiro e tempo investidos nela foram em vão porque o trabalho de chapa foi feito um bocado a pressa e não ficou muito bom, e "remediou-se" esse problema utilizando muita massa que acabou por estalar toda, não se notam bem as juntas da chapa, quase todas as peças cromadas acabaram por enferrujar e também já ganhou alguns podres no quadro.
Concluindo sem ser mais chato, estou numa situação que tenho meia vespa sem documentos, tenho que recomeçar a restauração do inicio, comprar muitas peças novas e tenho pouco conhecimento na matéria.
Agradecia que me dissessem como obter documentação e onde comprar peças a bom preço, e se realmente vale a pena investir neste projecto que teima em ficar pela metade.

Obrigado pela atenção

Marcelo Meira

[joão santos]

Para a conclusão do restauro da Vespa,quase que não tens nada que te ajude a ganhar coragem para enfrentares uma situação um tanto complicada a meu ver. É assim.... o mais importante não tens, segundo percebi tb não te ajeitas muito a mexeres na bichinha, e vais gastar uma pipa de massa sem teres o principal...os documentos.
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É a minha opinião, contudo se te dá prazer teres uma Vespa que o teu Pai adquiriu com a finalidade de a fazer voltar à estrada, agora é contigo.
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50 S, FL2, 125 GTR,PX 125 T5, Rally 200,GTS 300 Super.

http://vespacribatejo.forummaroc.net/

[marcelomeira]

é assim estou muito empenhado e quero mesmo muito por a vespa a rolar por várias razões, mas não tenho orçamento ilimitado, o que não impede de ir fazendo dentro das possibilidades.
Gostava que me orientassem numa forma de arranjar documentos e peças originais a um preço no minimo justo, porque muitas que foram adquiridas apesar de caras não me pareceram adequadas para a mota.
A fazer o trabalho quero- o na perfeição, e já tirei alguma informação e fotos da net, mas mesmo assim tenho muitas duvidas em pequenos pormenores, desde pequenas peças até aos parafusos mais adequados para todo o tipo de coisas.
Gostava de poder contar com respostas para as duvidas que me forem surgindo, e para já uma ideia de quanto fica mais ou menos uma restauração geral, decapagem, peças originais e revisão e substituição e peças do motor. Quanto a pintura e chapa esse é o mais pequeno dos problemas.

obrigado pela atenção